領克10 EM-P預售開啟，重新定義你對20萬級混動的期待

在新能源汽車蓬勃發展的當下，混動汽車憑借其獨特優勢，成為眾多消費者購車時的熱門選擇。領克10 EM-P的出現，無疑為這一市場注入了新的活力。憑借其“越級豪華”的產品價值，領克10 EM-P以19.2萬起的預售價，為消費者帶來了前所未有的質價比，有望成為市場上的又一爆款車型。

領克10 EM-P定位為“智能電混四驅轎車”，預售價為19.2萬起。在預售期間下訂，消費者可享受至高價值18000元的先享預訂權益。新車計劃于于9月8日正式上市，展車已在預售開啟后陸續到店，消費者有機會提前近距離感受這款車。

從外觀來看，領克10 EM-P擁有5050mm×1966mm×1487mm的寬境大尺寸車身，以及3005mm的超長軸距，展現出旗艦轎車的豪華氣場。新車整體延續了The Next Day家族設計語言，前臉由破曉之光日行燈等設計元素組成，具有較高的美感度和辨識度。車身部分，26.5°超跑大傾角A柱設計讓側面更顯修長，C柱12°上揚傾角設計則賦予了領克10 EM-P超跑般的姿態與運動感。在配色上，除了傳統的黑白灰，領克10 EM-P還推出了鎏光金、天云米和璃光紫三款新車色，適合不同性別的車主。

領克10 EM-P受到廣泛關注的另一大原因是其起步即四驅，全部是Ultra，全系標配Thor芯片與激光雷達，實現了“高階技術普惠化”的價值革命。

領克10 EM-P是20萬級唯一標配四驅的混動轎車，讓高價值四驅不再是高配專屬。在駕駛體驗上，領克10 EM-P依托CMA Evo中大型車平臺，采用純鋁合金雙叉臂+增強版五連桿獨立懸架，配備液壓可變阻尼懸架技術，能有效應對不同路況。其麋鹿測試成績達83.2km/h，并成功挑戰繞樁、爬坡、爆胎等數十個場景，能為用戶帶來全場景穩馭的出行體驗。

在輔助駕駛方面，領克10 EM-P搭載的英偉達Thor芯片是行業最高700Tops算力車規級芯片，能基于AI模型解決輔助駕駛問題，無需大規模裁剪即可支持“滿配”高階輔助駕駛功能。搭配包括激光雷達在內的整車29個傳感器，以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統，領克10 EM-P的輔助駕駛水平躍升至行業第一梯隊。

進入車內，領克10 EM-P的車內空間內飾也給人帶來驚喜。整車套內面積達4.8㎡，即使一家人乘坐出行，空間也十分寬敞。車內四座均配備具備通風、加熱、按摩功能的超舒適云感零壓座椅，實現了“舒適平權”。在配置方面，車內標配可承重15kg的副駕后排桌板，加上哈曼卡頓23揚豪華音響、256色氛圍燈及5.7L冷暖冰箱等座艙配置，全方位滿足了用戶對豪華出行的期待。

綜合來看，領克10 EM-P無論是在外觀內飾，還是空間配置方面，在混動轎車中都具有很強的競爭力。結合19.2萬起的預售價和先享預訂權益，這款車有望成為領克品牌的又一爆款車型。對于有興趣的消費者來說，可以持續關注這款車的動態，也可以提前到線下門店去感受實車，以便更好地了解這款車的性能和配置。