從杰蘭路高分榜單出發，領克10 EM-P開啟混動轎車新篇章

新能源車市場競爭正進入“真實力時代”。在產品層面，用戶關注的不再是花哨的廣告詞，而是性能、舒適、安全與智能體驗的綜合表現。領克10 EM-P正是憑借這些“硬指標”，在15–25萬元混動轎車市場中脫穎而出。無論是杰蘭路榜單數據，還是消費者口碑，都證明了這款車的產品實力與市場認可度。

據杰蘭路最新發布的《新能源汽車產品性價比指數（2025年10月）》顯示，領克10 EM-P在15–20萬元插混轎車中排名第二，在20–25萬元區間仍位居前列。上市首月便闖入中大型插混轎車銷量前三，并以全級別最高的成交均價引領細分市場。10月10日，第10,000臺領克10 EM-P整車正式下線，這不僅是銷量節點的跨越，也標志著用戶信任的積累。更具代表性的是，其用戶中超過60%來自合資品牌置換，體現了傳統車主對產品品質的實際認可。

技術驅動下的性能突破

混動車型要兼顧動力與能耗，從工程角度看并不容易。領克10 EM-P依托成熟的技術平臺，在這兩方面取得了平衡。它全系搭載領克EM-P智能電混系統，采用熱效率47.26%的1.5T電混專用引擎與DHT Evo電驅組合，綜合功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速5.1秒完成。加速平順且響應迅速，讓駕駛者在不同路況下都能體驗到信心與樂趣。

能耗數據同樣搶眼。CLTC虧電油耗僅4.2L/100km，純電續航240km，綜合續航突破1400km。無論日常通勤還是長途出行，都能靈活切換能源模式，實現出行效率最大化。eAWD智電四驅系統全系標配，僅10毫秒響應時間；配合鋁合金雙叉臂與五連桿獨立懸架，在操控穩定性與舒適性上找到最佳平衡點。

科技體驗：交互更自然，駕乘更愉悅

在智能科技領域，領克10 EM-P走在前列。其全系標配激光雷達，Ultra版還搭載Thor芯片（算力700TOPS），配合“千里浩瀚H7”輔助駕駛方案，讓駕駛者在城市擁堵或高速巡航中都能保持輕松心態。

智能座艙同樣令人印象深刻。首搭LYNK Flyme Auto 2系統，由高通驍龍8295芯片驅動，具備四音區語音交互、AI語義理解及情緒感知功能。當系統識別駕駛者疲勞時，會主動調節氛圍燈、空調與音樂，營造更放松的車內環境。車機互聯兼容CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar及Flyme Link，實現跨端同步與多端交互，打造無縫數字生態體驗。

舒適空間與安全防線：豪華與守護并行

空間表現是10 EM-P的另一大亮點。5050mm車長與3005mm軸距，為乘客帶來寬敞舒展的駕乘體驗。前后排零壓云感座椅配備加熱、通風、按摩功能，后排設有獨立小桌板與純平地板，兼顧家庭與商務需求。哈曼卡頓23揚聲器音響、18㎡軟包內飾及主動降噪系統，共同營造靜謐而豪華的車內氛圍。

安全方面，10 EM-P的表現同樣值得稱道。神盾金磚超混電池通過六大極限測試，成為國內首個電池安全“大滿貫”認證電池。車身高強度鋼與鋁材占比超過80%，A柱強度高達2000MPa，電池包采用十宮格防護結構。AEB前向碰撞減緩與G-AES障礙物緊急避讓輔助系統可在130km/h下識別40cm障礙物，為行車提供多維防護。

杰蘭路榜單只是數據背書，更重要的是，領克10 EM-P讓用戶在實際使用中體會到“性能、舒適與安全”的平衡。它將20萬元級車型的價值上探至30萬元級標準，讓“高端體驗”不再是昂貴代名詞。對于追求理性消費的購車群體來說，這款車不僅是一種交通工具，更是一種對品質生活的態度。