長三角鐵路路網疾馳，助力雙十一購物狂歡

11月1日，為期20天的鐵路“雙11”網購高峰期快運服務正式啟動。記者從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上鐵集團）獲悉，此次長三角地區“雙11”網購高峰期快件運輸服務由上鐵集團與中鐵快運上海分公司攜手合作，鐵路部門充分發揮高鐵成網運行、安全穩定、快捷高效的優勢，積極適應市場需求，科學配置運力資源，優化服務舉措，為人民群眾提供更加安全方便快捷的鐵路快運服務。

在為期二十天的網購高峰期內，每日最多安排四百列客車（包括高鐵動車組與普速列車），加入快件運輸大軍。這并非簡單的運力疊加，而是區域經濟血脈一次精妙的協同搏動，它以密集成網的路基為硯，以風馳電掣的動車為筆，在這片被稱為“包郵區”的熱土上，揮毫書寫著現代物流的效率新篇。

長三角鐵路的加入，為“雙十一”購物潮提供快捷便利的運輸。每日以數百列客車的富余空間與專用快運柜，承接起海量的電商包裹。其意義遠非“多幾趟車”那般簡單。這意味著一種穩定、準時、廣覆蓋的運輸能力。當無數消費者下單購物期待著快遞的到達，那些承載著期盼的商品，隨之匯入這張四通八達的軌道網絡，朝著目的地奔涌。尤為值得稱道的是“高鐵急送”服務，以“最快四小時門到門”的承諾，將“當日達”從理想照進現實，不少購物者都說，日子的奔頭就在一天天拆快遞的日子里過去了，購物已經成為了生活的一部分。

長三角鐵路的基礎是電商的繁盛與物流網絡的密集。長三角鐵路的深度介入，恰是為這幅已然生機勃勃的圖景，添上了最為關鍵的一道筆墨。在金華與橫店間，“輕軌+高鐵”的物流新模式首次嘗試，便巧妙填補了當地的高鐵運輸空白，將區域交通網絡更緊密地縫合一處。這不僅是運輸邊界的拓展，更是將高鐵服務網絡更深地“編織”進區域經濟發展的肌理之中。在蘇州，膏滿黃肥的陽澄湖大閘蟹被游客一摞摞地帶進高鐵站，周圍地區的民眾都愿意乘坐高鐵到當地購買大閘蟹，這些極具地方特色的生鮮產品，未來能否借助鐵路全程快運服務，進一步突破地域與時間的桎梏， 通過高鐵急送實現當日達，不由得讓人期待。

鐵路部門攜手電商、快遞巨頭，構建“運倉配”一體化服務，并借助網絡貨運平臺整合十六萬余輛汽車資源，正是以鐵路干線為“主動脈”，以公路接駁為“毛細血管”，共同構建起一個充滿活力的運輸平臺。長三角鐵路在“雙十一”期間的傾力服務，是厚重基礎設施的精準發力，是一次對傳統物流模式的智慧升級，更是區域協同發展、服務民生需求的生動寫照。（陳震離）