11月新車迎來一波上市潮，2025年進入購車黃金期

進入11月，車市迎來一波重磅新車上市潮。其中有經濟家轎，有豪華電動轎跑，還有全尺寸SUV，還有性能旅行車，為消費者提供了更為豐富的選擇空間。

有些車型已經上市，比如寶馬M3（參數丨圖片）旅行車已經上市，售價94.39萬元，它搭載了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率高達390千瓦，零百加速僅需3.6秒。還有同一天上市的第三代藍電E5 PLUS，其核心亮點在于230km的純電續航和新增的智能電混全時四驅系統。還有2026款比亞迪夏在11月4日上市。作為改款車型，其主要升級點是純電續航從180km提升至218km，綜合續航超過1100km。它保持了原有空間優勢，車身尺寸為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，定位家庭與商務兩用場景。

對于消費者來說，11月密集的新車上市和當前的市場環境，意味著大家正處在購車“黃金窗口期”。因為，主流新能源車企都推出了針對2026年購置稅政策調整的兜底政策，消費者可以享受到政策調整前的最后紅利、車企兜底保障、新車上市選擇豐富等多重利好疊加。

除了上述新車，11月內還有多款重要車型即將上市，覆蓋不同細分市場。

零跑Lafa5計劃在11月下旬的廣州車展正式上市。這款緊湊型純電兩廂車以其運動化的轎跑設計和年輕化的配色（如電掣黃、風馳灰），明確指向追求個性的年輕消費群體。新車基于零跑LEAP 3.5架構的B平臺打造。底盤由Stellantis歐洲團隊參與調校，旨在強化其運動操控質感。動力上搭載最大功率160千瓦的電機，零百加速時間為6.8秒，提供515公里和605公里兩種CLTC續航版本可選。

長安啟源A06已于11月9日正式上市。作為一款中大型轎車，它以11.99萬元起的預售價和均衡的產品力，主打實用的智能家轎定位。

憑借4885毫米的車長和2922毫米的軸距，新車注重車內空間利用率。高配車型的后排座椅支持145°電動調節并具備按摩功能，提升了乘坐舒適性。新車提供純電和增程兩種動力選擇。純電版CLTC續航最高可達630公里，并基于800V高壓平臺打造，支持快速充電，官方宣稱30%-80%電量補充僅需9分鐘。增程版綜合續航里程超過1200公里。

朗逸Pro將在本月上市，它在延續朗逸家族高性價比的同時，在底盤和智能化上實現了顯著升級。本次升級最受關注的是后懸架由扭力梁非獨立懸架升級為多連桿獨立懸架，這將顯著改善駕乘舒適性。

智能化方面，新車基于MQB-EVO智能架構打造，搭載高通8155芯片，配備了10.25寸全液晶儀表和12.9吋超大中控屏幕，交互體驗更順暢；語音交互方面，采用科大訊飛技術，輕松實現車內人機多輪交互；輔助駕駛層面，朗逸Pro搭載15個雷達與5個攝像頭，可實現Travel Assist駕駛輔助系統和IPA 全方位智能自動泊車等多項實用功能。

動力方面，1.5T車型搭載榮獲“十佳發動機”稱號的EA211 1.5T EVOⅡ發動機，兼顧動力與燃油經濟性。

東風日產天籟·鴻蒙座艙計劃在11月正式上市，這款車最大的亮點在于，它是全球首款搭載華為鴻蒙智能座艙的燃油車。

新車搭載了華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統，核心是一塊15.6英寸的HUAWEI車載智慧屏。系統集成了48個鴻蒙原生應用，支持跨設備無縫流轉和毫秒級響應的AI語音助手，讓車機交互像操作智能手機一樣流暢直觀。同時，音響系統是與HUAWEI SOUND合作打造，配備了17個高保真揚聲器。可升降式星環散射體，能讓聲音在車內實現180度均勻擴散。

