的哥的姐真神奇，擁有發達“海馬體”

文丨宋元家

最近翻閱健康雜志，一篇《出租車司機不易患老年癡呆》文章，引起了我的濃厚興趣。原來每天在城市里“繞圈圈”的的哥的姐，竟是隱藏的“大腦保養大師”，擁有發達的“海馬體”？看完了外國專家們的研究，我悟了：這哪是開出租車，分明是在給大腦做高端SPA?。?/p>

美國麻省總醫院布萊根分院的研究團隊怕是偷偷給出租車裝了“大腦掃描儀”，不然怎么發現：比起朝九晚五坐辦公室的人，那些天天在大街小巷“解鎖新路線”的出租車司機、救護車司機，得阿爾茨海默病的概率簡直低到離譜。說出來你可能不信，這兩個職業的阿爾茨海默病死亡率，在443種職業里硬是卷成了“倒數第一”。

哈佛大學醫學院的研究更絕，他們扒了美國近900萬人的死亡數據，從2020到2022年扒了整整三年，結果讓人大跌眼鏡：全行業平均3.88%的阿爾茨海默病死亡率里，出租車司機才1.03%，救護車司機更狠，僅0.74%。就算把年齡、性別這些“干擾項”都去掉，調整后的死亡率還是穩穩霸占“最低榜”，活脫脫職業界的“抗癡呆天團”。

為啥方向盤一握，大腦就不容易“生銹”？秘密藏在大腦里那個叫“海馬體”的小零件上。這玩意兒堪稱“大腦的導航系統”，管著空間記憶和路線規劃，偏偏也是阿爾茨海默病最愛“搞破壞”的地方。而的哥的姐每天干的事兒，簡直是給海馬體開“魔鬼訓練營”：記幾百條街巷的近道，算哪個路口紅燈最短，避開臨時管制的路段……相當于天天給海馬體做“擴胸運動”，不僅能保持功能，還可能偷偷“長個子”，難怪阿爾茨海默病要繞道走呢。

英國倫敦大學學院的神經生物學家早就發現了這個秘密。2000年，他們瞅著倫敦出租車司機的大腦CT，驚得差點把咖啡灑在儀器上：這些司機的海馬體后部不僅比常人“壯實”，形狀都透著股“不好惹”的勁兒。到了2009年，他們又盯著新司機看，發現通過考核的司機，海馬體居然“練出了肌肉”——肉眼可見地變大了。合著考出租車“準駕證”不是考技術，而是給大腦“增肌”呢？

更有意思的是，研究還發現“循規蹈矩”的司機吃不到這個紅利。那些天天跑固定路線的班車司機，海馬體就像久不鍛煉的肚腩，沒啥變化?？磥泶竽X和人一樣，太“佛系”了容易生銹，得時不時“闖闖新路”才精神。

說到此，就得聊聊咱們中國獨有的“保鮮秘籍”—的哥的姐這兩個稱呼。你可別小看這倆詞兒，里面藏著讓大腦年輕的“魔法”呢。

“的”字來源說出來挺洋氣，是粵語翻譯“TAXI”來的“的士”。上世紀七八十年代，這詞跟著改革開放的春風從香港吹到廣州、深圳，后來全國人民都這么叫，最后干脆簡化成“的”。于是乎，開出租的大哥成了“的哥”，大姐成了“的姐”，既透著職業特點，又帶著街坊鄰里的熱乎勁兒。

這稱呼一喊就是幾十年，如今成了全國通用的“暗號”。上次我坐出租汽車，跟一位六旬老師傅嘮嗑，他拍著方向盤說：“一聽‘的哥’這倆字，就覺得自己還年輕！叫一聲的哥樂呵呵，喊一句的姐啥都解嘛?！蹦憧矗B語言都在幫他們給大腦“充電”呢。無怪乎京城的哥喜歡與乘客“侃大山”。日本、新加坡等國家和中國臺灣地區的出租車司機，都七十多歲了還在當的哥，因為他們不易患老年癡呆啊。

