林肯的百年豪華,藏在每一次過坎、每一次轉彎的細膩反饋里。之前特意在4S店周邊的顛簸路段,對比過XC90和飛行家的底盤表現,XC90的4C主動式底盤靠FSD可變阻尼減震,屬于被動調節,過減速帶時總慢半拍,車身晃動明顯,震動反饋也比較強烈。
飛行家的CCD連續可變阻尼懸架就不一樣了,響應速度特別快,能精準應對路面上的坑洼和凸起。急轉彎時車身穩得很,連坐在后排的人都不會覺得晃,過坑洼路面也能輕松緩沖掉大部分震動,那種細膩的操控感,正是百年造車功底的絕佳體現。
林肯飛行家,經常走非鋪裝路面,或是看重底盤質感的朋友,可以重點考慮,保證讓你開得舒服、坐得安心。
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