輕卡行業的新能源創新,當然不是電量的盲目堆疊,更不是概念的嘩眾取寵,而是從車輛造型到配置,從架構到控制的軟硬件革舊鼎新。在2025中國國際商用車展全球首發上市的江淮1卡坤鵬ET9就是如此,以打破“商用車新能源化性能瓶頸”,并消除應用及運營痛點的優勢樹立起了新能源時代的輕卡創新樣本。
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全新造型改變“千車一面”
輕卡美學翻開新篇章
受日系輕卡技術的影響,我國輕卡車身外觀造型長期留于“千車一面”的大眾審美。江淮1卡此次攜手電池行業巨頭寧德時代,基于坤勢底盤推出行業首創楔形車身造型,線條輪廓舒展,剛柔相濟,更為重要的是極大程度降低行車風阻,風阻系數僅 0.33Cd,較行業優化35%以上。
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底盤和上裝部分的一體化設計,兼顧了承載能力和裝承需求,同時還在廂體兩側下方加裝了封閉式裙板,對車身有進一步防護作用,行車風阻也更小,為實現低能耗和長續航提供更多一份保障。
先進熱管理技術賦能創新“三電”
讓每一度電都能勁擎釋放
包括電池、電機和電控在內的“三電”是承載純電動輕卡關鍵技術的核心部件,也是保證高性能高品質的核心產品力。坤鵬ET9采用行業首創寧德時代定制版天行單包恒溫電池,結構更精簡 可靠性更高,充電效率提升50%,并且支持2C 雙槍快充,SOC20%-80%充電用時僅需 18分鐘。實車應用當中,快充10分鐘,續航即可達到200多公里。
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目前坤鵬ET9有120度或140度電量可選,續航里程輕松覆蓋城配和城際運輸,對于短途多趟的城配運輸來說支持全天運營不補電,對于城際中長途運輸,也能保證即沖即走的高效運營。
行業首創液態渦輪扁線高效電機為自循環油冷結構,效率更高,峰值功率180kW,持續輸出扭矩 220N·m。
電控系統在于新能源車輛就如人類大腦中樞。坤鵬ET9采用行業首創高度集成七合一控制器,集成度更高,同時算力提升,預判能力更強,峰值效率可達99.5%。
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憑借創新三電,再加上行業首創多源熱泵智能溫控系統,坤鵬ET9保證讓“每一度電”都能勁擎釋放,充分驅動并參與車輛運行。僅就節能而言,相較市場同電量產品,坤鵬ET9三年保底節省電費3-4萬元。
舒適與智享相伴
開創駕乘體驗新境界
鑒于駕駛室特有結構,卡友們長期以來都期盼著輕卡駕駛室有一天能夠“別有洞天”。當然,行業內圍繞駕駛室的創新也不斷突破。坤鵬ET9的楔形車身采用2170mm行業最寬駕駛室,在保證足夠安全性的前提下,內高做到1850mm,打開車門豁然開朗,絕大多數卡友進入駕駛室內都能挺身站立,亦能躺臥休息。
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除了空間優化,坤鵬ET9基于卡友們的實際應用,全面提升操控系統配置,標配多功能方向盤、航空沙發減震座椅、7寸液晶儀表、12.3寸中控大屏等配置;通過搭載自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警(LDW)、前碰撞預警(FCW)等系統,實現全方位駕乘輔助。
借助江淮卡友APP,車主還可以實現全場景的智能管控,支持遠程解鎖、空調預開、實時尋車、OTA 在線升級、一鍵操作控制和遠程故障診斷等功能,保證大家出門暢行無阻,回程安心無憂。
【寄語】
對于卡友們來說,運輸裝備的新能源轉型是創新運營的挑戰,同時也是創造價值的機遇。作為江淮1卡新一代新能源輕卡的戰略產品,坤鵬ET9正是順應需求而來,突破性能瓶頸并消除需求痛點的同時,助力卡友們在裝備轉型中迅速突破,實現高效率、更優成本運營的同時,在輕松且舒適的駕乘中享受美好。
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