在汽車選購的過程中,安全性始終高居消費者重視清單的榜首,然而由于其難以通過簡單觀察做出判斷,常常成為決策的難點。近期,領(lǐng)克08 EM-P的白車身正式入駐清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室(汽車碰撞實驗室),成為首款被這一國家級科研平臺“招收”的新能源白車身,并得到“中國汽車安全碰撞第一人”張金換教授的親自好評。這一事件充分說明,領(lǐng)克08 EM-P在安全技術(shù)方面的成就,不僅獲得了市場的廣泛認同,更進一步贏得了中國頂尖學(xué)術(shù)機構(gòu)的高度贊譽。對消費者來說,這份來自清華的權(quán)威認可,比任何商業(yè)推廣都更具說服力——它搭建起從科學(xué)研究到用戶安心的堅實橋梁。在新能源車安全憂慮不絕于耳的當(dāng)下,領(lǐng)克08 EM-P憑借其過硬的技術(shù)配置,切實滿足了用戶對“全程安全”的深層訴求。
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清華實驗室背書:領(lǐng)克08 EM-P的安全學(xué)術(shù)價值
清華大學(xué)汽車碰撞實驗室在國內(nèi)汽車安全領(lǐng)域具有極高聲譽,長期參與國家標(biāo)準(zhǔn)制定。領(lǐng)克08 EM-P白車身被收錄為研究與教學(xué)樣本,表明其安全技術(shù)已通過頂尖學(xué)術(shù)機構(gòu)的驗證,成為行業(yè)安全研發(fā)的參考典范。
該車基于CMA Evo原生新能源架構(gòu),車身中高強度鋼與鋁合金占比75%,關(guān)鍵區(qū)域使用2000MPa熱成型鋼與一體式硼鋼門環(huán)。結(jié)合“三葉草傳力”專利與高剛性底盤,形成“剛?cè)釁f(xié)同”的防護機制,有效控制碰撞能量,保障乘員生存空間。
這一設(shè)計理念也獲國際認可。在2025版Euro NCAP中,領(lǐng)克08 EM-P獲五星評級,并居全球插混車型榜首。從張金換教授完成“中國第一撞”至今三十年,領(lǐng)克08 EM-P成為清華樣本,象征中國汽車安全從學(xué)習(xí)到創(chuàng)新的跨越。
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“全域安全+”:多維防護的邏輯升級
在領(lǐng)克08 EM-P上,“安全是最大豪華”的理念通過“全域安全+”系統(tǒng)全面實現(xiàn)。該系統(tǒng)整合結(jié)構(gòu)、三電、主動防護與隱私安全,構(gòu)建全場景安全工程。
主動安全方面,車輛標(biāo)配激光雷達與千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)。實測顯示,AEB在暴雨夜間110公里/小時可剎停;大霧中70公里/小時能避撞。G-AES在極端條件下連續(xù)完成兩次避障,最高時速130公里,領(lǐng)先行業(yè)。這意味著車輛不僅堅固,更具備智能避險能力。
被動安全方面,車型延續(xù)沃爾沃安全傳統(tǒng),采用籠式車身與多層吸能路徑,形成“乘員生存艙”。在正面、側(cè)面與柱碰測試中均表現(xiàn)優(yōu)異。領(lǐng)克以技術(shù)證明:真正安全是“耐撞”與“免撞”的統(tǒng)一,實現(xiàn)從物理防護到智能預(yù)警的演進。
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全鏈路安全方案:從電池防火到智能救援
針對新能源用戶關(guān)注的電池安全與事故救援,領(lǐng)克08 EM-P以超規(guī)技術(shù)回應(yīng)。其“神盾金磚電池”具備七維無熱蔓延控制與14毫米鋁合金護板,通過遠超2026國標(biāo)測試,即便嚴(yán)重碰撞也不起火、不爆炸。
碰撞后逃生與救援機制周密:事故時,車門自動解鎖、外把手彈出,斷電可應(yīng)急開啟。E-call系統(tǒng)自動啟動,第一時間通知救援,實現(xiàn)“碰撞—救援”無縫銜接。
此外,車輛配備CCD電控減振與魔毯懸掛,麋鹿測試成績81.1公里/小時,提供穩(wěn)定操控感。結(jié)合BSV盲區(qū)影像與AVM全景環(huán)視,即使在復(fù)雜或夜間路況,用戶也能“看得清、控得穩(wěn)、躲得開”。這些功能直面用戶焦慮,讓安全貫穿用車全周期。
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進入智能電混為主導(dǎo)的汽車發(fā)展新周期,新能源車輛的競爭維度已顯著拓寬,不再局限于續(xù)航與輔助駕駛功能,而是延伸至整體安全體系的健全與可靠。領(lǐng)克08 EM-P能夠以一款整車的身份進入中國最高學(xué)府的教學(xué)環(huán)境,從被剖析的樣本晉升為示范教材,深刻反映了中國品牌對安全初心的堅守與自信。它使“安全”從一個泛泛的宣傳用語,轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢酝ㄟ^最 rigorous 學(xué)術(shù)審視的硬核標(biāo)志。對消費者而言,領(lǐng)克08 EM-P的價值不僅體現(xiàn)在暢快的駕駛體驗上,更在于它所帶來的全程守護與安心。在新能源車頻繁成為公眾話題的今天,這種由技術(shù)保障的穩(wěn)定感,比任何表面上的豪華配置都更為實際。安全不是靠宣傳建立的,而是通過一次次碰撞實驗與實地驗證積累的。領(lǐng)克08 EM-P用無數(shù)次的測試與優(yōu)化,讓中國汽車的扎實與進取,真實地展現(xiàn)在國際舞臺。
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