以前的寶駿730(參數丨圖片),真的一時無兩。如今,國民神車王者歸來,五菱星光730。7.30萬元起售,五菱星光730正式上市,更有置換補貼價7.10萬-10.58萬元。
這個價格,還有比星光730更好的選擇嗎?沒有!傳祺M6和大通G50,比它小還比它貴。風行菱智和瑞風M3,那是純拉貨的。
星光730就是沖著10萬級“家?標桿”這市場空白而來的,形象確實不差啊,開出去也不掉價,畢竟泛亞出品多少還是有點洋氣的。
星光730車長超過4.9米(4910mm),軸距超過2.9米(2910mm)。數據上來看,星光730比奧德賽還要大半圈,跟傳祺E8差不多。
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10萬級還給你安排了同級唯一的側滑門,還有誰?就星光730一款!電動側滑門則需要加裝,3000元也不貴。
我想說的是,星光730的這套電動側滑門的電機、驅動和門鎖系統,跟別克GL8一樣都是麥格納做的。
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內飾不會給你任何的廉價感,大面積的軟包處理,無論觸覺還是觀感都有較濃的家庭溫馨感。還有12.8英?中控屏幕,家用氣息一下子就上來了。
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沒有彩電,沒有冰箱,也沒有零重力座椅,星光730主打的就是一個回歸質樸,一切從實用性出發,基本沒有任何花里花哨的東西。
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真7座?空間也是星光730的主要賣點之一,很多人關注的是第三排的收納方式,收起來后能不能形成純平的地臺,是不能的。
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“??三動?”,星光730原?適配燃油、混動和純電三種動?形式。保證車內空間和純平地臺的前提下,一個平臺架構容納三種能源形式,還是挺難的,但五菱做到了。
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30萬以上的高端車型,跟主流消費群體有一定的距離。20萬級別MPV屬于改善型,可選擇的產品也不多。10萬級的剛需MPV,星光730或許是你最理性的選擇。
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