7.69萬元起，金杯品牌數(shù)款車型正式上市

在商用車領(lǐng)域，金杯的名號可謂是無人不知無人不曉，接送人、搬家貨運(yùn)等行業(yè)都有金杯車的身影。10月28日，金杯品牌日暨全系產(chǎn)品上市發(fā)布會在沈陽金杯工廠舉辦，發(fā)布會上共計發(fā)布了5款車型，涵蓋燃油、純電雙能源。未來，金杯將采取多能源并行戰(zhàn)略，堅持燃油、純電、甲醇、CNG和混動路線，并將持續(xù)完善商用車、行業(yè)特殊裝備車輛等全域產(chǎn)品矩陣。出海方面，金杯車型已經(jīng)遠(yuǎn)銷80+國家，累計出口9萬余輛，金杯希望未來5年內(nèi)海外銷量能突破20萬輛。

● 2026款金杯海獅王，指導(dǎo)價8.59-11.79萬元

造型方面，金杯海獅王還是延續(xù)了閣瑞斯的外觀設(shè)計，作為實(shí)用型車型，海獅王提供了多種座椅布局可選，包括6-10座，并且還有平頂和高頂車型可選，作為公司短途接駁、機(jī)場火車站附近酒店的擺渡車來說非常合適。車身尺寸方面，海獅王的長寬高分別為5255/1825/1980(平頂)2190（高頂）mm，軸距為3430mm。

海獅王還提供車內(nèi)更具檔次感的7座版本，第二排使用了航空座椅，車內(nèi)地板也進(jìn)行了一定程度的裝修，可以滿足相對高端的商務(wù)接待場合。在動力方面，使用了源自豐田技術(shù)的1TZS發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩185N·m。

● 2026款海獅王EV，指導(dǎo)價11.88-15.18萬元

顧名思義，海獅王EV為海獅王的純電動版本，外觀方面有一定變化，車上的Logo為銀色標(biāo)識，這也是新能源產(chǎn)品的獨(dú)有Logo顏色。車頭前格柵采用了豎狀條紋，并且設(shè)計得相對封閉了一些，這也展現(xiàn)出了新能源屬性。

車身尺寸方面，海獅王EV同樣有平頂和高頂可選，長寬高分別為5255×1825×2030/2240mm，軸距為3430mm，座椅布局方面，海獅王EV同樣提供了多種座椅布局可選，包括6-9座，可以滿足不同用戶的用車需求。

在動力方面，海獅王EV使用的是后置單電機(jī)，最大功率100kW、最大扭矩300N·m，電池方面，有兩種不同的電池包，其中寧德時代提供的電池包容量為53.58kWh、億緯動力提供的電池包容量為50.23kWh，海獅王EVCLTC純電續(xù)航里程為330km。

● 2026款海獅EV，指導(dǎo)價14.28-15.08萬元

海獅EV是今天上市的第二款純電動車型，采用了經(jīng)典金杯的設(shè)計樣式，車身尺寸方面，海獅EV的長寬高分別為車身尺寸5350×1690×2260mm，軸距2920mm，采用了高頂?shù)脑O(shè)計，僅提供2座的座椅布局，后廂為平整的貨廂，容積達(dá)到了8.1立方米，載重達(dá)到了1575kg，高頂?shù)脑O(shè)計讓貨廂空間更加充裕，不過不太好進(jìn)入限高較低的地庫。

海獅EV聚焦綠色城配，動力方面同海獅王EV一樣，不過CLTC純電續(xù)航里程為300km。

● 2026款金杯新快運(yùn)，指導(dǎo)價7.69萬元

金杯新快運(yùn)采用的是閣瑞斯的設(shè)計風(fēng)格，定位則是在物流拉貨方面，座椅布局為6座，2+2+2的形式，其中后兩排座椅可以折疊收起，這樣能獲得相對平整的后廂空間，容積達(dá)到了6.8立方米，是一款既能拉人又能拉貨的車型。

在車身尺寸方面，金杯新快運(yùn)的長寬高分別為5235/1800/1980mm，軸距為3430mm。動力方面采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率100kW、最大扭矩185N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是5MT變速箱。

● 2026款金杯大海獅，指導(dǎo)價14.58-18.58萬元

作為輕客市場上的代表車型，金杯大海獅有著極其豐富的產(chǎn)品線，短軸、長軸，平頂、中頂、高頂?shù)鹊龋?026款金杯大海獅依然延續(xù)了豐富的產(chǎn)品線，提供了9-14座可選。

車身尺寸方面，大海獅的長寬高分別為5420/1880/2285mm，軸距為3110mm，另外側(cè)滑門的打開寬度為1260mm，開口高度達(dá)到了1680mm，上下車更加的便捷。動力方面，大海獅使用的是2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116kW、最大扭矩240N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是5MT變速箱。

今天上市的金杯車型中大部分大家都很熟悉了，日常生活中也都能經(jīng)常見到，隨著時代的發(fā)展，市場上對于輕客車型的需求變得多種多樣，除了常規(guī)的接人接客和載物載貨需求之外，還有宿營車、房車等進(jìn)一步需求，其實(shí)金杯大海獅一直以來也是不錯的房車載體。今天的金杯品牌回歸是第一步，未來我們期待金杯能推出更多滿足細(xì)分市場的不同動力平臺的車型。