坦克500、豹8遇強敵，縱橫G700以創新重塑豪華價值體系

近年來，中國汽車工業憑借持續的技術創新與研發投入，實現了從“跟跑”到“并跑”乃至“領跑”的跨越式發展。以奇瑞集團為例，依托超百億元研發投入，構建全產業鏈技術壁壘，通過多品牌戰略覆蓋不同市場層級，其中縱橫品牌承載集團高端化使命，縱橫G700作為序列首發車型，以“全領域豪華越野SUV”定位強勢入局，直接對標坦克500（參數丨圖片）、方程豹豹8等豪華越野車型，縱橫G700的誕生是中國汽車工業向豪華越野領域發起沖鋒的號角，是中國汽車品牌在全球汽車版圖上搶占豪華越野市場的重要一步。

在硬派越野與豪華SUV市場的激烈競爭中，縱橫G700以技術創新打破邊界，以品類創新定義豪華，以場景創新重塑價值，打造屬于中國、面向全球的豪華越野新標桿。

技術破局全場景自由馳騁

動力層面，縱橫G700搭載鯤鵬超能混動CDM-O動力系統，其2.0T D混動專用發動機配合P1+P3+P4三電機的組合可以爆發出665kW 綜合功率、1135N?m峰值扭矩，和4.6秒的零百加速性能。這一數據不僅超越了坦克500的635kW最大功率，也將綜合功率550kW、百公里加速4.8秒的豹8甩在身后。

縱橫G700高集成度縱置前驅 2DHT 混動專用變速箱，搭載P1+P3+P4的電混越野架構，P1電機發電，P3/P4電機專注動力輸出，實現三電機真四驅。超級2擋P4電機在遇到碎石坡等復雜地形場景下能展現出強勁的攀爬性能，其 300kW驅動功率搭配23.8:1的最大速比高效協同，大幅提升了車輪驅動力。此外，G700全系標配三把鎖，前后電子牙嵌差速鎖+能量中鎖，陷沙時動力分配響應速度小于100毫秒，前輪端扭矩可達 6314N?m可輕松脫困，相比于坦克500的智能四驅以及豹8的雙差速鎖，G700在越野脫困能力上具有明顯優勢。

至尊享受重新定義內飾新豪華

在內飾體驗層面，縱橫G700徹底打破硬派越野“粗獷有余、舒適不足”的固有印象，將豪華感與實用性深度融合。前中控臺采用真皮壓印工藝，將珠峰8848等高線鐫刻進內飾肌理，全車配備超77英寸巨幕級屏幕系統，擁有35.4英寸縱橫天際屏、15.6英寸高清中控屏、17.3英寸懸浮吸頂屏以及8.8英寸后排空調屏，四屏聯動構建多維沉浸式智能交互新體驗。

同時，Nappa真皮云感座椅支持164° 仰平模式與8點按摩功能，讓長途穿越中的休憩堪比五星酒店的舒適體驗。此外，細節處配有47處儲物空間、雙溫控冰箱、車內小桌板、電動側踏等配置則貼合日常使用場景，完美詮釋“豪華即實用”的理念。

坦克500內飾則以沉穩大氣的風格、層次分明的中控臺設計，搭配真皮座椅提供基礎舒適感，但內飾設計相對保守，科技配置與豪華細節呈現上，有著進一步提升的空間。豹8雖以17.3英寸懸浮中控屏、多屏聯動設計營造出較強科技感，且采用高品質軟性材料提升內飾質感，但在座椅按摩、專屬溫控等豪華配置上略顯不足。

在空間表現方面，G700靈活多變，擁有3225mm車內縱向空間、64.9% 的空間得房率、992mm二排腿部空間以及1627mm 二排橫向空間，滿足不同用戶的出行需求，提供真正貼心的出行方案，二排座椅放倒后，瞬間形成一個超大的休息空間，配合恒溫駐車空調、多色氛圍燈，仿佛將車內變成了頭等艙，讓用戶在旅途中也能享受到家一般的舒適。

后排擁有17.3英寸懸浮吸頂屏，支持0°-110°角度調節，滿足后排乘客不同角度觀影視角，一家人躺在后排觀影，其樂融融。此外，G700還搭配Lexicon18揚聲器，為用戶提供均衡的立體聲體驗，營造出沉浸式家庭移動影院。從珠峰等高線的紋理烙印到內部空間的靈活變幻，G700以細節詮釋了“野性中的溫柔，硬派里的精致”，讓用戶在享受越野樂趣的同時，也能感受到豪華與舒適。

當越野的粗糲與豪華奢享相遇，當硬核實力與科技溫情交織，縱橫G700正以顛覆性的豪華產品力，夯實中國豪華越野全球認知。縱橫G700作為中國豪華越野新坐標，以技術奇瑞的深厚積淀與百萬級豪華配置實力，重新定義中國品牌高端越野價值邊界，重塑中國豪華越野里程碑。當下中國汽車工業已從“規模領先”邁向“技術引領”，縱橫G700是給世界的答卷，中國品牌可書寫豪華新標準，中國技術能定義越野新未來。