菲律賓宣布進入國家災(zāi)難狀態(tài)，馬科斯政府的遮羞布怕要被扯下來了

或許誰也沒想到，超強臺風(fēng)海鷗，不僅洗劫了菲律賓，更撤下了馬科斯政府的遮羞布。

2025年11月6日，菲律賓總統(tǒng)馬科斯通過國家電視臺發(fā)表緊急講話，宣布全國進入災(zāi)難狀態(tài)。這一決定的背后，是臺風(fēng)"海鷗"肆虐后的慘烈景象。

截至當(dāng)天上午，這場臺風(fēng)已造成114人死亡、127人失蹤，超過195萬民眾受災(zāi)，56萬人被迫逃離家園，涌入臨時安置中心。

從宿務(wù)省被洪水卷走的集裝箱卡車，到巴拉望省坍塌的居民樓，這場天災(zāi)正以驚人的破壞力撕裂這個群島國家。

但當(dāng)我們撥開災(zāi)難的表象，會發(fā)現(xiàn)比臺風(fēng)更可怕的，是潛藏在防洪工程背后的腐敗黑洞，是政府救災(zāi)體系的全面失靈。今天，我們就從災(zāi)情實況、人禍根源和腐敗黑幕三個維度，揭開菲律賓災(zāi)難困局的真相。

2025年11月4日凌晨2時，臺風(fēng)海鷗以每小時120公里的持續(xù)風(fēng)速，在菲律賓南萊特省首次登陸。這場被菲律賓氣象部門定義為"世紀(jì)級別"的臺風(fēng)，自東向西橫掃中部地區(qū)，給多個省份帶來毀滅性打擊。

南萊特省和宿務(wù)省在24小時內(nèi)的降雨量，竟超過當(dāng)?shù)仄綍r整個月份的總降雨量，相當(dāng)于三天內(nèi)傾瀉了往年半年的雨水。

宿務(wù)省成為受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)之一。當(dāng)?shù)鼐用裨谏缃幻襟w發(fā)布的視頻顯示，洪水在兩小時內(nèi)迅速漫至二樓窗臺，來不及撤離的民眾只能砸碎屋頂瓦片逃生。宿務(wù)市政府通報，僅該省就有49人死亡，大量房屋被沖毀，包括醫(yī)院、學(xué)校在內(nèi)的23處公共設(shè)施受損嚴(yán)重。

全國范圍內(nèi)，災(zāi)難的影響仍在持續(xù)發(fā)酵。截至11月6日，已有115處發(fā)生洪水災(zāi)情，1200余處房屋受損，75處公共設(shè)施遭到破壞。

為應(yīng)對災(zāi)情，全國680個市鎮(zhèn)宣布停課，468個市鎮(zhèn)停止辦公，但在許多重災(zāi)區(qū)，救援物資的抵達速度遠跟不上民眾的需求。

更惱火的是失蹤人員的搜救工作。由于部分地區(qū)道路和橋梁損毀嚴(yán)重，救援隊伍難以進入。菲律賓國家減災(zāi)委表示，目前仍有127人處于失蹤狀態(tài)，其中大部分是在臺風(fēng)引發(fā)的山體滑坡中被掩埋。

面對這場百年不遇的天災(zāi)，菲律賓政府的應(yīng)對能力遭受輿論的猛烈抨擊。許多民眾和媒體指出，此次災(zāi)難造成的慘重損失，不僅是臺風(fēng)威力過大，更是政府救災(zāi)不力和防災(zāi)工程形同虛設(shè)的結(jié)果。一半是天災(zāi)，一半是人禍。

臺風(fēng)登陸后的黃金72小時救援期，面對災(zāi)難來襲，菲律賓政府的表現(xiàn)卻堪稱"災(zāi)難"。

首先是預(yù)警信息傳遞不暢，盡管氣象部門提前發(fā)布了臺風(fēng)預(yù)警，但在許多偏遠地區(qū)，預(yù)警信息未能及時傳達給村民。

其次是救援響應(yīng)遲緩。臺風(fēng)登陸后，民眾更多是只能依靠民間組織。和社交媒體自發(fā)組織的救援隊伍脫險。

最后是安置工作的混亂無序。許多臨時安置中心缺乏基本的衛(wèi)生設(shè)施和醫(yī)療保障，導(dǎo)致流感等傳染病開始蔓延。許多災(zāi)民們逃離了洪水，卻陷入了另一個地獄。"

如果說救災(zāi)不力是災(zāi)難的"催化劑"，那么防災(zāi)工程的徹底失敗則是這場悲劇的"定時炸彈"。

作為世界上最易遭受自然災(zāi)害的國家之一，菲律賓每年平均要遭遇20次熱帶風(fēng)暴侵襲。為應(yīng)對洪水威脅，馬科斯政府自2022年7月至2025年5月，投入約5450億比索推進9855個防洪項目。然而，當(dāng)臺風(fēng)"海鷗"來襲時，這些花費巨資打造的防洪設(shè)施卻集體"失聲"。

