N6預售10.99萬元起，東風日產(chǎn)要當合資插混第一？

11月13日，東風日產(chǎn)舉辦N6預售發(fā)布會。和N7一樣，仍是給到了大家驚喜，N6的預售價在10.99萬元-12.19萬元之間，疊加限時禮，預售權益價只需10.69萬元起。

今年以來，東風日產(chǎn)在新能源汽車板塊的進程加快，4月上市的N7，打響了合資品牌新能源的反擊戰(zhàn)。月銷超過6000輛輕而易舉，8月份銷量更是超過萬輛，N7的實力可見一斑。

N7的火爆，讓合資品牌看到了希望，也成為了其他合資品牌沖擊新能源的一個很好參考。馬不停蹄，東風日產(chǎn)11月13日開啟N6預售，并將于12月8日正式上市，N7、N6的雙重出擊下，合資品牌和自主品牌碰撞出來的火花，也將更加激烈。

作為日產(chǎn)全球首款插混轎車的N6，的確值得被期待。N6的預售發(fā)布會，也是東風日產(chǎn)年內(nèi)舉辦的第二場技術發(fā)布會，據(jù)悉，其最新的研發(fā)成果包括了AI云擎電混、行業(yè)首創(chuàng)插混防失速智控技術、超安全云盾電池、全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，以及全新后排零壓云毯大沙發(fā)等。

N6，將是這些技術的集大成者。另外，N6誕生于和N7同源的且是全棧自研的新能源技術架構，即天演架構，以大電池實現(xiàn)超長純電續(xù)航，旨在打造更舒適、更具純電質(zhì)感的插混體驗，故而N7也被譽為“插混版N7”。

具體來看，N6共計推出三個版本，包括預售價10.99萬元的180 Pro版，預售價11.49萬元的180 Max版，預售價12.19萬元的180 Max+版。其中，180 Max+版本搭載了全球首發(fā)的高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，在智能化方面更具看點。

針對當下新能源汽車自燃、起火的情況，東風日產(chǎn)推出了行業(yè)首個針對新能源車型的無套路“自燃包賠”政策，而且最關鍵的是，不限定首任車主、不限定整車質(zhì)保期內(nèi)、不限定是否達到報廢標準；因三電系統(tǒng)質(zhì)量問題發(fā)生自燃，均提供補償同等配置新車，無需折舊；N系列新能源車型新老車主同享，終身有效。

過去，東風日產(chǎn)即以有誠意的價格、親民的服務著稱，在傳統(tǒng)燃油車市場屹立不倒。新能源汽車時代，自N7發(fā)布以來，東風日產(chǎn)也開始堅定本土化的決心，繼續(xù)保證“沙發(fā)廠”的優(yōu)勢之余，充分理解中國消費者的需求，誠意給到，情緒價值也給到。

“在中國、為中國、向全球”，這是東風日產(chǎn)的全新戰(zhàn)略，在這個戰(zhàn)略的引導下，東風日產(chǎn)不僅要將所造的新能源銷售國內(nèi)，還會銷往海外。新能源時代，智能化時代，東風日產(chǎn)或許是跑得最快的合資選手。