蜿蜒于吉林樺甸群山碧水間的G334國道,就像一條靈動的文旅紐帶,不僅串聯起沿途的生態盛景與紅色血脈,也承載著一段跨越千年的黃金傳奇。這條交通線正在喚醒沉睡的金色文化,以中國黃金博物館為落筆點,勾勒出一幅“以金為媒、文旅交融”的嶄新畫卷。
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樺甸的夾皮溝金礦,素有“中國黃金第一礦”之稱,這里的采金史可追溯至唐朝,千百年間,采礦印記在群山間層層疊加,沉淀成獨特的金色文化底蘊。如今,這片浸潤著黃金記憶的土地上,中國黃金博物館建設項目一期工程正加緊施工,作為G334沿線黃金博物館工文旅融合片區的核心地標,它正以拔地而起的姿態,續寫屬于這里的金色傳奇。
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這座博物館藏著諸多令人期待的驚喜,以精心規劃的空間布局和多元功能配置,成為兼具文化內涵與體驗感的好去處。館內整合了展示、休憩、配套服務等多重功能,讓人們在探尋過程中又能沉浸于文化魅力。而且,配套設施兼顧參觀者的不同需求,咖啡廳、會議接待、外擺區等區域都藏著等待被發現的精彩,值得細細探尋。
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建成后,獨特的環形游覽路線將帶游客沉浸式體驗黃金開采的歷史脈絡,從古代采金技藝到現代黃金產業,從黃金在藝術、工藝、貨幣領域的多元表現,全方位呈現黃金在中國歷史中的獨特地位。項目預計2025年底完成鋼結構主體封頂,2026年夏季正式開館。
而這抹耀眼的“金色”,正是G334樺甸段“1625”旅游規劃布局中濃墨重彩的一筆。G334樺甸段“1625”旅游規劃布局,以G334主道為軸,6條通景公路為脈,北大湖、紅石湖兩大環線為絡,串聯起黃金博物館工文旅融合片區、“120”天文科普研學片區、南樓山鄉村旅游片區、蘇密古城歷史文化片區、紅石湖文旅綜合開發片區。正是這樣的有機聯動,讓這抹“金色”不是孤立存在,而是與各片區交相輝映。游客驅車沿G334前行,既能在黃金博物館觸摸千年采金史的溫度,也能赴“120”天文科普研學片區探索宇宙奧秘,或是在紅石湖文旅綜合開發片區感受山水與人文的交融,多樣體驗讓旅途更具層次感。
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(效果圖)
值得一提的是,這抹“金色”的傳承從未脫離歷史的根基。夾皮溝寶戲臺金谷景區依托中國黃金博物館,目前正以“修舊如舊”的匠心,讓承載礦工記憶的寶戲臺重煥新生。未來,這里不僅將恢復傳統,還會推出以韓邊外故事與抗聯故事為主題的大型演出,讓金色文化與紅色記憶、民俗風情碰撞出獨特火花。
從千年前的采金技藝到即將落成的現代化博物館,從單一的采礦產業到工文旅深度融合的多元業態,G334沿線的金色文化正在被重新定義。
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(效果圖)
2026年,當中國黃金博物館正式開館,不妨驅車沿G334國道出發,在群山間追尋千年金脈,在博物館的展廳里讀懂黃金文化的厚重,在“1625”規劃的脈絡中感受文旅融合的魅力,讓這段馳騁在白山松水間的金色旅程,成為鐫刻在記憶里的獨特體驗。
來源:中國吉林網
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