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      近1年、近3年都第一!分享一只聚焦機器人的TOP級基金

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      黃衫女俠|文

      財商俠客行|出品


      圖片來源:網絡

      滬指在10月28日捅破了4000點的“天花板”,創下十年新高,但這段時間,市場的情緒反而淡了下來。

      交流了一圈發現,大家整體上都比較糾結:4000點附近,既想落袋為安,又覺得行情還沒結束,擔心錯過。

      有個段子說的蠻好,滬指過了4000點,所有的經驗主義就作廢了,畢竟沒有多少人真的在4000點之上賺過錢。

      其實今年A股的節奏很清晰,一季度上漲,二季度調整,三季度又是一波大漲,資金進場有序,情緒總體也不至于太過火,有點高盛提到的“慢慢?!钡奈兜馈?/p>

      而4000點附近本身挑戰就不小,一方面前面漲幅不小,盈利盤需要消化;另一方面11月政策進入真空期,年底資金本就有休整需求。但我們看A股近期走勢,還是很有韌性的,靜水深流之下,其實正在悄悄調整結構,為春季躁動蓄力。

      所以,這個階段,與其糾結“賣不賣”,不如把精力放在調結構上,為明年的布局,提前騰好空間、選好品種。

      01

      2026年新主線會是機器人嗎?

      年末如何布局?

      我們可以從歷年的春季躁動中找找思路。

      先看一個關鍵規律:東吳證券復盤了2010年以來的A股春季行情發現,成長風格從來都是“重頭戲”。


      春季行情中,中信成長風格指數平均收益率高達21.7%,勝率超過80%。這意味著,在每年年初,市場資金更愿意為“未來的增長”買單。

      尤其是2023年之后,成長風格更是直接統治了C位。

      2023年是ChatGPT引爆TMT行情,2024年是Sora帶火AI行情,2025年則是DeepSeek+人形機器人的“科技雙主線”。

      捋下來不難發現:最近幾年的春季行情,催化劑幾乎都是AI相關的科技主線,并且,趨勢一次比一次明確,漲幅和持續性也一次比一次強。

      背后的大邏輯很清晰,AI引領的第四次工業革命下,科技成長已經是市場最強主線之一??萍脊呻m然有螺旋式上行的特點,但短期調整后,只要有新的技術突破,就會迎來新一輪的上漲。

      所以,布局2026年的春季行情,科技成長仍然是核心方向。

      那2026年的科技突破點和催化劑又會是什么呢?

      其實,產業層面的信號已經很密集了,最近科技圈刷屏的熱門話題就是:人形機器人。

      • 先是馬斯克轟動全球的“萬億美金薪酬計劃”,將個人薪酬與特斯拉的機器人業務深度捆綁,目標很明確:要在2035年累計交付100萬臺機器人。

      • Optimus的量產時間線也定了下來,2026年Q1發布V3原型,2026年底啟動年產百萬臺生產線。

      • 還有就是前幾天小鵬機器人IRON的貓步表演,由于太過逼真,主辦方不得不將其剪開自證,頗有美劇《西部世界》的既視感。何小鵬還在科技日活動中直言:“AI的下一個‘決定性的突破’就在物理世界”。

      高盛這幾天也發布了他們在11月初的實地調研報告,稱中國人形機器人供應商已啟動“產能先行”策略,正在中國及海外積極規劃產能,供應鏈普遍預期大規模量產的爆發點或在2026年下半年。

      開源證券更是直接點明,人形機器人已經進入“1-10”時刻,板塊將復刻電池、新能源車在2015-2017年的初期放量行情,成為未來10-20年最具成長性和顛覆性的黃金賽道。

      2026年的新主線,機器人大概率已經提前鎖定。

      02

      如何把握機器人主線機會?

      如何把握機器人主線機會?

      機器人賽道如何布局?

      我決定從數據入手,篩選出在機器人賽道布局早、眼光準的成長股選手。

      從全市場的主動型基金入手,根據Wind中機器人概念主題這一分類的主動基金,截至11月6日,全市場共有機器人概念主題主動型基金352只。若是剔除成立年限不足2年、規模不到2億的基金后,包含富國新材料新能源(A類:009092;C類:014243)在內幾只基金業績都還不錯。


