中國石油遼河油田興采廠：精準堵水措施“打通”老井“油路”

11月10日，從中國石油遼河油田興隆臺采油廠工藝研究所獲悉，截至目前，該廠共完成化學堵水措施16井次，目前日增油14.2噸，階段累計增油1420噸。

洼23-20井自2017年水井轉油井生產以來，產能釋放始終面臨著諸多挑戰：原注水開發加劇儲層非均質性，導致層間矛盾突出，高含水層易竄流且低滲透油層動用不足；殘留注入水形成優勢水流通道，引發含水率飆升與嚴重水竄，抑制原油產出；該井身處橫向連通的井組環境中，層間竄流風險本就高于普通油井；20.8米的超長生產層段內，隔層厚度不足1米且小層滲透率差異超過3倍，縱向開發矛盾極為突出。

除此之外，還存在油稠、泵漏等客觀因素的制約，洼23-20井一度淪為低產高含水井，成為油田開發中的“老大難”問題。

措施實施前，洼23-20井產量持續低迷，日產油量不足0.5噸，含水率更是高達95%。

該井動態生產曲線清晰顯示，其含水曲線呈拋物線遞增態勢，堵水技術團隊通過水樣分析精準鎖定出水源頭為地層水后，針對水井轉油井普遍存在的儲層問題、井組連通特性及水竄核心矛盾，經過反復調研論證，創新建立“儲層-流體-設備”多因素耦合的堵水方案設計模型，以此定制出靶向性極強的化學堵水解決方案。

同時，團隊優化堵劑性能與分段注入工藝的適配性，有效解決了復雜儲層堵水有效期短的難題。

技術措施落地后，洼23-20井實現了從“枯井”到“高產井”的蛻變：措施后僅7天，含水率便從95%驟降至35%，最高日產原油達到7.5噸，較措施前提升15倍以上；經過1個月的連續生產驗證，該井日產油量穩定在3-6噸區間，含水率維持在35%-50%，未出現二次水竄現象，充分印證了技術方案的穩定性與可靠性。

這一突破性成果的價值遠超單井產能提升：它不僅驗證了化學堵水技術在水井轉油井、橫向連通井組、復雜非均質儲層等多重難題疊加場景下的有效性，更通過兩項關鍵技術創新完善了復雜井況的治理體系。其形成的“精準定位-模型設計-工藝優化”的成套解決方案，為同類油井的產能復蘇提供了可復制、可推廣的實踐范式。

(劉宇)