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記者 翟芳雪
2025年11月6日,自動駕駛技術公司小馬智行(股票代碼:2026.HK)正式在香港聯合交易所主板掛牌上市。此次上市使其成為2025年全球自動駕駛行業規模最大的首次公開募股(IPO),同時也是2025年香港股市人工智能領域募資額最高的新股。根據上市信息,小馬智行在本次港股IPO中已悉數行使發售量調整權(綠鞋機制),共計發行約4825萬股股份。行使綠鞋后,本次集資額最高可達77億港元。
此次港股掛牌,標志著小馬智行在不到一年內完成了“美股+港股”雙重主要上市架構的構建。該公司已于2024年11月在美國納斯達克交易所上市,股票代碼為“PONY”,當時被稱為“全球Robotaxi第一股”。雙重主要上市結構旨在幫助公司在定價機制、流動性來源與投資者構成上實現跨市場協同,并為未來納入港股通、吸引內地投資者參與奠定制度基礎。
小馬智行成立于2016年,業務聚焦于出行和物流領域的自動駕駛技術及解決方案。公司在硅谷、北京、上海、廣州、深圳及盧森堡設有研發中心,并向歐洲、中東及亞洲等地拓展業務。其核心業務包括自動駕駛出行服務(Robotaxi)、自動駕駛卡車服務(Robotruck)以及技術授權與應用。官方信息顯示,小馬智行是中國首個在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均取得無人駕駛出行服務許可的公司,也是目前中國唯一在這四座城市均開展全無人Robotaxi商業化運營的公司。
本次港股發行獲得了市場機構的關注。據報道,基石投資者的認購金額達到1.2億美元,國際出行公司Uber也被提及為本次的錨定投資者之一。由于機構及市場投資者的需求強勁,公司決定增發約629萬股額外股份,占全球發售初步可供認購股份總數的15%。
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從財務數據看,小馬智行2025年上半年收入為3543萬美元(約合人民幣2.54億元),同比增長43.3%。同期研發支出增幅為64.4%。其Robotaxi業務在2025年上半年收入達325.6萬美元(約合人民幣2332萬元),同比增長178.8%。乘客車費收入在2025年第一季度和第二季度分別實現了約800%和超過300%的同比增幅。
在運營層面,小馬智行的Robotaxi車隊規模已超過720輛,并在部分城市提供7x24小時服務。2025年4月,小馬智行與豐田、北汽集團、廣汽集團合作開發的三款第七代Robotaxi車型正式亮相。其中,基于極狐阿爾法T5和埃安霸王龍打造的車型已在北京、廣州、深圳投入運營。新一代車型采用車規級零部件,自動駕駛套件總成本較前代下降70%,設計壽命為60萬公里。公司計劃在2025至2026年間,在一線城市部署千臺規模的第七代Robotaxi車隊。
在國際化方面,小馬智行目前已在韓國、盧森堡、阿聯酋等六個國家進行自動駕駛測試。在迪拜已實現首批Robotaxi路測,并計劃于2026年實現全無人商業運營;在盧森堡啟動了Robotaxi道路測試;在韓國首爾獲得許可開展7x24小時測試。
公司創始人兼首席執行官彭軍表示,港股上市是其全球資本戰略的關鍵一步,是面向全球市場、鏈接更廣泛資源的重要節點。創始人兼首席技術官樓天城則認為,上市標志著公司從技術探索到全無人商業閉環的關鍵跨越。
本次港股上市所募集的資金凈額,約50%計劃在未來五年內用于推進L4自動駕駛技術的大規模商業化,包括業務開發、生產、銷售與營銷、客戶服務以及與行業伙伴的合作,以支持車隊擴容與規模化運營。
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