當下汽車新品發布的節奏堪比數碼產品,用戶在購車時早已不滿足于“代步”二字,設計美感、科技體驗、性能表現和生活方式的契合度正成為決策關鍵。市場雖熱鬧,真正能引發大規模關注與討論的車型卻并不多。
9月8日,領克以一場低調卻極具震撼力的發布會,將新作——領克10 EM-P正式推向公眾視野。這款中大型電混轎車在上市短短56分鐘內就收獲超過10000臺大定訂單,猶如一顆重磅炸彈掀起市場波瀾。面對如此成績,消費者自然好奇:它憑什么能在同質化激烈的新能源賽道中脫穎而出?
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獨樹一幟的外觀:原創美學打造高辨識度
自誕生之初,領克就將“原創”寫入品牌基因,以都市對立美學為核心理念不斷探索設計新語境。The Next Day概念的量產落地,為新能源車型注入了全新視覺語言,并形成極高的品牌辨識度。此次領克10 EM-P承襲并創新家族式設計,破曉之光日行燈與黑鉆棱切穹頂勾勒出極具力量感的前臉,一眼便能認出這是領克出品。
鋒曜運動套件的加入(全新前唇、側裙、小尾翼等細節)與21英寸鋒曜輪轂及可升降隱藏式尾翼相互呼應,使車輛在動感與性能感之間取得巧妙平衡。配色方面也頗具巧思:極夜黑、流體灰、拂曉白、鎏光金、天云米、璃光紫六款車色中,鎏光金與天云米采用默克專利Xirallic?雙珠光晶彩光學車漆,色彩飽和度提升30%以上,成本高出兩倍。更為考究的是,這兩款高端車色由30臺機器人接力噴涂長達10小時,形成8層防刮耐腐蝕工藝,兼顧視覺高級感與長期耐用性。
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智電四驅系統:性能與能效的平衡之道
“操控和性能”是領克品牌從燃油車延續至今的內在基因。領克10 EM-P全系標配eAWD智電四驅,并與EM-P智能電混系統協同,使動力更順暢、能耗更低,無論市區還是高速都能游刃有余。
其動力系統由47.26%超高熱效率的1.5T Evo全新電混專用引擎與DHT Evo混動電驅構成,后者包含P1電機、P3電機與3擋變速箱,并協同后橋P4電機,總功率390kW、最大扭矩755N·m,百公里加速最快僅5.1秒。CLTC工況下虧電油耗最低僅4.2L/100km,實現“四驅操控、兩驅油耗”的目標。
跑得快也要穩。eAWD智電四驅系統具備10ms瞬時響應,可無感切換模式,智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式一鍵可選,適應城市通勤、長途旅行乃至惡劣天氣多重場景。基于CMA Evo中大型車平臺,領克10 EM-P在底盤上也下足了功夫:純鋁合金雙叉臂前懸架、增強版五連桿獨立后懸架以及液壓可變阻尼懸架技術的組合,讓駕駛質感更細膩、乘坐更舒適。經過賽道級全場景調校,其麋鹿測試成績高達83.2km/h,過彎穩健、不打滑、脫困從容,堪稱同級操控新標桿。
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空間與配置:年輕人多元生活的“移動搭檔”
在如今的汽車消費觀里,車輛早已不僅僅是出行工具,更是社交、旅行與生活方式的延伸。領克10 EM-P深諳這一趨勢,后排純平地板與28處儲物空間如同“空間魔術師”,無論露營裝備、折疊桌椅還是日常購物用品,都能有序收納。四驅系統的穩定輸出使其在陡坡、濕滑等復雜路況中也能提供可靠保障,滿足戶外探索需求。
車內配置同樣注重體驗感:冷熱一體冰箱可隨時儲存冷飲、生鮮,甚至連面膜都有“專屬座位”;NAPPA真皮座椅配備按摩功能,有效緩解長途乘坐或駕駛疲勞;哈曼卡頓23揚聲器音響帶來沉浸式音效,讓每段旅程都多一份愜意與儀式感。
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強大的產品力之外,價格與購車權益同樣展現誠意。此次領克10 EM-P上市,官方限時優惠價為16.38萬-20.18萬元,并同步推出8重限時購車權益,降低了年輕用戶的購車門檻。
作為一款將原創設計、強勁性能和多場景實用性集于一身的中大型電混轎車,領克10 EM-P在上市首日便用“56分鐘破萬單”的成績交出亮眼答卷。憑借設計與科技的雙重加持,它有望在未來新能源市場中繼續脫穎而出,為消費者帶來更多驚喜與價值。
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