全球資本正在加速從印度離開,印度的凈外國直接投資(FDI)在2025財年暴跌了96.5%,從上一財年的100億美元跌到了3.53億美元,這甚至還不到孟買一套豪宅的價格。
然而似乎出現了逆流而上者,比如,還有相當數量的中國企業在印度加速建設供應鏈,甚至開始布局核心的數據中心。
當外資用腳投票撒丫子跑路,為何中企還帶著現金和技術到印度去?
政策反復、結構失衡、信用崩塌,印度的收割式招商,造就了如今的大范圍撤資潮。
招商時笑臉相迎,收割時重拳出擊,比如印度稅務部門的突襲式執法,歐美、日韓、中國的在印企業都收到過天價稅單,無一幸免。
印度最常用的手法,是以各種花團錦簇的生產激勵計劃,誘使企業落地,隨后修改法規收緊約束,把外資審批周期從11個月拖至18個月,本地采購天平也徹底向本土企業傾斜。
比如,保變電氣2019年就提交了增資擴產申請,被悄無聲息地擱置了18個月,最終只能在今年以不到投資額一半的價格出售子公司,中國領先的特高壓技術、高端變壓器技術,由此流到了印度企業手中。
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印度所謂的“人口紅利”也被戳破,印度真正有穩定消費能力的不足2000萬人,基礎設施的短板更是數據混亂,統計口徑不一,絕大多數在印外企都將監管風險提至最高值。
中企的逆勢布局,繼續助推印度制造業。
就在全球資本紛紛撤離時,部分中企還在以差異化策略布局印度。
海爾已經宣布成為2025板球亞洲杯的金牌贊助商,希望借助板球在印度的巨大影響力,強化品牌在年輕體育消費群體中的認知。目前海爾在印度已建有兩個工業園,第三座工業園預計明年可以投入運營,但海爾印度49%的股份已經成了印度企業的囊中之物。另一個家電巨頭美的集團,也明確提出持續投入印度制造基地,重點生產綠色能源核心部件與家電產品。
智能手機品牌Vivo已與超30家印供應商合作,所有在印生產的智能手機主板均實現本地組裝,計劃投資10億美元在印擴建工廠,產能提升至1億臺/年,并聯合本地高校設立“vivo創新實驗室”,研發適應當地需求的功能。
印度推出的“專項生產掛鉤激勵計劃”,聚焦電路板、電容器等電子元件本土化,明確支持外企以合資形式參與。據悉,OPPO、海爾均已提交該計劃參與申請,希望通過產能擴張獲取印度的資本支持與營業額激勵,進一步降低本土化成本。
在印中企為何紛紛加碼投資,反而還丟失了公司主導權?
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印度標準局(BIS)的強制許可政策與FDI審查收緊舉措,一直在倒逼中企加速供應鏈本土化。印度方面已經放話,未來2-3年,部分中國品牌在印本地化采購比例,將從15%翻倍至30%,甚至更多。
中國企業在印布局,是利弊權衡后的理性選擇么?
機遇與陷阱并存的印度市場,考驗著相關企業的戰略智慧。
不得不說,在舉起收割的鐮刀之前,印度的政策激勵確實具有一定的吸引力。
印度允許制造業、基礎設施等行業的企業100%由外資控股,古吉拉特邦等特殊經濟區,還可提供十年的企業所得稅減免、進口設備免稅等優惠。
但包括中國企業在內的在印外企最后會發現,一旦工廠建成投產,之前的承諾和優惠條件就會失效或者干脆消失,企業面臨的是印度方面嚴苛的稅務、法律等查驗。
從企業決定在印度發展的那一刻起,主動權就已經不在自己手里。
這么多年來,合規成本與基建短板,依然是所有在印外企的隱形負擔。在印度,注冊企業平均需要45天,環評批復周期長達6個月,商品服務稅(GST)的跨邦統籌時間甚至不確定。印度的物流成本占GDP的14%,中國僅為8%,港口效率低下導致產品的運輸延誤甚至成為常態。
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總不能,讓有“基建狂魔”之稱中國企業幫著印度把基建也做了?已經出現的此類呼聲值得警惕。
出海壓力加大的中國企業,確實不愿放棄看似豐美的印度市場,但對能源、消費電子等剛需領域應該是有限投入,避免無償地幫助印度搭建產業鏈,而且,核心技術與大額資本更是必須堅決拒絕,避免無謂的流失。
簡單來說,中國企業在印布局,既要利用政策紅利搶占市場增量,更要守住核心技術,控制投資規模,從而在印度的“收割式招商”泥潭里,始終保持清醒。
問題在于,目前還在不斷增加的失敗案例,為什么就阻攔不了,部分中國企業不在乎長期虧損、能容忍技術流失,就是要一窩蜂式地擠進“規則等于擺設”的印度市場?
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