電廠 ｜ 智己聯席CEO劉濤：智己LS9的亮點是靈活和安全

記者 花子健

11月12日，智己LS9上市，這是智己汽車今年第二款采用恒星超級增程系統的新車型。與此前上市的智己LS6不同，智己LS9沒有同時發布增程和純電的雙動力車型，目前只有52 Ultra（52度電池包）和62 Ultra兩個增程版型。

智己LS9的上市權益起售價只有32.28萬元，低于當下在售的智己LS7 Ultra。上市當晚，智己汽車宣布智己LS9上市25分鐘的大定數量超過5000輛。

智己汽車聯席CEO劉濤、智己汽車CMO李微萌和智己汽車CTO項嬌在接受采訪時認為，這一成績主要是因為智己LS9解決了大車型的靈活性，并在安全保護上持續升級。

在智己LS9立項之前，智己汽車就針對大六座SUV車型的目標用戶人群進行調研，發現用戶的核心訴求集中在“坐的舒服，開得也舒服”。因此，智己LS9作為大六座車型，也要兼顧舒適和操控。

智己LS9基于靈蜥數字底盤3.0打造，支持雙向24°四輪轉向系統，轉彎半徑最小可達到4.95米，和一輛大眾Polo無異。150mm雙腔閉式智慧空氣懸架協同智能電控阻尼調節系統可以減小高速過彎側傾，減輕碎石路面的顛簸感，兼顧了舒適和操控性能。全系標配的靈蜥矢量四驅系統則為智己LS9提供了相當于專業越野SUV的通過能力。

劉濤認為，一個家庭決定購買一輛大六座車型，一定會考慮到家庭里具有駕駛能力的人都能開這輛車，這就要求車輛必須具備“好開的特性”。同時，因為是以家庭為單位的用車，用戶也會更關注安全性。

智己LS9支持全新升級的超感AEB與AES橫向緊急避讓，可以保障駕乘安全。作為旗艦車型，智己汽車還在智己LS9上實現520線超視域激光雷達的全系標配，提升車輛整體的感知能力。在此基礎上，智己LS9再把重點放在舒適性上，提供了零重力座椅，4D機械按摩座椅、瞬凈新風系統和智控地暖系統等舒適配置。

增程車型的“大電池、小油箱”正在成為一個趨勢。在增程版的智己LS6和智己LS9上，智己汽車都擁有52度電池包版本，但智己LS9 62度的最大電池容量甚至比智己LS6的66度還要小。智己汽車CTO項嬌對電廠解釋稱，根據智己汽車的用戶調研，用戶的城市用車一周大約需要400km續航，這也是智己決定電池包大小的關鍵因素之一。