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成都雙流國際機場作為中國民航布局的重要節點,其4F級飛行區等級決定了它具備起降全球最大型民航客機的能力。從衛星影像可見,機場呈南北向雙跑道布局,北跑道長3600米、寬45米,南跑道長3600米、寬60米,兩條跑道平行延伸,配套完善的滑行道系統,支撐著高密度的航班起降需求。
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航站區由T1、T2兩座航站樓構成。T1航站樓建筑面積15萬平方米,經2025年提質改造后,新增智慧安檢通道、AGV行李處理系統,設17個近機位登機口,可實現旅客10秒快速過檢;T2航站樓面積35萬平方米,采用“竹葉”造型屋面結構,設57部登機廊橋,兩座航站樓通過連廊銜接,形成總計50萬平方米的客運保障規模。
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運營數據上,2024年雙流機場保障飛機起降21.3萬架次,旅客吞吐量3243萬人次,貨郵吞吐量64.3萬噸(其中國際貨郵吞吐量24.5萬噸,同比增長28.4%)。貨運領域的突出表現使其穩居全國貨郵吞吐量第八位,成為西部航空物流的核心樞紐。
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機場正推進提質改造工程,涵蓋飛行區升級、貨運通道新增、ITC大樓建設等,計劃2025年12月完工。在成都“兩場一體”發展格局中,雙流機場將聚焦國內航線網絡與航空貨運,與天府機場形成功能互補,共同支撐成都國際航空樞紐“年旅客吞吐量超1億人次、貨郵吞吐量超100萬噸”的長期目標。
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#成都 #機場
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