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      技術+品牌雙保險:騰勢、方程豹引領比亞迪高端化加速跑

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      近日,中國新勢力豪華造車領域熱度攀升,騰勢參數圖片)品牌年內重磅產品N8L正式上市,上市當晚便創造了亮眼市場成績:訂單量急劇增長,消費者關注度爆棚,服務器因訪問量過大一度崩潰。作為中國首個豪華造車新勢力,騰勢歷經十年產品打磨與15年品牌積淀,此次N8L的熱銷,背后是“技術+品牌”雙保險的強力支撐,而這一核心優勢,也正引領比亞迪在高端化賽道上加速奔跑,為中國品牌在豪華新能源領域的突破樹立了標桿。


      騰勢的“技術+品牌”雙保險具體體現在哪些方面?比亞迪李云飛在東京車展接受媒體采訪時,給出了詳細解答,也揭示了騰勢引領比亞迪高端化加速的關鍵邏輯。

      在“技術保險”層面,易三方技術成為騰勢產品安全感的核心來源。依托該技術,騰勢旗下多款核心產品在安全性能上實現了全球領先:高速行駛中需要避讓障礙物時,車輛能保持穩定不側翻、不甩尾;即便遭遇高速爆胎的極端情況,車身也不會失去控制,始終保持平穩;AEB自動剎停系統反應靈敏、制動精準,可有效識別危險并規避碰撞事故;即便在暴風等惡劣天氣下,車輛行駛也能保持直線,不會出現跑偏問題。這些性能均經過實際測試驗證,各項指標在全球范圍內都處于頂尖水平。以國際通用的“魚鉤測試”(考核車輛高速避讓穩定性)為例,騰勢N9在該測試中以210km/h的時速順利通過,這一時速是國際標準的三倍以上,如此出色的成績,讓騰勢的產品安全性能在全球范圍內都具備了強勁競爭力,也成為消費者選擇騰勢的“技術底氣”。


      在“品牌保險”層面,騰勢15年的發展歷史與比亞迪的強力賦能構成了品牌安全感的核心。騰勢品牌成立于2010年,2014年在深圳舉辦新品上市發布會時,比亞迪與華為已建立戰略合作伙伴關系,當時余承東先生還成為了騰勢全球首位車主。15年來,汽車行業尤其是新能源領域競爭激烈,許多品牌因缺乏持續支撐而退出市場,但騰勢背后有比亞迪這一行業巨頭作為后盾,比亞迪在技術研發、產品迭代、生產制造以及資源整合等方面,為騰勢提供了全方位、無保留的賦能。對于選擇騰勢的車主而言,這種“品牌保險”意味著無需擔心“購車后品牌消失、售后無門”,這種可靠感正是豪華品牌應有的核心品質,也是騰勢能夠贏得高端用戶信任的關鍵。


      李云飛表示,未來騰勢將繼續強化“技術+品牌”雙保險優勢:在技術端,持續迭代升級核心技術,進一步提升產品安全性能與綜合競爭力;在品牌端,通過優化生產、交付與服務,不斷積累品牌口碑,鞏固用戶信任。通過這些舉措,騰勢將穩步向更高端市場突破,持續引領比亞迪高端化加速。

      與此同時,李云飛對旗下另一高端品牌方程豹的發展也充滿信心,他預計未來幾個月方程豹的月銷量將突破2萬至3萬輛,到明年月銷量甚至有望達到4萬至5萬輛。這一樂觀預期并非憑空而來,既源于方程豹現有產品在市場上積累的良好口碑與強勁競爭力,也得益于消費者對其后續新品的高度期待,更離不開比亞迪在技術、生產、渠道等方面的全方位支持,讓方程豹在高端越野新能源細分市場快速站穩腳跟,成為比亞迪高端化戰略的另一重要增長極。?


      在海外市場布局上,李云飛也明確了比亞迪的發展路徑:將以母品牌為主導,充分結合不同國家和地區的市場需求、政策法規、消費習慣及競爭格局,制定差異化的市場策略,按部就班穩步推進海外業務拓展。不盲目追求擴張速度,而是注重市場根基的夯實與品牌影響力的逐步滲透,通過優質的產品與貼心的服務,讓全球消費者認可中國新能源汽車的高端實力,為比亞迪高端化戰略開辟更廣闊的全球空間,也為中國汽車品牌走向世界舞臺中央注入持續動力。

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