【智車派新聞】11月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2025年10月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月我國(guó)新能源汽車新車銷量占汽車總銷量比重達(dá)到51.6%,首次突破半數(shù)大關(guān),標(biāo)志著中國(guó)乘用車市場(chǎng)正式邁入新能源主導(dǎo)的新階段。
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具體來(lái)看,10月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成335.9萬(wàn)輛和332.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.5%和3%,同比增長(zhǎng)12.1%和8.8%,延續(xù)了年內(nèi)穩(wěn)步回升的態(tài)勢(shì)。其中,新能源汽車貢獻(xiàn)顯著,成為拉動(dòng)整體車市增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。
今年前10個(gè)月,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別達(dá)2769.2萬(wàn)輛和2768.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.2%和12.4%。盡管增速較1至9月略有收窄(產(chǎn)銷量增速分別回落0.1和0.5個(gè)百分點(diǎn)),但整體仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
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業(yè)內(nèi)分析指出,10月新能源滲透率躍升至51.6%,得益于多重因素共同作用:一方面,國(guó)家及地方層面“以舊換新”補(bǔ)貼政策持續(xù)發(fā)力,有效激發(fā)了終端購(gòu)車需求;另一方面,多家車企密集推出高性價(jià)比新車型,覆蓋從10萬(wàn)元級(jí)家用轎車到30萬(wàn)元以上高端SUV的廣泛區(qū)間,進(jìn)一步拓寬了用戶選擇。此外,部分消費(fèi)者因預(yù)期2026年起新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策可能調(diào)整,也提前完成購(gòu)車決策,助推了短期銷量沖高。
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