首發亮相2025Busworld展會，錨定歐洲城際通勤市場，比亞迪B12.b HF純電動客車實力幾何?

在歐洲，純電動城際客車正成為各大商用車制造商們發力的新領域。作為歐洲純電動大巴市場的領導者，比亞迪也瞄準了這一塊細分領域的新興需求。10月4日，全球范圍內規模最大的B2B巴士行業展會：Busworld Europe在比利時布魯塞爾隆重舉行。在這場全球知名的行業盛會上，比亞迪帶來了其全球首發的最新車型：B12.b HF純電動客車。

比亞迪B12.b HF純電動客車是B系列客車家族中的最新成員，定位12米級城際、通勤大巴。它的特殊之處在于：其車身采用了High Floor高地板結構。在乘客區地板下方，還設計有行李艙室，供旅客攜帶出行物品。在此基礎上，車輛還保留了部分城市客車的易于上下、低重心特性，是一款關鍵的細分領域產品。

比亞迪B12.b HF純電動客車延續了B系列家族的標志性外觀設計。整車造型以簡約為主，大面積黑色飾板覆蓋前臉及車身側面，與風擋玻璃在視覺上相融合，能夠降低視覺窗線高度，進而更好和外部環境融為一體。

大燈采用分體式設計，主光源為行業通用圓形燈光，有助于降低維護更換成本。日間行車燈采用豎置式設計，安裝在前臉左右包角處。既能平衡車輛視覺重心，同時也起到了一定的示廓作用。這套設計語言在比亞迪B系列大巴上通用，保留了極高的辨識度。

比亞迪B12.b HF純電動客車基于e-Bus平臺3.0打造，全方位顛覆性革新，聚焦“安全、高效、智能”三大核心領域。基于該平臺，車輛采用了全球首個量產的客車全域1000V高壓架構，驅動、充配電、空調等系統全面升級至1000V。搭配六合一SiC碳化硅控制器、全球最高的1500V碳化硅功率芯片、1000V電驅橋、七合一多熱源耦合式熱管理系統等“人無我有”領先技術，整車綜合能耗最大降低18%，-15°C低溫續航提升50-80km。

并且，比亞迪B12.b HF純電動客車采用了比亞迪全球首創的客車電池車身一體化（CTC）技術，將客車專用刀片電池與底盤骨架深度融合，既提升了空間利用率，同時還有助于提升車身剛性、改善重心分布，帶來更安全、更可靠的駕乘出行體驗。傳統電動大巴的電池和車身骨架互相獨立，不僅不利于整車重量分配，同時也降低了車身空間利用率。但憑借CTC技術，比亞迪B12.b HF純電動客車完美的規避了這一短板。

在客車電池車身一體化（CTC）技術的加持下，比亞迪B12.b HF純電動客車能夠提供5.7立方米的寬敞行李艙空間，可放置121個20寸行李箱，完美滿足乘客攜帶行李的需求。根據配置不同，車輛最高可搭載495kWh電池，續航里程可達到650公里。既有長續航、又有大空間，做到了“魚和熊掌兼得”。

在科技配置方面，比亞迪B12.b HF純電動客車應用了電子后視鏡系統，并結合比亞迪 DiLink 智能網聯系統，配備12.8英寸屏幕，提供車輛狀態、多媒體功能、空調、座椅調節和無線手機充電等多種功能。Fleetlink技術同樣搭載，可提供遠程功能更新和車輛診斷功能。無論是對運營商、駕駛員還是乘客而言，比亞迪B12.b HF純電動客車都能提供優良的品質、出眾的體驗。

車內布局寬敞、溫馨感滿滿，并可根據運營商要求對布局做出調整

前后門均進行加寬，從而便于乘客上下車

儀表臺內部隱藏式集成冰箱，兼顧美學與實用性體驗

在歐洲純電動客車市場，比亞迪正“步步為營”，提供豐富、極具競爭力的解決方案。B12.b HF純電動客車正是比亞迪產品“天團”中的最新成員，不僅為客戶帶來高安全、高性能的出行保障，并能為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。人無我有的技術優勢，結合獨具匠心的細節體驗，也是比亞迪B12.b HF純電動客車所帶來的核心價值之一。

文圖：提加編輯部