北京
在電動車市場競爭白熱化的當下，續航焦慮始終是橫亙在車企與消費者之間的一道難題。而小米汽車，正憑借前瞻性的專利布局，試圖從電池根源處攻克這一難題。
近日，小米汽車公開了一項名為“磷酸鐵鋰材料及其制備方法、鋰離子電池”的新專利。
磷酸鐵鋰電池雖以安全、壽命長、成本低等優勢成為眾多電動車的理想之選，但能量密度相對較低的短板也限制了其進一步發展。
小米的這項專利，通過“摻金屬”提升導電性與“搭積木”式顆粒級配兩大“黑科技”，有效提升了電池的充電速度、放電效率以及體積能量密度。這意味著未來搭載該電池的小米汽車，有望在續航、空間利用和電池壽命等方面實現重大突破。
自進軍造車領域以來，小米便積極在核心技術領域展開專利儲備。從電池管理系統到自動駕駛技術，從智能座艙到車輛安全設計，小米圍繞造車的各個環節，構建起了一張全方位的專利網絡。這種全面且深入的專利布局，不僅展現了小米汽車強大的技術實力，更彰顯了其深耕造車領域的決心與野心。
在當今科技飛速發展的時代，企業要想在市場中立于不敗之地，就必須注重專利布局。小米汽車以其敏銳的市場洞察力和前瞻性的戰略眼光，在造車之初便積極布局專利，為自身的發展奠定了堅實的基礎。其他企業也應從中汲取經驗，加大研發投入，加強專利布局，以創新驅動發展，在激烈的市場競爭中開辟出屬于自己的“快車道”。
▼ 往期熱文推薦 ▼
【溫馨提示】文中部分圖片來源網絡，版權歸屬原作者，若有不妥，請聯系告知修改或刪除。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
