一、《東南》這本書的編寫背景
1930年代,南京國民政府成立后面臨著極其嚴重的民族危機,日、蘇對中國領土(滿洲、外蒙、新疆)的野心和干涉行動已處于圖窮匕見的嚴峻態勢。
在國力恢復和國家秩序重構的同時,1934年蔣委員長發起了以提倡紀律、品德、整潔、秩序的“新生活運動”,其希望以某種軍事化的方式,改進中國國民的衣食住行等生活態度,以達到、恢復民族自尊和自信。
宋美齡則在新生活運動中,引入了基督教的一些“慈愛”概念,將這場比較剛性的運動進行了一定的“柔化”,將國民政府相對親英美的行政手段巧妙的合理化。
這一運動實際上完成了從辛亥初期比較激進的“驅逐韃虜”,再到北洋時期“五族共和”,最終在南京政府時期大體形成“中華民族”概念的國民國家意識轉變,對抗戰中的民族戰爭意識起到了很大的奠定作用。
《東南》出版于1936年9月,由“新運視察團”編寫,掃蕩報社出版,“新運”也就是新生活運動。本書以華東江浙滬為樣本,進行社會調查的匯總,以期對新生會運動的開展提供必要的社情依據。
其中第11篇即為《關于鎮江的話》,對當時已是江蘇省會的鎮江有一篇簡要精干的描述。在這篇寫于90年前的文章中,鎮江城市風貌給當時人的感覺就已明顯是一座在江南的江北城市,城市衰敗特征明顯,工業疲弱。
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書中關于鎮江的插圖
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二、《關于鎮江的話》全文
一、
目前鎮江是江蘇省會,除了它是江蘇一個相當重要的政治中心地區以外,它還是江南京滬線上一個重要的商業都市。
二、
它在長江的下游南岸,當運河與長江的交匯點。滾滾的長江,由此東逝,運河南來北去,京滬路自西而東,其他如省句路,鎮揚路相繼開辟,無論水陸交通,十分便利。隔江就是那浪漫圣地的揚州。
三、
它過去曾是三國時,吳國的都城。
在津浦路未設以前,南北交通全賴運河;東西靠長江水運。鎮江已占長江,運河交會之點,握交通的樞紐,自然便成為華東的重要的貨物集散地,商業極盛;它現在遺留下的那大規模的市?,是有它的歷史性的。
可是自從津浦、京滬鐵路通車后,商業中心遂他移!南北移蚌埠,東西的移上海。鎮江市面,日見衰落了!
四、
不過自江蘇省治移此,為相當重要的政治中心地區。開馬路、造房子,努力建設,人口增多,不覺又躍然有新興氣象。但是那老古的城垣,那剝落的墻,總會給你一個不大舒服的感覺:“它像是衰落過來的!”
五、
江北人在這里的很多,它跟揚州像是姊妹般的密切,實在也是地理關系使然。有一條鎮揚路;從揚州到鎮江,好像不是到外地去似的,一點不費事。“鎮揚、揚鎮”聯稱在一起,不是沒緣故的。真的,鎮江雖在江南,卻像在江北,充滿著江北的風氣!人說鎮江是江南北的推移地帶,像有道理。
六、
這里的物產,米年產量約十五萬石,麥十二萬石,麥粉百五十萬石,還有綢,酒,醋,醬果是特產。鎮江醋是有名的,光是做醋工人,聽說就有三千!
這里工業不十分發達,現只有麥粉廠一家,火柴工廠一家,絲廠已停工;現有工人不過一千,其中女工占多數;失業工人很多,女工失業的聽說就有一千多!工人住宅的棚戶,點綴著鎮江,為數不少。有許多黃包車夫是從江北來,聽他們說,到了種田時期便又回去種田。
手工業本來發達的,江綢也有一點名氣的,可是近來是一落千丈!現在每年綢縑產量僅三千定,漸漸淘汰了!
七、
現在商業方面,每年進口據海關貿易冊報告,22年(1933年)為四十五萬余兩,23年為八十余萬兩,出口22年為四十余萬兩,23年為五十萬兩左右,聞當局計劃使鎮江將來成為江南北米麥集散地,籍挽商業繁榮,恐難達目的。實際上目前鎮江亦為米麥市相當重要地,在此米行有四十家,為米麥集散本營。
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