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據觀察者網報道,一邊是美韓在3500億美元投資承諾的關鍵細節上仍存在分歧,一邊是來自中國的反制措施,在韓國總統李在明看來,韓國如今就是一個「夾在兩塊磨石之間」的國家。
本月中旬,美國開始實施對中國海事、物流和造船領域301調查的最終措施,韓華海洋株式會社在美相關子公司協助、支持美國政府對中國海事、物流和造船業開展301調查并采取措施。 為維護自身主權、安全和發展利益,中方決定將韓華海洋株式會社5家美國相關子公司列入反制清單,禁止中國境內的組織、個人與其進行有關交易、合作等活動。
「這很可能是中國施加壓力的方式,暗示此類事件未來可能繼續發生。」李在明24日在接受彭博社采訪時表示。 但他強調,對抗中國絕不是好方法,對話始終是首選。
談及韓國對美高達3500億美元的一攬子投資方案,李在明稱,「投資方式、投資金額、時間表以及如何分擔損失和分配收益,所有這些都仍是爭議焦點。 美國當然會努力實現自身利益最大化,但絕不能以給韓國造成災難性后果為代價“。
據報道,美韓領導人將于10月29日在韓國舉行的亞太經合組織(APEC)峰會期間舉行會談。 在美國總統特朗普24日離開華盛頓,啟程展開為期近一周的亞洲訪問前,他告訴記者,美國與韓國「非常接近」敲定貿易協議。
報道稱,關于韓國3500億美元對美投資基金,美韓官員一直在進行談判,以期達成協議。 這是美國降低韓國關稅稅率的核心條件。
對于談判進展,李在明呼吁保持耐心:「談判仍在進行中,存在一些意見分歧,但拖延并不一定意味著失敗。 因此,希望大家能保持耐心。」
當前,韓國對美出口主力產品汽車面臨25%的高關稅,而競爭對手日本的關稅已下調至15%。 對此,李在明淡化了二者的可比性,稱韓國也可以借鑒歐盟和特朗普的談判方式。 「韓國是美國的盟友和朋友,因此我們相信能夠達成各方都能接受的合理結果,這也是必須做到的。」
值得注意的是,今年9月美國移民和海關執法局(ICE)特工在美國佐治亞州一家現代汽車工廠逮捕了475名工人,其中約300人為韓國公民。 而此前不久,李在明訪美并承諾加大對美投資,其中就包括電池制造產業。
李在明告訴彭博社,目前兩國正推進簽證制度修訂,預計這一問題「在不久的將來」會得到解決。
「事件給工人造成了嚴重創傷,我聽說有些工人不想回去了,」他說,「如果不采取措施確保這些工人的安全和合理待遇,美國工廠的建設很可能會大幅推遲。」
在國防問題上,李在明透露,韓國計劃將國防開支從目前占國內生產總值(GDP)的2.3%提高至3.5%,這更多是基于確保自主國防的基本立場,而非迫于美國的壓力。 他同時提到,駐韓美軍對半島和平與安全至關重要,但駐韓美軍的命運不由韓國決定。
在中美博弈加劇的背景下,韓國如何在維護與美國同盟關系的同時,保持與中國的經貿合作,將是李在明政府面臨的重大挑戰。 李在明上周曾在采訪中坦言,韓美之間至關重要的同盟關系,使得處理對華關系「略顯微妙」。 但他強調,盡管兩國在意識形態和政治體制上存在不同,但不能將中國拒之門外。
針對中韓關系,中國外交部發言人郭嘉昆24日在例行記者會上表示,中國和韓國是近鄰和合作伙伴。 中方重視中韓關系,對韓政策保持穩定性和連續性。 中方愿同韓方一道,堅守建交初心,堅持睦鄰友好、互利共贏,推動中韓戰略合作伙伴關系不斷向前發展。
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