奇瑞汽車在測試這方面,那一直是比較瘋狂的,比如前不久,橫渡了一把長江。車廠又整新活!奇瑞縱橫G700將挑戰橫渡長江,號稱百年汽車史偉大創新……
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當時,七歲執行副總裁李學用表示,這是百年汽車工業史一次偉大的創新……而在9月份,李學用就發出預告,準備在天門山“搞事”……稱這將是一種中國車從未有過的挑戰……
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顯然,奇瑞總想搞個第一給大家看看!雖然過了幾個月,但是奇瑞風云X3L挑戰爬天門山天梯的測試還是來了。
昨日,關于奇瑞風云X3L爬天門山天梯的視頻在網上瘋傳,而瘋傳的原因是因為測試失敗了。當然失敗不可怕,可怕的是失敗后,還撞壞了天梯護欄。
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視頻顯示,車輛行至半程時因輪胎打滑失控,向后溜車約10米,撞毀多處護欄并爆胎,現場冒出白煙。
該事件一出,可以說引發巨大的爭議,有人表示,景區為商業活動關閉核心景點,影響游客體驗。“說實話,即便奇瑞風云X3L真的挑戰張家界天門山天梯成功,這種營銷方式在我看來依舊low爆了。”
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還有不少人質疑為此類挑戰對消費者日常用車無參考價值,屬“博眼球營銷”。“奇瑞風云這波挑戰天門山天梯打滑撞壞護欄,確實挺尷尬的,這種測試對消費者實際用車體驗有什么參考嗎”
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自然也有人肯定奇瑞敢于挑戰的勇氣。“我覺得大家也不應該去嘲笑奇瑞,人家起碼敢在公開場合去挑戰,十萬塊的車難道要以百萬級的路虎為參照對象嗎?”
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該事件引發爭議后,奇瑞汽車作出回應并致歉……
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奇瑞表示:2025年11月12日12時,風云X3L在湖南張家界天門山景區進行的極限挑戰測試項目中,因突發意外導致測試中斷,并引發了廣泛關注。在此,我們向天門山景區、游客、合作伙伴及所有關心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。
關于失敗原因,奇瑞則表示,此事故的直接原因是,測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落,進而導致防護繩纏繞右側車輪,動力輸出受阻,車輛下滑撞擊護欄,造成部分護欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環境的破壞。
“這一結果,暴露了我們在策劃和執行此次測試過程中,對潛在風險的預估不足,對細節的把控存在疏漏。特別是對選擇在風景區公開場所開展測試引發的公眾擔憂,我們深刻反思。對于此次測試造成的天門山場地損失,我們深表歉意,承諾將全力修復并承擔賠償責任,做好所有善后工作。”
據此前媒體報道,天門山國家森林公園工作人員介紹,12日和13日,因為要進行奇瑞汽車的相關活動,這兩天“天梯”不對游客開放,游客可以乘穿山電梯到天門洞。
也就是公共旅游景區,為了一場商業測試,天梯對普通游客關閉了兩天。最終的結果是,景區還遭受了破壞,這就挺難評的。
柴狗夫斯基??
作者|小柴叁號
編輯|譚松
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