一座海外基地的關閉,牽動了中俄印三國的神經!
據《防務亞洲》報道可知,上個月,塔吉克斯坦正式收回艾尼空軍基地的控制權,印度在中亞長達20年的軍事存在正式畫上句號。
西方媒體迅速將此事渲染為“中俄聯手驅逐印度”的地緣勝利,但若深入剖析就會發現,真相遠沒有這么簡單——“不是誰趕走了印度,而是印度自己沒能留下”。
艾尼基地對印度而言,是撬動中亞格局的唯一支點。
這座距離中國西部邊境僅20公里、扼守瓦罕走廊的空軍樞紐,曾是印度監視阿富汗、威懾巴基斯坦北部、輻射新疆方向的戰略耳目。
印度在此投入上億美元升級設施,部署蘇-30MKI戰機與米-17直升機,試圖以“軍事釘子”穿透被巴基斯坦阻斷的陸上通道。
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更關鍵的是,印度曾借此介入阿富汗事務,支援北方聯盟,并將基地與伊朗恰巴哈爾港聯動,構劃“北南交通走廊”的宏圖。
如今基地關閉,印度不僅失去海外唯一軍事據點,其中亞戰略也被迫退回海上通道,陸權野心遭遇重挫。
然而,就是這樣一座被印度投入上億美元升級改造的基地,最終在租約到期后未被續簽。
西方報道將此舉歸因于中俄的“聯合施壓”,尤其強調俄羅斯對集安組織成員國的控制欲,以及中國對西部邊境安全的敏感。
但事實上這一指控忽視了中國的外交原則與行動邏輯。
中國在塔吉克斯坦的經濟存在毋庸置疑——80億美元貸款、邊境反恐合作、瓦罕走廊基建項目,均以發展為導向。
然而,中國長期奉行“不干涉內政”,從未公開質疑印度駐軍,更未施加官方壓力。塔方決定不續約,本質是主權行為,符合合約到期的時間線。
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若說中國產生影響,更多是“環境塑造”:中國在中亞的經濟與安全合作網絡,自然抬高了域外軍事存在的門檻,但絕非直接操控。
真正的主導力量其實是俄羅斯。
對俄羅斯而言,塔吉克斯坦是其傳統勢力范圍的核心,其作為集安組織成員,國防體系完全依賴俄軍——境內駐扎的俄軍第201摩托化步兵師便是明證。
印度在集安框架外獨立駐軍,直接挑戰俄羅斯對中亞“后院”的軍事壟斷。尤其在俄烏沖突后,莫斯科對后蘇聯空間的控制欲急劇上升,任何非其主導的軍事存在均被視為威脅。
即便俄印關系密切,俄羅斯也絕不會容忍印度在自家“領地”另立山頭。這種結構性矛盾,注定了印度基地的結局。
事實上,印度失去艾尼基地是自身戰略短板的必然結果。
作為海外唯一軍事基地,艾尼曾是印度“延伸威懾”的象征:蘇-30MKI戰機據此可覆蓋巴基斯坦北部重鎮,布拉莫斯導彈威脅理論上直達中國新疆。
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但這一切構想均依賴兩個前提:穩定的后勤通道與區域大國的默許——而印度兩者皆失。
一方面,印度缺乏戰略投送能力。
沒有大型運輸機隊,依賴伊朗-阿富汗陸路補給線。而塔利班重掌政權后,這條通道名存實亡,基地淪為“孤島”。
另一方面,印度未能提供足以替代中俄的區域公共產品。
塔吉克斯坦經濟依賴俄羅斯僑匯與中國投資,印度僅靠軍事存在難以撬動深度利益捆綁。
當莫迪政府試圖以“地區安全伙伴”身份立足中亞時,其經濟影響力與軍事投射力的局限暴露無遺。
此外,印度無法像美俄一樣以硬實力扎根。
對比敘利亞戰場上美俄駐軍“硬碰硬”的較量,印度既無抗衡大國的軍事實力,也無力承擔長期駐軍的高昂成本。
艾尼基地的歸還,標志著中亞正式進入“中俄雙核秩序”時代。
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俄羅斯通過集安組織強化軍事管控,中國以經濟合作深化影響力,兩國在維護區域穩定上形成心照不宣的“默契”。
而印度若想重返中亞,必須直面三重挑戰:
一是突破巴基斯坦的地理封鎖,開辟新陸路通道;
二是提升與中亞國家的經濟綁定,以投資替代軍事存在;
三是在美俄中三角博弈中尋找平衡點,避免淪為地緣棋子。
然而,當前印度國內產業升級緩慢、軍備依賴進口、區域影響力有限,短期內難有破局之力。
相反地,塔吉克斯坦此次“收基地”決策,展現了小國在大國夾縫中的生存智慧:它既尊重了俄羅斯的安全紅線,又未破壞與中國的經濟合作,同時避免與印度徹底對立。
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未來,中亞國家或將更靈活地運用“多方平衡”策略,在接納投資的同時規避軍事依賴,而域外國家想在此立足,必須提供更可持續的價值——無論是安全保障、經濟紅利還是技術轉移。
對于志在崛起的印度而言,這次挫敗或許是一堂必修課:海外影響力不能靠租賃基地獲得,而需源自綜合國力與戰略智慧的深度融合。
隨著阿富汗局勢演變、中俄協調深化,中亞可能進一步封閉化,印度重返之路將愈加艱難。
但危機中亦藏轉機——若印度能放棄零和思維,轉向務實合作,或許能在中亞找到新角色。畢竟,沒有永遠的敵人,只有永恒的利益。
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