湖北
新能源時代的浪潮滾滾而來，電池技術正成為汽車產業競爭的“心臟戰場”。有人將固態電池視為未來的終極答案，也有人堅信安全與可靠才是決定成敗的關鍵。比亞迪品牌及公關事業部總經理李云飛顯然屬于后者。
面對行業內外的熱議，他并沒有急于“追風”，而是以理性的思考表達了對技術路線的清晰判斷——要想真正“促進動力電池行業發展”，必須在安全與創新之間找到平衡。
李云飛指出，比亞迪作為全球少有的既造整車又造電池的大型企業，在各類技術路線都有布局和研究。但在安全問題上，比亞迪始終堅持磷酸鐵鋰路線——這種選擇源于對用戶安全的敬畏與對行業責任的擔當。他提到，中國的電動公交能十余年無重大事故，正是因為采用了這一路線。相比之下，三元鋰雖能帶來更長續航，卻在極端環境下存在更高風險。
如今，不少車企為追求“里程數字”再度轉向高能量密度電池，但李云飛認為，這種“拼參數”的短視做法無助于行業的長遠健康。電動汽車的未來，不應被數據驅動，而應由安全與信任支撐。只有堅持技術理性、以安全為底線，才能讓中國動力電池產業真正邁向高質量發展，贏得全球用戶的尊重。
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