500億浙江國企，75后出任董事長

【高管動態】歷時近一個月的浙商證券股份有限公司換帥工作，終于落定。

根據浙商證券（601878）最新公告，2025年第三次臨時股東大會上，選舉董事長的議案以超過99.7%的同意票通過。

錢文海正式履行董事長、法定代表人、董事會戰略發展與ESG委員會主席職務，同時兼任總裁、代行財務負責人。其成為浙商證券10年來的第三任董事長，也是首位75后董事長。

75后接棒65后

浙商證券上一任董事長吳承根，早前的工作經歷非常豐富，先后在中國人民銀行浙江省分行，國家外匯管理局浙江分局，浙江省政府證券期貨監管辦公室，證監會浙江監管局、浙江省政府金信證券重組工作組等任職。

2007年1月開始，吳承根在浙商證券工作。吳承根2015年10月出任總裁，2017年8月出任董事長，擔任總裁和董事長兩大核心職務，超過10年。

吳承根1965年7月出生，已年滿60周歲，這也是國企干部職工的退休年齡。

新任董事長錢文海，1975年3月出生，比吳承根小10歲，碩士研究生，正高級經濟師，注冊會計師（非執業），其職業生涯都在浙江省內。

錢文海曾任杭州市體改委副主任科員，浙江省交通投資集團溫州甬臺溫高速公路副總經理、黨委委員，總部資產管理部副經理、經營產業部經理，浙江省交投地產集團總經理、黨委副書記，浙江省交通投資集團財務有限公司總經理、黨委副書記、董事長、黨委書記等職務。

以往履歷顯示，錢文海并沒有券商的高管經歷，但在資產管理和財務管理也較資深。2023年6月，錢文海加入浙商證券，當年11月被任命為總裁，12月當選為董事。

錢文海在浙商證券總裁任上近兩年半時間，如今接任董事長并兼任總裁，同時擔任黨委書記、法定代表人、并代行財務負責人職務。

吳承根任上 最后一份財報亮麗

浙商證券的直接控股股東是浙江上三高速，持股46.46%，間接控股股東是滬杭甬高速，實際控制人則是浙江省交通投資集團，最終實際控制人是浙江省國資委，為省屬上市國企。

在吳承根任上，2017年6月，浙商證券掛牌上交所，迎來發展新階段。

萬得數據顯示，2015年至2024年這10年，浙商證券總收入從62億元增加到158億元，增長1.5倍；但凈利潤增長不盡人意，只從18.3億元增加到18.9億元，幾乎原地踏步。

在吳承根卸任前，浙商證券最后一份財報卻頗為亮麗。2025年前三季度，公司實現營收68億元，增長67%，凈利潤18.9億元，增長近50%，接近2024年全年，全年或有望創下歷史新高。

錢文海以控股股股東的董事長出任浙商證券總裁乃至董事長，是國企中常見的人事安排。

去年人均薪酬超過50萬元

在金融企業限薪大背景下，浙商證券的高層薪酬也逐步降低。根據年報披露，吳承根在2020年稅前薪酬曾超過300萬元，達到324萬元。

到了2024年，吳承根稅前薪酬為168萬元，再減少46.5萬元，和2020年相比基本腰斬，但依然為最高。同一年，錢文海薪酬90萬元，為最低。所有高層都不持有股票。

至于職工待遇，2021年稅前薪酬曾超過65萬元，2024年為50萬元，比2023年增加3.4萬元，但比2021年減少超過20%。在公司2025年業績大漲情況下，高層到基層員工薪酬或都能得到提升。

至11月12日，浙商證券總市值523億元，股價今年累計跌大約5%，跑輸大盤。