北京
《電鰻財經》電鰻號/文
長城汽車三季度財報交出一份“雙破紀錄”答卷：營收與銷量雙雙刷新歷史峰值，不僅印證了國內市場的韌性，更凸顯其全球化布局的前瞻性。在行業轉型與競爭加劇的背景下，這一成績猶如“破繭之蝶”，既是技術沉淀的爆發，更是“生態出海”戰略從藍圖走向現實的里程碑。
近日，長城汽車發布的三季報顯示，今年前三季度，公司營收1535.82億元，同比增長7.96%，近六年呈持續提升態勢，為歷史最佳營業收入表現。第三季度，公司營收達612.47億元，同比提升20.51%，創下歷史最佳第三季度營收。
不同于傳統車企的單一出口模式，長城汽車的全球化以“生態”為核——從整車銷售到供應鏈本地化，從技術合作到綠色能源協同，構建了一條“授人以漁”的價值鏈。在東盟、中東等市場，其海外工廠與研發中心如“根系”般深入本土，將中國智造轉化為區域經濟的新動能。這種“共生式出海”，既規避了貿易壁壘，更讓全球化成為可持續的“雙向奔赴”。
營收增長的底層邏輯是技術領先。三季度，長城汽車新能源車型銷量持續攀升，Hi4-T混動平臺、智能駕駛系統等創新成果，成為撬動高端市場的杠桿。正如古長城以磚石壘砌千年屏障，今日長城汽車正以“技術模塊化”構筑差異化競爭力，讓“中國智造”在全球市場擁有定價話語權。
長城汽車的答卷給予行業深刻啟示：在逆全球化暗流中，真正的贏家必然是“種樹者”而非“摘果人”。其“生態出海”模式證明，中國車企的全球化絕非簡單的規模擴張，而是通過技術、文化、標準的深度融合，重塑產業價值。這種“以慢打快”的智慧，恰似長城跨越山巒的沉穩——不追求一時高度，但求每一步都成為歷史的刻度。
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