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      以“場景”破局,問界M9將安全變?yōu)樾乱淮廊A的“技術(shù)底座”

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      當新能源汽車的競爭深陷于“內(nèi)卷” 時,一場關(guān)于出行本質(zhì)的價值回歸正在悄然發(fā)生。在2025全球NCAP大會上,賽力斯以智能安全體系,展示出中國汽車工業(yè)在安全領(lǐng)域的前沿思考與硬核實力。這也意味著,安全的定義正從鋼板的厚度、氣囊的數(shù)量,演進為一套由場景驅(qū)動、貫穿車輛全生命周期的智能安全體系。

      賽力斯智能安全平臺總經(jīng)理石蕩赫通過系統(tǒng)闡述賽力斯“智能安全體系”,展示出賽力斯的視野已從滿足當下標準,投向定義未來安全范式。這背后,是賽力斯在智能化浪潮下對安全底線的重新審視。



      市場與權(quán)威的雙重認證,安全已成為高端車型核心價值標簽

      依托“以場景定義安全”的理念,問界率先跳出傳統(tǒng)框架,基于超過190項具體用車場景,構(gòu)建了涵蓋“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”四大領(lǐng)域的智能安全體系,為用戶提供全生命周期的安全守護。這套智能安全體系,不僅將抽象的安全理念轉(zhuǎn)化為可知、可感的日常守護,更實現(xiàn)了從標準測試工況向用戶真實出行場景的延伸與覆蓋。

      具體到產(chǎn)品上,在本次大會期間完成車輛安全演示的問界M9參數(shù)圖片),正是這一理念的集大成者。它不僅在2021版C-NCAP測試中,綜合得分率高達93.9%,位列歷史總排名第一,成為行業(yè)首款獲得超五星安全認證的車型,更通過720°安全保護架構(gòu)、全向防碰撞能力、五感健康座艙等核心技術(shù)落地,將安全滲透至出行的每一處細節(jié),為整個行業(yè)樹立了安全新標桿。



      問界M9不僅贏得了權(quán)威機構(gòu)的高度認可,更在消費端展現(xiàn)出強大的市場吸引力。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2025年1月-9月中國汽車保值率研究報告》顯示,問界M9連續(xù)9個月蟬聯(lián)大型SUV保值率No.1,并連續(xù)兩期登頂新能源全車型用戶凈推薦值(NPS)榜首。

      這一成績充分印證,安全已不再是隱形的技術(shù)參數(shù),而是顯著影響用戶決策與品牌口碑的核心價值。從權(quán)威測評到市場熱銷,問界M9的成功標志著“安全”正成為高端汽車產(chǎn)品中最堅實的豪華標簽。

      四大領(lǐng)域全維守護,重構(gòu)新能源汽車安全標準

      在傳統(tǒng)的認知里,汽車安全約等于堅固的車身和氣囊。然而,問界M9所構(gòu)建的安全體系,首先是一場“感知革命”。整車搭載36個高精度感知硬件,構(gòu)建起全天候的感知網(wǎng)絡,其目標不僅是“看見”危險,更是為了“預見”風險。



      例如,在高速行駛中突遇前方事故,車輛的eAES自動緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能瞬間完成風險識別、路徑規(guī)劃,并協(xié)同AEB自動緊急制動,實現(xiàn)主動轉(zhuǎn)向避險,從而破解“前后夾擊”的困局。這套系統(tǒng)在雨霧等惡劣天氣下依然穩(wěn)定,將安全從“事后補救”前置為“提前規(guī)避”。

      大會車輛安全演示現(xiàn)場,問界M9向與會嘉賓演示了自車50km/h對20km/h 車速切入的電動車進行緊急避讓的場景,展示了中國智造新豪華汽車在面對復雜路況的優(yōu)秀表現(xiàn)和可靠性能。截至目前,問界輔助駕駛里程近38億公里,避免可能發(fā)生碰撞的次數(shù)超200萬次。

      除了高精度的感知系統(tǒng)之外,車輛的“強健體魄”更是必不可少。在物理防護層面,問界M9同樣不計成本。80%的白車身鋁合金占比、采用一體化壓鑄鋁合金后車體、29處2000Mpa&1500MPa熱成型鋼的應用,能夠為用戶提供堡壘般的安全保護。這不僅體現(xiàn)了問界M9對材料使用的嚴苛,更是對安全標準的重新定義,其車身強度設計遠超國標,為乘員構(gòu)建了最堅固的物理安全空間。



      當安全的基礎被夯實,問界M9進一步將關(guān)懷延伸至乘員的健康與隱私。UWB艙內(nèi)生命監(jiān)測系統(tǒng)便是一個典型。鎖車后,系統(tǒng)會自動掃描車內(nèi),若發(fā)現(xiàn)遺留的兒童或?qū)櫸铮瑫⒓撮_啟空調(diào)通風并向車主手機報警。這一功能直擊“兒童或?qū)櫸锉贿z忘車內(nèi)”的社會痛點,讓科技充滿了生命的溫度。



      此外,問界M9將安全范疇擴展至健康與信息安全。其行業(yè)首創(chuàng)的UVC+MOFs技術(shù)座艙實現(xiàn)了99.99%的消殺率,以嚴于國標3倍的標準控制1000+種有害物質(zhì),兌現(xiàn)“新車無異味”的承諾。這不僅是技術(shù)突破,更體現(xiàn)出問界M9對用戶全天候健康關(guān)懷的極致考量。

      在隱私保護方面,“云-管-端-芯”多層防御體系讓用戶能一鍵關(guān)閉麥克風、攝像頭,并在車輛轉(zhuǎn)移時一鍵清除數(shù)據(jù),將“數(shù)據(jù)主權(quán)”真正交還用戶,徹底解決二手車交易時的數(shù)據(jù)殘留隱患,為行業(yè)樹立了新的標桿。



      問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛,創(chuàng)50萬元級車型交付新紀錄,持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌高端新能源市場。問界M9的成功,其更深層的意義在于展示了中國汽車工業(yè)在全球安全領(lǐng)域從“跟隨”到“貢獻”的角色轉(zhuǎn)變,它不僅以體系化的安全思維,為推動全球汽車安全貢獻出了一套極具參考意義的“中國方案”。

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