森麒麟新項目落子！

近日，青島森麒麟輪胎股份有限公司（以下簡稱“森麒麟”）一項聚焦高端輪胎產品的改擴建項目，在山東省審批平臺完成首次公示。該項目旨在通過擴大高性能半鋼子午線輪胎產能，并強化航空輪胎（含翻新）的技術與制造優勢，進一步鞏固其在全球高端輪胎市場的競爭地位。

雙輪驅動：高性能半鋼與航空輪胎并行發展

此次公示的“高性能半鋼子午線輪胎及航空輪胎含翻新輪胎改擴建項目”，是森麒麟戰略布局的關鍵落子。項目核心在于兩大產品線：一是面向高端乘用車市場的高性能半鋼子午線輪胎，旨在滿足市場對高品質、高安全性輪胎日益增長的需求；二是技術壁壘極高的航空輪胎，通過改擴建提升產能與技術儲備，增強在該領域的自主配套能力。

追溯至2013年，森麒麟已在青島即墨基地啟動相關項目，規劃年產600萬條高性能半鋼子午線輪胎及8萬條航空輪胎（含5萬條翻新輪胎），總投資約13.13億元。截至2024年底，航空輪胎子項目已率先完成建設，標志著森麒麟已具備適配波音、空客等主流機型的航空輪胎生產能力，并與相關飛機制造企業簽署研發協議，成功進入其供應商名錄。

航空輪胎：高壁壘下的穩步培育與長期投入

航空輪胎作為輪胎工業“皇冠（參數丨圖片）上的明珠”，其技術門檻高、認證周期長、市場格局相對穩定。森麒麟雖已突破技術瓶頸并實現產能建設，但航空輪胎市場的客戶開發與效益釋放仍需持續培育。公司坦言，“年產8萬條航空輪胎項目”尚未達到預計效益，客戶及市場開拓需要穩步推進。

與此同時，與輪胎主業緊密相關的“研發中心升級”項目，因市場環境和技術要求變化，已兩度延期，最新計劃推遲至2025年底。截至2025年6月末，該項目累計投入2.16億元，投資進度86.4%，工程進度76%，顯示出公司在輪胎核心技術領域持續深耕的決心。

產能與技術雙提升，劍指高端輪胎市場

森麒麟輪胎成立于2007年，主營業務涵蓋高性能半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎及航空輪胎，在青島、泰國、摩洛哥等地建有全球化生產基地。公司長期專注于輪胎技術研發與產能布局，此次改擴建項目將直接提升其高端輪胎產品的規模化生產能力和技術水平。

業內分析指出，森麒麟在航空輪胎領域的持續投入，不僅有助于企業自身提升在高附加值輪胎產品領域的競爭力，更將推動中國輪胎行業整體技術水平的進步，增強在高端輪胎市場的國際話語權。

項目建成后，森麒麟輪胎的產能結構將更趨優化，技術水平有望再上新臺階。公司表示，將緊抓市場機遇，以更優質的輪胎產品服務客戶，為輪胎行業的高質量發展貢獻力量。