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“在汽車行業的快速變革中,依靠增量市場的發展模式已不可持續,提質增效是我們的生存之基,創新發展才是致勝之道。”
文 | 王雅迪
ID | BMR2004
10月22日—24日,由ATC汽車技術平臺主辦的2025上海汽車底盤系統技術展覽會(ATC汽車底盤展)在上海汽車會展中心(嘉定)舉辦。展會以“智能底盤、全域融合”為主題,400余家主流企業參展,展示最新底盤技術產品。
作為上汽集團旗下華域汽車全資控股的高新技術企業,上海匯眾汽車制造有限公司(以下簡稱“上海匯眾”)是目前中國乘用車底盤系統領域規模最大、市場占有率最高的企業,集研發、制造、驗證功能于一身,還擁有國家技術中心資質,是上海市專利企業。在本次ATC底盤展上,上海匯眾以“一體化輕量智能底盤”為核心展品。
展會期間,上海匯眾副總經理徐冬梅接受《商學院》雜志專訪時指出,在汽車行業的快速變革中,依靠增量市場的發展模式已不可持續,提質增效是我們的生存之基,創新發展才是致勝之道。今年上海匯眾與上汽研發總院、聯創電子、東華轉向、清陶等集團內部企業的合作,布局一體化智能輕量底盤業務。這次展會我們帶來的最新一代研發的智能底盤,即將在明年進行產業化落地。
01
“超級百搭”定制:推動整車運動控制的毫秒級響應
可根據客戶需求,在結構設計、電控系統、智能技術集成等關鍵領域進行定制,并通過嚴格的定制流程保障方案質量,最終滿足用戶多樣化需求。
此次上海匯眾帶來的“一體化輕量智能底盤”融合了智能線控技術與用戶思維,通過深度集成最前沿的VMC(車輛運動控制系統)整車運動控制、EMB(線控制動)干式線控制動、四輪全域線控轉向、智能懸架、固態電池、主動穩定桿、輕量化底盤零部件以及可定制底盤等先進技術,實現了智能化與駕乘體驗的雙突破。
徐冬梅介紹道,在智能化方面,VMC整車運動控制通過多模態傳感器實時感知路況與駕駛意圖,結合AI決策算法,自動思考、自動決策,指揮動力、剎車、轉向和懸架等執行系統協同工作,實現毫秒級響應,從容應對各種工況,大幅提升車輛動態穩定性。與智駕系統深度協同,極大地拓展了整車運動控制的傳統技術形態。
而在駕乘體驗方面,基于轉向、制動、懸架系統融合控制功能,跨域融合控制,可以提升駕駛舒適性。例如,EMB干式線控制動100ms TTL響應有效減小剎車距離;超低拖滯力矩有效提升續航里程。線控轉向響應時間提升,緊急避障能力增強;線控懸架有效提升舒適性、通過性及便捷性。通過先進材料、制造工藝和結構設計三個方面的有效組合,實現底盤減重,提升能源效率、增強底盤動態響應。
憑借技術加持,該智能底盤以“超級順滑、超級百搭、超級安全、超級節能”為核心特質,其中“超級百搭”體現在對不同整車廠商與車型平臺的廣泛適配性上。上海匯眾可根據客戶需求,在結構設計、電控系統、智能技術集成等關鍵領域進行定制,并通過嚴格的定制流程保障方案質量,最終滿足用戶多樣化需求。
02
未來3—5年,智能底盤將呈現三大趨勢
底盤不再是一個冰冷的機械集合,而是一個擁有“環境感知—智能決策—精準執行” 能力的智能生命體。
面對“軟件定義汽車”與底盤域控制器發展的行業浪潮,上海匯眾提出未來3—5年智能底盤將呈現“全面線控化”“AI 算法深度融合”“軟件定義底盤”三大關鍵趨勢,并制定了技術、生態雙輪驅動的應對策略。
在徐冬梅看來,未來3—5年,EMB與線控轉向(SBW)滲透率快速提升,預計2026年后EMB量產,SBW成本下降至主流市場可接受范圍; 機器學習算法根據駕駛習慣、路況實時優化控制策略,實現個性化駕乘體驗,底盤不再是一個冰冷的機械集合,而是一個擁有“環境感知—智能決策—精準執行” 能力的智能生命體。此外,主機廠主導軟件算法研發,實現軟硬件解耦,構建“白盒”模式,提升產業靈活性與創新效率。
對此,上海匯眾應對策略主要分為兩個方向,一是技術預研與量產協同,加速EMB、線控轉向、線控懸架、VMC產業化項目,搶占下一代線控底盤市場,深化與高校、科研院所合作,突破算法、高精度電機等線控技術瓶頸;二是生態合作與標準化推進,參與制定智能底盤技術標準,解決多系統兼容性問題,并加強與主機廠的聯合開發,共同打造終端用戶高感知的體驗。
值得一提的是,作為國內乘用車底盤系統規模最大、市場占有率最高的企業,上海匯眾在商務策略、產品服務創新、運營流程優化及全球布局上持續發力,以應對汽車行業的快速變革,鞏固行業地位并拓展發展空間,通過產品定義、研發的個性化、差異化定價與商業模式的服務化來滿足新老客戶的不同需求。
徐冬梅表示,在研發端,以全流程協同縮短研發決策鏈,打通全流程數據節點,以敏捷架構實現研發流程變革;在生產端,增強柔性化程度滿足用戶需求,全鏈路智能制造方案成效顯著,部分核心問題仍有待解決;在營銷端則提升全生命周期用戶體驗,全場景營銷助力挖掘用戶生命周期中的長期價值。
上海匯眾正試圖通過智能制造、工業互聯網、數字孿生、協同研發等方式對于核心業務、產品和服務進行變革,不斷提高企業的競爭優勢和生存空間。智能底盤和自動駕駛技術是汽車行業智能化的重要方向,自動駕駛技術將迎來快速發展,L3級及以上自動駕駛技術將逐步應用于量產車型,推動汽車行業向更高層次的智能化邁進。
目前,上海匯眾在深耕國內市場的同時,歐洲基地也在抓緊建設中,計劃在2027年正式批產。為匯眾的G-OEM(全球原始設備制造商)及C-OEM(定制原始設備制造商)提供靈活多樣的全球供貨方案。
徐冬梅強調,唯有不斷深化改革,主動作為,才能在全球市場競爭中贏得先機、站穩腳跟。
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