據(jù)看看新聞報(bào)道,日前,駐日美軍橫須賀基地的“華盛頓”號(hào)航母甲板上,美國(guó)總統(tǒng)特朗普面對(duì)美軍官兵拋出重磅消息,宣稱(chēng)將簽署總統(tǒng)行政令,要求美國(guó)后續(xù)新建航母全部棄用電磁彈射器,重新啟用傳統(tǒng)蒸汽彈射技術(shù),所有電磁彈射相關(guān)項(xiàng)目一并叫停。這番言論并非一時(shí)興起,早在第一任期內(nèi),特朗普就多次炮轟電磁彈射系統(tǒng)“愚蠢、昂貴且不可靠”,對(duì)蒸汽彈射的“成熟可靠”推崇備至,甚至直言喜歡其甲板上“鍋氣升騰”的視覺(jué)效果。消息一出,美國(guó)軍事圈一片嘩然,國(guó)際社會(huì)也紛紛側(cè)目,這個(gè)手握全球最強(qiáng)大海軍的國(guó)家,為何突然選擇在航母核心技術(shù)上“開(kāi)倒車(chē)”?
電磁彈射對(duì)蒸汽彈射的代差優(yōu)勢(shì)早已是行業(yè)共識(shí),各項(xiàng)性能指標(biāo)的碾壓式領(lǐng)先擺在明面上。彈射能量上,電磁彈射系統(tǒng)可達(dá)122兆焦,比尼米茲級(jí)的C-13型蒸汽彈射器高出29%,能輕松適配0.2噸的輕型無(wú)人機(jī)到45噸的重型戰(zhàn)機(jī),而蒸汽彈射僅能覆蓋20至35噸機(jī)型,直接將未來(lái)FA-XX重型艦載機(jī)和輕型無(wú)人機(jī)排除在適配名單外。彈射精度方面,電磁彈射通過(guò)閉環(huán)反饋控制實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速,能讓艦載機(jī)壽命延長(zhǎng)31%,飛行員承受的身心壓力也大幅降低,蒸汽彈射則靠“蠻力”推送,推力失控不僅損傷機(jī)體,還讓飛行員苦不堪言。
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戰(zhàn)備反應(yīng)速度更是天差地別,電磁彈射15分鐘即可就緒,蒸汽彈射卻需要24小時(shí)預(yù)熱,在瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)上,這樣的差距足以決定勝負(fù)。能量效率上的差距更令人咋舌,電磁彈射效率高達(dá)60%,蒸汽彈射僅4%-6%,還得消耗航母寶貴的淡水資源。可靠性和維護(hù)性上,電磁彈射的模塊化設(shè)計(jì)和四能量鏈冗余結(jié)構(gòu),讓其故障后仍能正常運(yùn)作,維護(hù)人力需求減少30%,蒸汽彈射則是高溫高壓機(jī)械龐然大物,金屬密封條等部件磨損嚴(yán)重,維護(hù)成本居高不下。
特朗普鐵了心要“電改蒸”,核心原因藏著美國(guó)海軍的技術(shù)困局與戰(zhàn)略焦慮。美國(guó)電磁彈射采用的中壓交流技術(shù)先天不足,瞬時(shí)電壓波動(dòng)大,故障率一直居高不下,截至2018年9月的747次彈射試驗(yàn)中,就出現(xiàn)10次嚴(yán)重故障,遠(yuǎn)超海軍預(yù)設(shè)的“每4166次故障1次”的標(biāo)準(zhǔn)。更致命的是與F-35C艦載機(jī)的適配難題,這款五代機(jī)的AN/APG-81雷達(dá)和AN/ASQ-239電子戰(zhàn)系統(tǒng)對(duì)電磁干擾耐受度極低,福特級(jí)航母甲板的電磁環(huán)境遠(yuǎn)超其承受閾值,導(dǎo)致航電系統(tǒng)頻繁失靈。反觀蒸汽彈射與F-35C的組合早已成熟,2018年“卡爾·文森”號(hào)的12次連續(xù)彈射零故障,2020年部署期間120架次任務(wù)無(wú)任何問(wèn)題,這種對(duì)比讓急于維持戰(zhàn)力的美國(guó)海軍難以抉擇。雪上加霜的是中國(guó)中壓直流電磁彈射技術(shù)的成熟,不僅穩(wěn)定性更高,還成功適配殲-35、殲-15T艦載機(jī)和空警-600預(yù)警機(jī),實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)理論到實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的全面領(lǐng)先,這種差距讓特朗普的“技術(shù)焦慮”徹底爆發(fā)。
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看似無(wú)奈的選擇,實(shí)則暗藏巨大風(fēng)險(xiǎn),美國(guó)海軍可能因此陷入更長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)力真空。首當(dāng)其沖的是福特級(jí)航母的困境,已服役的“福特”號(hào)、下水的“肯尼迪”號(hào)和基本完工的“企業(yè)”號(hào),都得面臨“回爐重造”的命運(yùn)。電磁彈射與蒸汽彈射的結(jié)構(gòu)差異堪比“換地基”,航母內(nèi)部空間布局、重心設(shè)計(jì)都要推倒重來(lái),按照美國(guó)當(dāng)前的工業(yè)能力,改裝周期至少需要十年八年,耗費(fèi)的資金可能比完善電磁彈射技術(shù)還要多。更尷尬的是,美國(guó)唯一能制造蒸汽彈射器的巴布科克·威爾科克斯公司軍用部門(mén),早已在2020年因訂單斷供宣告破產(chǎn),重建生產(chǎn)線(xiàn)、召回技術(shù)工人、恢復(fù)供應(yīng)鏈,每一步都步履維艱。與此同時(shí),尼米茲級(jí)航母的退役計(jì)劃已提上日程,2027年和2029年將有兩艘相繼退役,改裝期間美軍很可能無(wú)法維持10艘航母的在役規(guī)模,全球部署能力必然受影響。
這場(chǎng)“電改蒸”的鬧劇,本質(zhì)上是美國(guó)軍事技術(shù)發(fā)展失衡與工業(yè)能力衰退的集中體現(xiàn)。曾經(jīng)引領(lǐng)全球航母技術(shù)潮流的美國(guó),如今在電磁彈射領(lǐng)域陷入“想突破卻無(wú)力解決瓶頸”的困境,只能退回到自己熟悉的舒適區(qū)。而中國(guó)海軍則抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),不僅彈射技術(shù)領(lǐng)先,艦載機(jī)組合也更具優(yōu)勢(shì),殲-35、殲-15T、空警-600的搭配比美軍機(jī)型更新、性能更優(yōu),隱形僚機(jī)已投入服役,美國(guó)的MQ-25和“忠誠(chéng)僚機(jī)”項(xiàng)目卻仍在停滯不前。
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十年前,外界普遍認(rèn)為中美航母差距需要五十年才能追趕,如今中國(guó)用飛速發(fā)展縮短了差距,美國(guó)卻在關(guān)鍵技術(shù)上選擇倒退。特朗普的行政令或許能暫時(shí)緩解美軍的適配焦慮,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這無(wú)疑是自斷臂膀,放棄了在航母技術(shù)領(lǐng)域的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)中國(guó)新型電磁彈射核動(dòng)力航母如期服役,中美海軍的技術(shù)代差可能會(huì)進(jìn)一步拉大,美國(guó)想要維持的海上霸權(quán),恐怕將在這場(chǎng)“自我降級(jí)”中加速崩塌,這背后的信號(hào),遠(yuǎn)比“電改蒸”本身更加耐人尋味。
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