為了驗證這事兒，我特意瞅了瞅大連出租汽車行業的幾位“活化石”?！叭珖鴦谀５母纭薄叭珖鲎馄囆袠I商標注冊第一人”顧慶泰，退休后比上班時還忙，參加公益事業成了他的最愛；“全國‘五一’獎章”“全國‘三八’紅旗手”得主王淑英，退休后就進了大連前哨藝術團，舞姿比年輕人還靈動；“遼寧勞動模范”李偉更逗，退休后成了社區的“大忙人”，天天自稱“老頑童”。這幾位都年過七旬，至今眼不花，耳不聾，腦不呆，可看上去比實際年齡小一大截兒，不老的笑容里都透著一股不老的勁兒，可謂善者益壽也。

看來的哥的姐們真不是一般人——手握方向盤時是城市的“活地圖”，踩下剎車后是歲月的“漏網之魚”。畢竟，每天給海馬體做“高強度訓練”，再加上的哥的姐這自帶年輕Buff的稱呼，想不年輕都難，這真是的哥的姐創奇跡，擁有發達“海馬體”。

說到這里，我并非想表達所有的哥的姐都是長壽健康的代表，更不是呼吁大家為了預防老年癡呆都去開出租車。其實，長期生活不規律、憋尿久坐、熬夜加班、壓力纏身、缺乏運動——這些健康“殺手”的不斷蠶食，早已讓的哥的姐淪為“多病群體”。有位的哥說得形象：“干咱們這行的，都是‘拼命三郎’?！泵刻烨宄恳槐犙?，腦子里第一反應就是要交的上百元“份子錢”，心里的弦始終繃得緊緊的；一天開十一二個小時車是家常便飯，長年累月這么熬，身體像被慢慢抽干的井，沒病也得熬出病來。

近些年，大連的哥猝死的悲劇屢有發生。之前，一位環衛工發現有名的哥歪在前座上，口鼻涌出大量紅色泡沫狀分泌物，手和脖子都呈紫紺色，經警方勘查確認，54歲的他是在開車時突發心臟病離世的。還有位江師傅，在加氣站充氣時突發腦出血，當場昏死過去。據不完全統計，僅前幾年大連就有10多名的哥猝死在出租車里；在行業協會組織的一次體檢中，300名的哥的姐里竟無一人指標全正常，21人需留院治療。顯然，的哥的姐“亞健康”的紅燈早已亮起，不僅威脅著他們自身的生命安全，也關乎司乘雙方的出行安全，必須引起行業的高度重視，絕不能掉以輕心。

身為的哥的姐，必須提高自我保健和防病意識，定期體檢，把健康攥在自己手里。只有這樣，才能讓自己發達的“海馬體”繼續發揮作用，預防或減少老年癡呆的發生，成為健康長壽的人。不然過早離世了，還談什么“海馬體”呢？

親愛的讀者，下次再乘坐出租車時，一定要跟的哥的姐多嘮兩句，說不定您正和一位“大腦健身冠軍”同行呢。

☆ 本文作者簡介：宋元家，大連市作家協會會員。1972年12月入伍，曾任海軍潛艇潛艇輪軍士長、副政委、政治部新聞干事、宣傳科長等職。1993年轉業至大連市出租汽車行業工作，現已退休。在全國各報刊發表小說、散文、論文和通訊報道等文稿多篇，達數百萬字。已出版《藍鯨兵魂》《藍鯨戀歌》《夕陽頌歌》和《筆底吟歌》等作品，著有長篇報告文學《顧慶泰和他的“愛心的士”》。其中長篇小說《藍鯨兵魂》作為“新時代·筑高峰”大連原創文藝作品叢書之一，獲得遼寧省重點主題出版物專項資金扶持。2024年8月，該書入選當季“遼寧好書”，被全國百余家圖書館列入“大國追夢”主題共讀書目，收入國慶主題書展核心書單，參加中華讀書會“獻禮國慶75周年系列主題書展”。

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編輯：易書生