此前Pro哥給大家整理了10月份MPV的銷量排名,本次就帶大伙看一下今年1-10月份MPV累計銷量排名情況。
從今年前10個月銷量來看,騰勢D9以80408臺的成績排在第一,賽那和嵐圖夢想家分獲二、三位,其今年前10個月累計銷量分別為76155臺和64213臺。
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騰勢D9、賽那、嵐圖夢想家三臺車成績一直都比較穩定,幾乎每月都是MPV銷量前三的選手。盡管騰勢D9最近銷量明顯下滑趨勢,10月份更是跌到了榜單第五名,不過依靠此前穩定且強勢的發揮,其總銷量還是領先其它競品,如果接下兩個月不出意外,它大概率也是今年的年度銷量冠軍。
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賽那和騰勢D9今年前10個月總銷量咬得比較緊,因此賽那也會是年度MPV銷冠的有力爭奪者,并且這個殊榮只會在騰勢D9和賽那這兩臺車之間產生。
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今年前10個月MPV累計銷量中,排在第四的格瑞維亞是唯一的“5萬級”選手,作為賽那的兄弟車型,格瑞維亞有如此表現也算是超預期了。
排在第五的GL8、第六的GL8插混版以及第七位的傳祺M8銷量都比較接近,今年累計銷量分別為49281臺、46227臺、45078臺,插混版的GL8和燃油版版的GL8終端銷量其實大差不差,算是平分秋色的局面。
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魏牌高山是最近MPV中最具話題性的一臺車,它10月份奪得了MPV月銷冠軍,拿下其車市生涯首次月銷冠軍。從今年累計銷量來看,其僅僅以38475臺的成績排在第八,主要原因在于5月份完成換代的高山銷量突飛猛進,而5月份此前高山數據并不好看,因此拉低了今年的總銷量。
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前10個月MPV累計銷量TOP10榜單里,9款都是中大型MPV,其中8款都是混動車型,僅有傳祺E8新能源一款小一號的家用MPV。雖然在月銷榜單上,偶爾能看到個別純電MPV進入前10,不過在此次總榜單上,純電MPV全軍覆沒,無一進入TOP10。
今年累計銷量賣得最好的純電MPV是極狐考拉,它以18715臺的成績位列12位,其次是理想MEGA、極氪009和小鵬X9,它們今年累計銷量分別為16922臺、16877臺和12917臺。
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