在布拉干省，一處耗資7700萬比索的防洪項目本應(yīng)在2023年7月完工，但臺風(fēng)過后，當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)現(xiàn)這里根本沒有任何防洪設(shè)施，居民區(qū)依舊被洪水淹沒。

更諷刺的是，馬科斯總統(tǒng)在視察另一處撥款5500萬比索的防洪工程時，發(fā)現(xiàn)該工程竟然從未開工，現(xiàn)場只有一片荒地。這樣的"幽靈工程"在菲律賓并非個例，調(diào)查顯示，在9855個防洪項目中，約三分之二缺乏關(guān)鍵建設(shè)細節(jié)，部分項目甚至由沒有辦公地址、沒有員工的"幽靈公司"承接。

而那些"有幸"建成的防洪設(shè)施，也大多是偷工減料的"豆腐渣工程"。在黎牙實比市，一段新建的防洪墻在洪水沖擊下不到兩小時就轟然倒塌，露出里面本應(yīng)使用鋼筋卻被換成竹竿的"秘密"。

這些不合格的防洪工程不僅未能保護民眾安全，反而加劇了災(zāi)難的破壞力。當(dāng)民眾以為防洪墻能保護他們時，這些劣質(zhì)工程的坍塌反而造成了更多傷亡。

事實上關(guān)于救災(zāi)不力這個問題，并不能全怪在菲律賓政府身上。畢竟菲律賓的國力也就那樣，面對海鷗超強臺風(fēng)屬實是有些吃力。但是在防災(zāi)工廠上偷工減料，那就實在是沒得洗了。這不是天災(zāi)，而是謀殺！"

防災(zāi)工程的全面潰敗，背后是一場震驚全國的腐敗丑聞。這場鬧劇的曝光，源于兩名承包商的"炫富"行為。2025年7月，建筑承包商薩拉·迪斯卡亞和太平洋·迪斯卡亞在社交媒體上炫耀從政府合同中獲利購置的28輛豪華汽車，引發(fā)民眾強烈憤慨。

隨著輿論發(fā)酵，一場涉及5450億比索的防洪工程腐敗案逐漸浮出水面。

調(diào)查顯示，自馬科斯上臺以來，菲律賓15家承包商承接了約20%的防洪項目，其中薩拉·迪斯卡亞和丈夫控制的9家建筑公司通過互相競標(biāo)政府項目，壟斷了大量工程合約。

更嚴(yán)重的是，這些承包商與政界高層存在著密切的利益往來。菲律賓參議院議長埃斯庫德羅在聽證會上承認，在2022年選舉期間，一家獲得防洪工程合同的承包商向他捐款3000萬比索。而眾議院議長羅穆亞爾德斯則被曝出涉嫌從防洪項目中收取10%的回扣，涉案金額高達數(shù)億比索。

這種"政客提供項目，承包商回報政治獻金"的模式，使得大量不合格的企業(yè)能夠輕松獲取防洪工程合約。

腐敗的滋生，離不開監(jiān)管體系的全面失靈。菲律賓審計委員會的報告顯示，在9855個防洪項目中，超過60%沒有經(jīng)過正規(guī)的驗收程序，部分項目甚至連設(shè)計圖紙都不存在。菲律賓公共工程與公路部作為項目主管部門，不僅沒有履行監(jiān)管職責(zé)，反而成為腐敗的"保護傘"。2025年8月31日，該部部長曼努埃爾·博諾安因涉嫌縱容工程腐敗被迫辭職。

腐敗造成的經(jīng)濟損失觸目驚心。據(jù)菲律賓政府估算，過去兩年間，該國經(jīng)濟因防洪項目腐敗損失高達1185億比索。而這些被侵吞的資金，本可以建設(shè)更多高質(zhì)量的防洪設(shè)施，拯救更多生命。

面對民眾的憤怒和國際社會的質(zhì)疑，馬科斯政府不得不采取應(yīng)對措施，下令對防洪工程腐敗問題進行調(diào)查；目前已有超過十名政界人士被卷入丑聞，包括參議院議長埃斯庫德羅和眾議院議長羅穆亞爾德斯在內(nèi)的多名高官被迫辭職或被解職，央行也凍結(jié)了15家涉案公司的資產(chǎn)。

然而，這些舉措并未平息民憤。9月21日，馬尼拉及多個城市爆發(fā)超過10萬人參與的抗議示威，民眾要求徹底清查腐敗，追究相關(guān)人員的刑事責(zé)任。

臺風(fēng)"海鷗"已經(jīng)離去，但它留下的創(chuàng)傷卻難以愈合。114條逝去的生命，195萬受災(zāi)民眾，不僅是天災(zāi)肆虐的結(jié)果，更是腐敗與失職的代價。當(dāng)5450億比索的防洪預(yù)算變成政客口袋里的鈔票，變成承包商車庫里的豪車，那些本應(yīng)保護民眾的防洪墻，最終變成了吞噬生命的陷阱。

對于馬科斯政府而言，宣布全國進入災(zāi)難狀態(tài)只是第一步，如何重建民眾的信任，如何徹底清除防洪工程中的腐敗，如何建立有效的防災(zāi)救災(zāi)體系，才是更艱巨的任務(wù)。