南山直達龍華的
深圳地鐵27號線一期建設
迎來最新進展啦
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實現全線首座車站
圍護結構圍蔽
據了解
地鐵27號線一期已實現
全線首座車站圍護結構圍蔽
標志著27號線一期
進入主體結構施工階段
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此次實現全線首座車站圍護結構圍蔽的車站為西麗站,位于學苑大道與麗山路交叉口東側,沿學苑大道東西向布置,是裝配式車站,全長209.3米。
截至目前,地鐵27號線一期20個工點均已進場圍蔽,15個工點正在進行圍護結構施工,圍護結構地連墻完成28%,咬合樁完成39%。
27號線一期
串聯南山、龍華、龍崗三區
深圳地鐵27號線一期工程
起自南山區松坪南站
終至龍崗區崗頭西站
全長約25公里
共設21座車站
全部為地下站
線路途經南山、龍華、龍崗三區
串聯起前海、南山科技園
西麗高鐵新城、龍華中心
坂雪崗科技城等重要片區
計劃2029年建成
屆時
南山到龍華將實現45分鐘直達
27號線
前海?龍華直達
作為深圳市軌道五期項目,地鐵27號線是主要承擔前海、南山與龍華軸向軌道聯系功能,緩解主要交通走廊及跨關交通壓力,實現前海、南山中心與龍華中心45分鐘通達的規劃目標。
線路起自前海前灣片區,終止于龍崗坂雪崗片區。線路沿線聯系前海、南山、粵海、西麗、桃源、民治、龍華、坂田等片區,并與軌道網絡多條線路銜接換乘。
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27號線規劃方案圖(以實際建成為準)
27號線主要沿創意七街、怡海大道、創業路、沙河西路、銅鼓路、西麗南路、學苑大道、致遠中路、白石龍路、龍華大道、民清路、雪崗路等通道布設。
該線路設計速度80公里/小時,線路全長約39.3公里,全線采用地下敷設方式,共設車站33座。
線路設置1處車輛段和1處停車場,分別為雪象車輛段和紅花嶺停車場。
未來
27號線還將延伸至楊美站
進一步加強龍崗區與市中心的聯系
這條線路不僅將緩解
主要交通走廊及跨關交通壓力
還將為深圳都市核心區的擴容
提供重要支撐
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