如今,越來越多人會在意“設計能否體現品質感”。畢竟車不只是代步工具,更是日常出行中陪伴自己最久的“移動空間”,要是細節處敷衍、造型缺乏質感,哪怕動力再好,開久了也會覺得“將就”。這種對“品質出行”的追求,在年輕群體中尤為明顯。而在插混市場里,領克的兩款熱門車型——領克07EM-P與領克08EM-P,憑借著對設計和品質的把控,已經積累了近20萬用戶。其中全新領克07EM-P更是延續了家族設計優勢,不僅有前衛的整體造型,還在細節處下足功夫,再加上標配的激光雷達,把科技質感與品質態度詮釋得很到位。
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全新領克07 EM-P在外觀設計上聚焦去同質化,傳承家族式The Next Day語言,將時尚感、力量感、運動感融入車身。雕塑感車身搭配極具力量感的前臉,營造出強烈視覺張力;外后視鏡殼、懸浮式車頂、尾翼的線條連貫流暢,辨識度突出。左右后視鏡及尾燈處新增輔助駕駛指示燈,開啟輔助駕駛后亮起的小藍燈,既起到提示作用,又成為獨特設計符號。同時,新車推出璃光紫與極光銀兩款配色,璃光紫靈感源自晨光初綻時的天際紫,隨角度變換呈現流轉效果;極光銀則取自子夜極地天光,光影下折射出金屬流光,進一步強化設計質感。
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考慮到年輕人常進行長途自駕,全新領克07 EM-P在內飾與空間上著重優化。新增暗影紅、日光米兩款內飾色,平衡視覺感官與實用質感。空間方面,二排膝部空間達110mm,超越BBA 34C長軸距版本;全景天窗升級為全景天幕,經曲面優化后,前排Z向頭部空間增加47mm,前排整體空間高度為1019mm,后排為965mm,保障駕乘人員舒展性。車內還設計29處儲物空間,如橋洞、扶手箱掛鉤、隱藏式門板儲物格等,方便收納隨身物品。
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豪華舒適性配置上,全新領克07 EM-P同樣領先同級。前后排座椅坐墊及靠背采用大裁片頭層Nappa打孔包覆,搭配縱向絎縫設計,貼合乘坐曲線。前排座椅含至多13層結構,坐墊快回彈、靠背慢回彈,兼顧舒適度與支撐性,且支持加熱、通風、按摩功能,以及12向電動調節,靠背最大可160度躺倒。此外,配備的哈曼卡頓23揚聲器功率至高1600W,結合7.1.4布局與Quantum Logic Immersion 3D環繞立體聲,打造沉浸音效體驗。
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智能化層面,全新領克07 EM-P實現全面進階。車機搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2.0系統,依托吉利星睿智算中心2.0云計算平臺,融合星睿AI大模型、階躍多模態模型,支持更多手機品牌手車互聯與豐富生態應用。輔助駕駛部分,新車標配激光雷達,至高搭載英偉達Thor芯片,最大算力700Tops,可實現千里浩瀚輔助駕駛H7方案。激光雷達最遠探測距離200m,能精準識別障礙物、行人和車輛,實現車道級定位(誤差在5cm以內),且不受光線影響,提升輔助駕駛安全性與可靠性。
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從設計到配置,全新領克07 EM-P全方位貼合年輕人對品質出行的需求。對于注重“移動空間”品質感的消費者而言,這款車值得關注,后續可留意其動態,以便在上市后及時了解更多信息。
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