清華認證的全新領克08 EM-P，20萬級SUV安全天花板？

當新能源汽車安全焦慮成為用戶購車核心顧慮，全新領克08 EM-P用“學術權威認證+全球嚴苛測試通關”的雙重答卷，給出了中國品牌的解決方案。日前，其白車身正式交付清華大學智能綠色車輛與交通全國重點實驗室汽車碰撞實驗室，不僅成為首個入駐該實驗室的新能源白車身，更以高于行業標準的安全體系，重新定義20萬級SUV安全新高度。

白車身入駐清華：從產業實踐到學術標桿的安全跨越

全新領克08 EM-P的安全實力，首先獲得了學術權威的蓋章認可。其白車身被清華大學汽車碰撞實驗室接收，成為“中國汽車安全碰撞第一人”張金換教授團隊的研究教具，用于安全技術研究、碰撞仿真建模及新材料應用實驗。作為參與國家汽車安全法規制定的權威機構，清華實驗室的認可，標志著全新領克08 EM-P的安全技術從企業標準升級為學術研究樣本。

這份認可背后，是硬核的車身架構支撐。全新領克08 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，傳承沃爾沃安全基因。白車身高強度鋼及鋁合金占比達75%，搭載2000MPa熱成型鋼，配合一體式硼鋼門環、三葉草傳力結構及專利級底盤框架，構建起“剛柔并濟”的防護體系。在碰撞場景中，這套架構能有效減少乘員艙侵入，提升碰撞吸能效率，最大限度保障全員生存空間。

從三十年前張金換教授完成“中國汽車安全第一撞”，到如今全新領克08 EM-P在2025 Euro NCAP測評中斬獲全五星評級，并位居全球插混車型總分第一，中國汽車安全技術實現了從探索到領跑的跨越。此次攜手清華，更是將這份“中國安全智造”的實力，推向了產學研協同發展的新高度。

全域安全+體系：從“不怕撞”到“不會撞”的全面守護

在全新領克08 EM-P的安全哲學里，安全從來不是單一維度的防護，而是覆蓋全場景、全生命周期的“全域安全+”體系。這一體系不僅包含被動安全的硬核守護，更延伸至主動安全、三電安全、行人安全、環境安全等多個維度，構建起對所有交通參與者的全維關懷。

針對用戶最關心的三電安全，全新領克08 EM-P搭載神盾金磚電池，以七維無熱蔓延防控技術、14mm高強度鋁材底護板，通過了遠超2026新國標的安全測試，徹底消除電池碰撞起火焦慮。在極端碰撞場景下，車輛還能自動解鎖車門、彈出外把手，四門均配備斷電可開啟的應急開關，同步觸發E-call自動呼救，打通從解鎖、逃生到救援的生命通道。

更值得關注的是，全新領克08 EM-P實現了從“不怕撞”到“不會撞”的進化。車輛全系標配激光雷達，至高搭載千里浩瀚H7方案，主動安全性能領先行業。具體來看，暴雨夜間可在110km/h下成功剎停，大霧環境能在70km/h下剎停；G-AES通用障礙物避讓輔助更是能在極端環境中支持連續2次避讓通用障礙物，最高避讓時速達130km/h，創下行業第一成績。

在駕控安全上，車輛依托CCD連續可變阻尼電控減振系統+魔毯懸架組合，跑出81.1km/h的麋鹿測試成績，遠超同級水平。在惡劣天氣或突發變道時，能最大限度弱化車輛失控風險，賦予用戶掌控全局的底氣。

對于用戶而言，安全最終要落地到日常出行的每一個細節。全新領克08 EM-P以系統性思維，將安全融入駕控、智能輔助、城市駕駛等全場景，讓安心成為出行常態。在新能源汽車加速普及的當下，它不僅是20萬級SUV的安心首選，更以“新能源安全教科書”的姿態，為中國汽車安全技術的發展注入新動能。