長(zhǎng)城歐拉 5 將于 11 月 12 日開啟預(yù)售 劍指緊湊型純電 SUV 市場(chǎng)

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，長(zhǎng)城汽車旗下歐拉品牌迎來(lái)關(guān)鍵戰(zhàn)略車型。記者從官方獲悉，定位緊湊型純電 SUV 的歐拉 5 將于 11 月 12 日 16:30 在保定正式開啟預(yù)售。這款延續(xù)品牌復(fù)古設(shè)計(jì)基因的新車，不僅搭載激光雷達(dá)、智能座艙等前沿配置，更承載著歐拉品牌扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)的重要使命，為緊湊型純電 SUV 市場(chǎng)注入個(gè)性化新選擇。

一、復(fù)古美學(xué)升級(jí) 全曲面設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流

歐拉 5 的外觀設(shè)計(jì)堪稱最大亮點(diǎn)，延續(xù)了歐拉家族標(biāo)志性的 “圓與曲” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)格升級(jí)。新車采用全曲面車身造型，圓潤(rùn)流暢的線條從車頭延伸至車尾，搭配橢圓形大燈組與封閉式前臉，營(yíng)造出復(fù)古與科技交融的視覺(jué)體驗(yàn)。前臉梯形進(jìn)氣口增強(qiáng)了視覺(jué)寬度，保險(xiǎn)杠兩側(cè)通風(fēng)口則增添運(yùn)動(dòng)氣息，而隱藏式 “破曉” 尾燈融入后窗玻璃，使尾部線條更顯簡(jiǎn)潔利落。

值得關(guān)注的是，新車提供 ORA 與 GWM 雙標(biāo)識(shí)選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。車身配色方面，除了經(jīng)典的黑白灰，還將推出契合復(fù)古主題的莫蘭迪色系，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品辨識(shí)度。歐拉設(shè)計(jì)總監(jiān)表示：“我們希望通過(guò)克制的復(fù)古元素運(yùn)用，讓歐拉 5 既成為城市街道的風(fēng)景線，又不顯得張揚(yáng)刻意。” 這種設(shè)計(jì)理念與當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的同質(zhì)化外觀形成鮮明反差，有望吸引追求個(gè)性表達(dá)的年輕消費(fèi)群體。

二、智能座艙加持 空間實(shí)用性拉滿

進(jìn)入車內(nèi)，歐拉 5 的 “留白哲學(xué)” 內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人眼前一亮。晨曦白、漫午棕、星夜灰三種配色方案，搭配暗金環(huán)形飾條與格紋織物面料，營(yíng)造出兼具東方美學(xué)與小資格調(diào)的座艙氛圍。15.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏與 10.25 英寸全彩儀表組成智能雙聯(lián)屏，內(nèi)置聯(lián)發(fā)科 4nm 芯片與 24+128G 內(nèi)存，配合第三代 Coffee OS 車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 3 秒極速開機(jī)與絲滑語(yǔ)音交互。

實(shí)用性配置方面，新車堪稱 “移動(dòng)生活空間”。1.65㎡“云鏡” 防曬天幕可隔絕 99% 紫外線，副駕 “女王座椅” 支持 128° 黃金躺姿與電動(dòng)腿托，配合通風(fēng) / 加熱功能，打造極致舒適體驗(yàn)。全車 33 處儲(chǔ)物空間、后排純平地臺(tái)與下沉式后備廂，滿足家庭用戶的裝載需求，而露營(yíng)、寵物、小憩等 6 種場(chǎng)景模式，進(jìn)一步拓展了用車場(chǎng)景邊界。智能駕駛層面，歐拉 5 配備激光雷達(dá)，支持高速與城市道路 NOA 輔助駕駛，在同級(jí)別車型中具備明顯競(jìng)爭(zhēng)力。

三、動(dòng)力續(xù)航均衡 瞄準(zhǔn)主流消費(fèi)需求

動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐拉 5 搭載蜂巢能源磷酸鐵鋰電池，提供 45.3kWh 與 58.3kWh 兩種容量版本，對(duì)應(yīng) CLTC 續(xù)航里程分別為 480km 和 580km，滿足城市通勤與城際出行雙重需求。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá) 150kW，動(dòng)力輸出平順充沛，適配日常駕駛場(chǎng)景。盡管官方尚未公布快充參數(shù)，但結(jié)合歐拉品牌現(xiàn)有技術(shù)，預(yù)計(jì)將支持 30 分鐘快充至 80% 的補(bǔ)能效率。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，歐拉 5 的續(xù)航表現(xiàn)處于緊湊型純電 SUV 主流水平，對(duì)比比亞迪元 PLUS（490km）、廣汽埃安 Y Younger（430km）等競(jìng)品，580km 的頂配續(xù)航具備一定優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池的選用則兼顧安全性與成本控制，為后續(xù)定價(jià)留出靈活空間，預(yù)計(jì)預(yù)售價(jià)格區(qū)間將在 12-18 萬(wàn)元。

四、品牌突圍關(guān)鍵 復(fù)古賽道能否破局？

歐拉 5 的推出正值品牌發(fā)展關(guān)鍵期。數(shù)據(jù)顯示，歐拉 2024 年銷量同比暴跌 41.69%，僅 6.33 萬(wàn)輛，2025 年 1-4 月累計(jì)銷量同比降幅達(dá) 56.05%，過(guò)度依賴好貓單一車型、產(chǎn)品矩陣薄弱成為核心癥結(jié)。在哈弗、坦克等兄弟品牌新能源業(yè)務(wù)崛起的背景下，歐拉亟需通過(guò)新產(chǎn)品打開局面。

緊湊型純電 SUV 市場(chǎng)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪元 PLUS、哪吒 U、零跑 C11 等車型占據(jù)主要份額。歐拉 5 的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于差異化復(fù)古設(shè)計(jì)與智能配置組合 —— 相較于競(jìng)品的科技簡(jiǎn)約風(fēng)，復(fù)古造型更易吸引年輕消費(fèi)者；而激光雷達(dá)、Coffee OS 3 系統(tǒng)等配置，也彌補(bǔ)了歐拉此前在智能領(lǐng)域的短板。不過(guò)，品牌此前積累的質(zhì)量投訴問(wèn)題與銷量下滑態(tài)勢(shì)，仍需通過(guò)扎實(shí)的產(chǎn)品力與市場(chǎng)推廣逐步扭轉(zhuǎn)。

作為歐拉品牌在緊湊型 SUV 市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，歐拉 5 以復(fù)古設(shè)計(jì)為突破口，疊加智能配置與均衡續(xù)航，展現(xiàn)出清晰的產(chǎn)品定位。11 月 12 日預(yù)售開啟后，其定價(jià)策略與市場(chǎng)反饋將成為關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)于深陷銷量困境的歐拉而言，這款新車不僅是產(chǎn)品矩陣的重要補(bǔ)充，更是品牌重塑市場(chǎng)信心的關(guān)鍵一役。在新能源汽車消費(fèi)日趨個(gè)性化的當(dāng)下，歐拉 5 能否憑借獨(dú)特的復(fù)古魅力突圍，值得市場(chǎng)期待。