距上次天舟飛船送給養已4個月，6人同飛的空間站，糧食夠吃嗎？

神舟二十號航天員因為飛船遭遇太空微小碎片撞擊，不得不延期返回。

這就讓此時此刻的中國空間站，上演著史無前例的“六人同飛”場景：陳冬、陳中瑞、王杰三位航天員，與神舟二十一號乘組的張陸、武飛、張洪章，正在共同刷新著中國航天的在軌紀錄。

太空碎片的隱形威脅。

這次突發狀況，讓很多人第一次意識到太空碎片的嚴重性。

根據歐空局透露的數據，截至2024年，地球軌道上可被追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個，而尺寸在1厘米以上、對航天器構成潛在威脅的碎片，估計超過100萬個！

這些碎片以約7.9公里/秒，接近第一宇宙速度在運行，相當于子彈速度的10倍。即便是一粒微小的碎片，也蘊含著巨大的破壞力。如果做個不恰當的比喻，這就像在高速公路上，一顆小石子都能對車窗造成嚴重損傷，而在太空中，這個效應被放大了無數倍。

那么有什么辦法能解決掉太空碎片問題嗎？

其實在國際空間站里，也一直發生著被太空碎片襲擊的問題，像是國際空間站的飛船、機械臂，甚至舷窗玻璃，都不同程度地受到了太空微粒的撞擊。

我國在始建中國空間站時候，就已經開始針對這個問題做出了安排，目前中國空間站的檢測系統，可以地面和太空兩方面共同檢測10厘米以上的太空碎片情況，并對大多數1厘米以上太空碎片進行預警。而從神舟十八號任務開始，航天員們就通過出艙活動，為空間站加裝防護裝置，相當于給空間站穿上了“鎧甲”。

上次天舟飛船送給養還是今年7月，近期沒有發送天舟飛船，那么6人同飛的空間站，糧食夠吃嗎？

隨著六名航天員在軌時間延長，很多網友開始擔心：空間站里的食物還夠嗎？這個問題，其實早在我們強大的“太空快遞”——天舟貨運飛船的規劃中就得到了解決。

還記得去年7月發射的天舟九號貨運飛船嗎？這艘飛船一次性就向空間站運送了約6.5噸物資，其中包括航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應用實驗裝置等。這些物資，本來就是為神舟二十號和神舟二十一號兩個乘組準備的。

算算時間，天舟九號與空間站對接才4個月左右，兩個乘組的物資怎么可能這么快用完？而且大家應該還記得前段時間刷屏的畫面——六名航天員在空間站共享燒烤大餐。這足以說明，空間站的物資儲備相當充裕。

“太空快遞”的強力保障。

天舟貨運飛船作為目前世界頂尖的貨運飛船，每次都能確保空間站始終有充足的物資儲備。即便出現任務延期等特殊情況，地面控制中心也會及時調整后續發射計劃，絕不會讓航天員面臨“斷糧”的風險。

而且，空間站上的食物儲備可不是剛剛夠用那么簡單。為了保障航天員的營養和心理健康，空間站配備了豐富多樣的太空食品，包括主食、菜肴、甜品等，還能根據航天員的口味進行適當調整。

完善的應急保障體系。

即便是神舟二十號飛船經過檢測，的確無法再執行返回任務，那我們還有著全世界獨一無二的“發一備一”模式，也就是天上一艘飛船在執行任務，而地面此時就有一艘救援飛船在發射場待命。此時，神舟二十二號船箭組合體就處于隨時待命狀態。

期待英雄平安歸來。

東風著陸場也并沒有閑著，各項準備工作依舊在有序進行，只等航天員們平安歸來。雖然歸期未定。

讓我們一同期待神舟二十號乘組，完成任務，平安返回地球。

相信在不久之后，當三位航天員踏上祖國大地時，他們帶回來的不僅是豐富的科學實驗成果，更有中國航天應對突發情況的寶貴經驗。