      為什么我對富國新材料新能源印象比較深?之前拉了個銀河的公開排名榜單,富國新材料新能源近1年、近3年都位列同類第一。


      現在選基金還要更多維度一點,還得再跟同類型產品PK一下,再梳理下基金名字中帶有“新能源”和“新材料”的產品。

      根據Wind,統計全市場名稱中帶有新材料的主動基金共有9只,截至11月6日,富國新材料新能源近一年、今年來、近三年均排第一。


      再統計全市場名稱中帶有新能源的主動基金共有31只,其中富國新材料新能源近一年、今年來、近三年均排在前五。


      橫跨多個賽道,富國新材料新能源的業績都非常能打。靚麗的成績單背后,是基金經理徐智翔硬核的科技投研實力。

      1?? “科技發燒友”的產業嗅覺

      徐智翔擁有10年證券從業經歷,4年公募管理經驗,從學業背景和從業經歷來看,含“科”量相當高。

      • 首先是學術背景相當“硬核”。徐智翔一直是一位“科技發燒友”,本科學習材料物理,研究生是量子光學專業,有熱愛,也有扎實的科技認知基礎。

      • 從業經歷也非常豐富。2013年在航天研究所擔任新能源投資主管,2015年成為國內第一代新能源分析師,完整覆蓋實業、賣方研究和買方投研的全鏈條。

      產業與投資的雙重視野,賦予了徐智翔難得的產業敏感度,讓他更擅長捕捉產業變化帶來的超級機會。

      以篩選出來的富國新材料新能源為例,

      • 徐智翔2021年11月接手時,主投方向是新能源

      • 但從2022年開始,徐智翔發現新能源行業所出現產能過剩和競爭加劇等問題,他逐漸將視線和精力投向機器人賽道,在2022年四季度配置了部分機器人股票,同時在基金年報中指出,“全球掀起新一輪產業熱潮,譬如機器人、商業航天、AI等大的產業變革,以及新能源的一些新技術變革,這些都是本產品的投資方向”。

      • 2023年以來,徐智翔更是加大在AI領域的布局,精準踩中了算力、機器人等市場主線。

      2?? 聚焦“奇點時刻”的超級機會

      徐智翔的投資框架也和科技很搭,他更傾向于不斷尋找創新帶來的“奇點式”機會。

      他曾經在采訪中表示,

      “科技創新會帶動新興產業方向,其中尤以顛覆式創新最令人興奮。歷史上,我們看到太多非線性成長的案例,互聯網、智能手機、電動車等等,一旦進入奇點,這些企業就會出現非線性的盈利增長”。

      他將產業的生命周期劃分為三個關鍵階段:

      0-1階段:重點關注空間和格局,這個階段最朦朧;

      1-10階段:注重空間和估值,即PEG,景氣度,這是產業最甜蜜的投資期,板塊貝塔效應顯著;

      10-N階段:關注格局和估值,需要精選供給格局好、能創造現金流的公司,對選股要求更高。

      在他看來,機器人產業正處于從0-1邁向1-10的“奇點時刻”,恰恰是投資回報最為“水草豐美”的階段。

      3?? 知行合一,敢重倉,拿得住

      從歷史持倉來看,徐智翔對AI、機器人等賽道的布局,不僅看得準,更敢于重倉。


      數據來源:基金定期報告

      2025年三季度顯示,富國新材料新能源前十大重倉股持股占比從二季度的42.93%升至三季度的57.43%,集中度相對較高

      更難得的是他的定力。在他的持倉中的兩家機器人板塊公司,從2022年布局至今,已經連續重倉13個季度,這兩家公司股價也在近期創下歷史新高,給組合貢獻了豐厚的回報。

      從今年前三季度的持倉來看,富國新材料新能源重點配置了AI上游基建(算力)和下游應用(機器人),近三個月基金凈值大漲近46%,主要收益就是來自于對算力和機器人的精準配置。(數據和資料來源:基金定期報告,截至2025930)

      4?? 把“下一個十年”交給AI和機器人

      查閱資料的時候,我搜到一段徐智翔的采訪,他把自己的經歷劃分為三個“十年”:

      第一個“十年”:物理求學經歷;

      第二個“十年”:投身新能源產業的研究和投資;

      第三個“十年”:從2022年開始,邁向AI和機器人領域的研究和投資。

      為什么如此堅定看好機器人?

      他提到黃仁勛對AI階段的劃分:

      • 第一個AI時代是感知AI,包括圖像識別和語音識別等;

      • 第二個AI時代是生成式AI,再之后是深度AI大模型的時代;

      • 再往后是智能助理AI;

      • 最后是物理AI,即機器人和自動駕駛等領域。

      徐智翔對此非常認可,他認為,機器人盡管是最后的階段,但由于影響巨大,可能會很早就成為整個市場的關注重點。所以,AI的真正落點,可能在機器人領域。

      在2025年三季報中,徐智翔也表達了他對機器人賽道的強烈看好。

      他寫道,

      “從基本面上來看,AI已經成為新一輪的科技變革,且比過去幾次科技進步都要更大,從中美大廠的規劃上來看,對算力的需求可以看到2030年,持續性明顯提升,算力多個環節持續加單,部分環節出現緊缺,同時美國電力需求嚴重短缺;此外,機器人作為AI最大的下游應用之一,想象空間巨大,目前全球龍頭正處于產品定型階段,預計2026年開始規模化量產,我們認為機器人堪比智能電動車,有望成為一個大產業”。

      03

      結語:珍惜爆發前的布局機會

      歷史不會簡單地重復,但總是押著相似的韻腳。

      產業層面各種信息的密集爆發,逐漸揭開人形機器人的神秘面紗,2026年的量產落地,對機器人賽道而言,也宣告著“1-10”時刻的正式開啟,板塊很可能演繹出類似上一輪行情中新能源的超級行情。

      如何不錯過、不做錯?我的思路是,選擇像徐智翔一樣,經過市場驗證,兼具產業洞見與投資紀律的基金經理,更高效地進行布局。

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