從今天(11月3日)起,
昆明公交第三批
5條公交地鐵高峰接駁專線
正式開行。
今天又恰逢雨天,
這幾趟車對市民的出行
帶來哪些便利呢?
早上8點半,羊仙坡北路公交站臺上停靠的這輛J14路車上已經座無虛席,許多準備前往地鐵站和學府路方向的乘客看到這輛車后,紛紛上前向車長咨詢,得知這輛車正是專門在工作日早晚高峰運營接駁地鐵站的。
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乘客:“沒開通前我是騎共享單車,雨天比較麻煩,開通了J14路對我上班還是有幫助的。121路特別擠,有時候等四五十分鐘都等不到,有這趟車太好了,因為線路很直。”
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本次開行的5條公交地鐵高峰接駁專線中,除J11路外,羊仙坡北路開往地鐵金鼎山北路站的J14路也可在確保交通安全的情況下招手即停、上下乘客。
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昆明公交集團西部營運分公司25車隊J14路車長 王斌:“乘客上車的時候,我會提前告訴他們,如果要下車的話,請提前告訴我,我在方便的情況下,或者在路況安全的情況下可以讓乘客下車。最好是在車站上或者寬一點,我方便停車的地方招手上車。”
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據了解,公交地鐵高峰接駁專線以地鐵站為服務圓心,輻射地鐵站半徑3公里左右的小區、社區等區域,采取“小、快、靈”的多層次公交服務體系,以及“減站提速”的運營模式。通過點對點直達,或少設中途站等措施,輔之以早、晚高峰時段內的密集發車,構建高效公共交通出行換乘體系。
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記者實際進行了體驗,J14路從羊仙坡北路站臺出發后,途經羊仙坡北路、羊仙坡南路,并最終到達位于學府路的地鐵4號線金鼎山北路站,單程用時約10分鐘,隨后返回起始站,在站臺候客的時長大約在5分鐘左右。也就是說,乘客一般需要10到15分鐘,即可從羊仙坡北路抵達金鼎山北路地鐵站。
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昆明公交集團西部營運分公司25車隊黨支部書記 王鑫:“試營運這幾天差不多每天在100人次左右,是屬于一個比較大的客流。如果后面人次再多的話,我們可能還要增加車輛。”
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記者:崔光瑞高敏濤楊秋云(實習)
編輯:黃楠
責編:高山晶 王銳
主編:閉超
終審:梁琦
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