“在香港，為香港”：廣汽埃安香港銷量激增715%，打響26年出海反擊戰

2026 年 1 月公布的2025年中國香港市場私家車新車品牌首次登記量增長率榜單公布，廣汽埃安以714.9%的同比增長率登頂增幅榜首。

2025年中國香港市場私家車新車品牌首次登記量增長率排名 圖源：官方

廣汽埃安香港銷量爆發的背后，是“香港ACITON”戰略深化落地的結果。2025年3月，“One GAC”戰略升級為“One GAC 2.0”，并相繼推出泰國行動、歐洲市場計劃與香港ACTION等出海計劃，踐行“本地化行動”的理念。

如今這份扎根香港本土的決心與實踐，終于結成收獲的果實。除上述廣汽埃安登頂增幅榜首外，據香港運輸署數據顯示，廣汽銷量連續多月進入香港電動車市場TOP3，2025年1-11月，累計銷量排名香港TOP5。

登陸香港，廣汽埃安打造出海“橋頭堡”

作為全球自由港和國際金融中心，香港不僅是粵港澳大灣區發展的核心引擎之一，更是輻射東南亞、連接東西方的重要橋梁，一直都是車企全球化布局中重要跳板和“橋頭堡”。

2024年，廣汽埃安首家中國香港展廳在九龍灣開業，舉辦香港品牌暨AION Y Plus產品發布會。到2025年8月，廣汽埃安在香港已開設1家位于北角匯三期的品牌中心、坐落在九龍灣、灣仔、沙田、紅磡等區域的7家品牌展廳，以及2家維修中心，并給香港帶來AION Y Plus、AION Y Plus智尊版、AION V、AION ES以及AION UT共5款廣汽埃安車型。

無論是在展廳的選址，還是在入港的車型上，廣汽埃安都經過了深思熟慮。

比如廣汽埃安登陸香港市場的首店九龍灣展廳，位于香港九龍灣宏照道23號第一集團中心一層，是核心商業區；灣仔店展廳坐落于香港灣仔著名車街地標——告士打道，該地連接東區走廊及中環金鐘一帶，毗鄰維多利亞港灣，是各大知名豪華汽車品牌的聚集地，是著名“車街”；紅磡展廳毗鄰紅磡體育館、香港理工大學等重要地標及交通樞紐，連接九龍與香港島兩大重要區域。

5款廣汽埃安車型則能分別滿足香港用戶的不同需求，形成完整的廣汽埃安產品矩陣。比如AION Y Plus智尊版主打智能家用，搭載的L2級智能輔助駕駛系統能駕馭復雜路況，長達490KM的續航和220V對外放電功能能滿足香港家庭的郊游露營用車需求；AION ES車型憑借過硬質量，被作為香港九龍和新界高速公路全線巡邏和工程車；AION UT作為廣汽打造的全球精品小車，為香港用戶帶來了高科技、高顏值的嶄新出行選擇，對香港相對狹窄的道路和停車環境具有高度適配性。

廣汽埃安UT香港上市 圖源：官方

作為國內少數有著深厚右舵車開發經驗的汽車品牌，為了更貼近香港用戶，廣汽埃安還專門為車型開發了右舵版本。

這些都只是廣汽埃安“在香港，為香港”的“淺層功夫”，以“One GAC 2.0“戰略為指引，廣汽埃安在香港的全周期服務、能源生態、出行體系、倉儲物流等方面都進行了全面升級。

在香港，廣汽埃安已經設立了專屬服務中心，提供原廠檢測、保養與維修服務、數字化服務、跨境支持及全天候技術支援等全方位、全周期的高品質服務。隨著“港車北上”政策的落地，廣汽埃安正逐步打通服務鏈條，協助車輛辦理香港-大陸的認證服務，為香港至內地的用車需求提供保障。

最重要的是，出于大灣區“1小時經濟圈”的便捷通道和背靠廣州倉庫的優勢，廣汽埃安能實現資源的高效整合調配，迅速響應香港市場的需求，確保零部件供應快速暢通。目前，廣汽埃安正在香港加快建設兩家售后服務站，聯動大灣區售后維修網點，為香港車主提供便捷服務。

放眼全球，廣汽埃安出海整體飄紅

在香港以外的全球各個地區，廣汽埃安依然秉承著“在當地，為當地”的出海理念，和“融入當地，服務當地”的行動指引。

基于“One GAC 2.0”全球化戰略，廣汽埃安目前已成功進入歐洲、亞太、美洲等超過47個國家和地區。與“香港ACTION”一樣，廣汽埃安每進軍一個市場，不總是產品先行，而是產品布局、渠道網絡、服務體系、能源體系和出行生態的全方位發力——換句話說，廣汽埃安出海的是自身的整個體系能力。

與香港一樣，2025年9月初，廣汽埃安在荷蘭建成配送中心，大大提高了零部件的配貨速度、售后保障，為當地提供強有力、且反應迅速的技術支持和服務保障團隊。也因此，廣汽埃安在歐洲的產品提供了比友商更長的質保服務，例如AION V在歐洲就享受著8年16萬公里的整車質保、8年20萬公里的電池質保。

不止于此，2025年3月25日，廣汽埃安在泰國已建成工廠，首臺量產車AION V正式下線。泰國工廠基于廣汽埃安全球新能源汽車燈塔工廠理念打造，嚴格執行廣汽埃安的智能化生產方式與嚴苛的品控標準，確保每一臺下線車型都達到全球統一的卓越品質。目前，泰國工廠本地化率達 51%，AION UT 車型計劃于2026年內實現本地制造。

在不久的將來，香港或落地同樣高品控的燈塔工廠，屆時廣汽埃安車型的本地化生產、全周期服務、品牌建設和能源生態將進一步升級。作為廣汽出海的“橋頭堡”，香港的本土化運營的進一步深化有助于強化國際資本市場對廣汽埃安和廣汽集團的關注與認可，形成“立足香港—輻射亞太—聯動全球”的出海路徑，甚至反向推動廣汽埃安國內產品與服務標準的進一步提升，形成內外雙循環聯動。

與此同時，在體系改革的有力支持下，廣汽埃安持續打造的爆款產品即將銷往全球，如首月銷量即破萬的i60——其不僅是廣汽開展“番禺行動”，引入IPD與IPMS全流程以來打造的首款產品，也是廣汽埃安品牌戰略由B轉C首戰告捷的明星產品。

而據數據顯示，i60在首個完整銷售月（2025年12月）共交付10804臺，其中增程版占比約24%，達2642臺。廣汽埃安i60增程版搭載廣汽星源增程系統，百公里虧電油耗低至3.3L，油電轉化率3.75kWh/L。在星源增程系統加持下，廣汽埃安i60 CLTC綜合續航達210km，綜合續航達1240km，能適應全球更多國家、更多區域與更多路況。

過去幾年，廣汽埃安在國內整體銷售比較樂觀，在對外出口上沒有多余的發力。但隨著B端市場紅利見頂，廣汽埃安增長逐漸放緩，體系內部的管理癥結也逐漸露出水面。面對生存之戰，廣汽埃安刀刃向內，從組織、渠道、技術到產品，開展了大刀闊斧的變革，全方位打響2026年的國內外反擊戰。

在競爭激烈的香港銷量增幅登頂，對煥新廣汽埃安“國民好車”的品牌形象具有標桿意義。但這只是反擊的第一步，廣汽埃安在香港市場積累的高標準運營經驗，即將為其進入東南亞、澳洲等新市場提供可復制范本，力爭在短期內追平甚至領先其他品牌的身位。