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1、磷酸鐵鋰:訂單爆滿!磷酸鐵鋰頭部企業幾乎全部滿產
據行業機構統計,10月下旬,動力型磷酸鐵鋰主流報價已在3.7萬元至3.8萬元/噸附近。則言咨詢最新的10月第5周周報顯示,動力型磷酸鐵鋰價格3.75萬元/噸,儲能型磷酸鐵鋰價格3.6萬元/噸。則言咨詢稱,頭部前十家企業幾乎全部滿產,前期尚有閑置產能的企業逐漸重新開啟。10月磷酸鐵鋰統計產量39.97萬噸,環比增長11.5%。旺季行情,疊加原料漲價,以及加工費上調等多種因素,導致電池廠囤貨需求旺盛。10月產能利用率75.9%,環比增長2.5個百分點。
如今,磷酸鐵鋰電池是動力電池的主流技術路線之一,其原材料磷酸鐵鋰的行業景氣程度不斷攀升。巨豐投顧高級投資顧問于曉明表示,磷酸鐵鋰行業持續火爆,核心在于新能源汽車、儲能領域的需求爆發,再加上磷礦資源稀缺、技術升級與政策支持等因素,供需缺口逐漸形成。從需求端來看,儲能電池對磷酸鐵鋰的市場需求在不斷提高。
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高工產研儲能研究所(GGII)調研統計顯示,2025年第三季度中國儲能鋰電池出貨量達165GWh,同比增長65%。2025年前三季度合計出貨量為430GWh。預計第四季度行業繼續滿產滿銷,全年預計總出貨量達到580GWh,增速超過75%。
A股上市公司中
豐元股份:公司云南玉溪基地投資建設共計15萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線。
安達科技:公司主營業務是磷酸、磷酸鐵、磷酸鐵鋰的生產和銷售目前已成為比亞迪、中創新航、寧德時代等眾多知名鋰電池生產企業的主要供應商之一。
2、固態電池:量產時間計劃表逐步清晰,固態電池產業化節奏提速
11月12日,2025世界動力電池大會在宜賓開幕。世界動力電池大會已連續舉辦4年,累計發布新技術、新產品、新應用600余項,簽約重大項目200余個、總投資近3000億元,已經成為深化對外開放、促進產業合作的重要平臺。據悉,本次大會期間,還將發布全固態電池關鍵材料等一批最新技術成果,集中簽約一批動力電池產業鏈上的重大項目。
固態電池相比傳統液態電池具有能量密度高、安全性高、應用場景廣等明顯優勢,有望解決熱失控、續航時間等行業痛點。政策引導和低空經濟、人形機器人等新興市場需求驅動下,固態電池產業化節奏提速。現階段半固態電池已率先裝車,全固態電池市場可期。梳理海內外電池和整車廠對固態電池量產的時間計劃表逐步清晰,預計2027年全固態電池開始小規模裝車,2030年進入量產。
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銀河證券認為,固態電池前景廣闊,產業化趨勢加速。2030年全球和中國全固態電池設備市場空間有望分別達到320.59億元和251.36億元。
A股上市公司中
永杰新材:液冷板材料在冷卻技術領域有成熟應用,該產品可適配固態電池等場景,并已穩定量產,進入國內主要制造商三花智控、科創新源等供應體系。
恩捷股份:下屬控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司專注高純硫化鋰、硫化物固態電解質和硫化物固態電解質膜產品的研發和布局,高純硫化鋰產品的中試線已經搭建完成,固態電解質10噸級產線已經投產,具備出貨能力。
五礦新能:半固態電池正極材料已實現噸級供應,全固態電池正極材料已進入核心客戶Ah級全電池評估。在固態電解質方面,公司正依托產學研合作,致力于開發具備高環境穩定性和高電壓特性的新一代固態電解質。
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