內飾延續了天籟的舒適傳統，車內可觸及區域約90%采用高級軟質材料包覆。主副駕座椅均配備通風、加熱、按摩功能，副駕更是享有與主駕同標準的“女王副駕”。

新款享界S9計劃在11月內完成上市。作為華為與北汽聯合打造的鴻蒙智行旗艦轎車，此次新款車型在智能駕駛、外觀細節和舒適科技上進行了顯著升級。

智能駕駛系統的升級是本次改款的重點。新車將首發搭載華為乾崑智駕ADS 系統。其感知硬件包含全系標配的4顆激光雷達（1顆192線激光雷達+3顆高精度固態激光雷達）。全車搭載的36個高精度傳感器以及新增的車外麥克風，極大提高了復雜路況下的安全性和可靠性。

新車換裝了全新的“寰宇之星”立體車標，取代了現款的“STELATO”字樣標識。同時，大燈升級為華為XPIXEL百萬像素智慧大燈（璀璨星河大燈）。

新款享界S9繼續提供純電和增程兩種動力選擇。純電車型基于800V高壓平臺打造，前后雙電機的最大功率分別為158kW和227kW，續航里程將超過800公里，并支持快速補能；增程版本搭載華為雪鸮智能增程系統，CLTC綜合續航里程預計超過1300公里，有效緩解里程焦慮。

嵐圖泰山作為嵐圖品牌的全新旗艦SUV，新車定位為大型六座豪華SUV。已于2025年9月開啟預訂，同樣計劃于11月正式上市。

新車搭載了頂配版華為乾崑ADS 4智能駕駛系統，配備包括1顆192線激光雷達在內的4顆激光雷達以及共計超過30個高精度傳感器。其智能座艙搭載鴻蒙座艙5，支持多設備生態無感流轉和場景化智能推薦。

嵐圖泰山是華系首款800V智能超混SUV，搭載嵐海智能超混系統（由1.5T發動機和雙電機組成），配合65千瓦時三元鋰電池，CLTC純電續航達370公里，綜合續航超1400公里，并支持5C超快充（20%-80%電量補充僅需約12分鐘）。

嵐圖泰山采用了全新的“新時代旗艦SUV”設計語言，其前臉配備超大尺寸直瀑式格柵，與品牌LOGO融為一體，分體式大燈設計加上可選的雙色車身和“大餅式”輪轂，整體效果沉穩大氣。

哈弗H6L作為哈弗品牌今年的重磅產品，新車預計將于11月上中旬正式上市，將與現款H6形成“大小組合”的市場策略。

新車身長度達到4800mm，軸距為2810mm，相比現款H6有所增加，這一尺寸升級直接轉化為更為寬敞的后排腿部空間。同時，后排座椅還支持27°和32°兩檔靠背調節，乘客可以根據需要調整坐姿，緩解長途乘坐的疲勞，大大提升了后排乘客的乘坐體驗。

儲物空間方面，新車后備廂常規容積為625L，后排座椅放倒后可擴展至1480L。此外，全車設計了28處人性化儲物格，方便放置各種隨身物品。

哈弗H6L搭載了與藍山同款的咖啡OS 3智能座艙系統。智能語音系統支持“一語十意”的交互方式，還能精準識別方言，提高了使用便利性；智能泊車系統能識別超過200種車位類型，識別成功率98%。

百姓評車

綜合來看，通過11月扎堆上市的新車，能清楚看到當前車市發展的三個脈絡，一是燃油車積極擁抱變革，二是新能源品牌在800V高壓平臺、高階智能駕駛和超長續航方面展開了更激烈的競爭，三是家用市場仍是主戰場。

面對如此豐富的選擇，消費者可以根據自身需求進行判斷。無論是追求技術體驗，還是更看重均衡實用，大家一定要試駕體驗，盡可能多的去體驗。如果一次不行，那就兩次。

只有多體驗，才能做出最滿足自身需求的選擇。