捷途旅行者之夜，捷途旅行者雙車聯(lián)袂上市！

11月17日，“向往就前往——旅行者之夜暨捷途汽車第四屆旅行+大會(huì)”于北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。在這場(chǎng)專為全球旅行愛(ài)好者打造的年度盛會(huì)上，捷途汽車不僅攜手水木年華點(diǎn)燃全場(chǎng)激情，更重磅發(fā)布了旅行者系列兩大核心力作——2026款捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）與捷途旅行者C-DM，以燃油與電混的雙重進(jìn)階，聯(lián)袂開(kāi)啟“中國(guó)方盒子全球冠軍”的價(jià)值新時(shí)代。

領(lǐng)航“捷途速度”，錨定全球冠軍新航向

發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠發(fā)表致辭，他表示：七年前，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨同質(zhì)化，捷途選擇了一條與眾不同的起跑線——聚焦“旅行+”生態(tài)。捷途洞察到，汽車不僅是交通工具，更承載著用戶對(duì)自由、對(duì)探索、對(duì)新生活的向往。捷途堅(jiān)信，在看似飽和的紅海之旁，總有通往用戶內(nèi)心的藍(lán)海。捷途期待，所有用戶出發(fā)的路途，都成為一路風(fēng)景亮麗的精彩旅途！

（奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁 張國(guó)忠先生）

“捷途速度”的背后，是品牌勢(shì)能與核心產(chǎn)品的強(qiáng)勢(shì)共振。截至2025年10月底，捷途汽車已在全球市場(chǎng)累計(jì)收獲2,046,086位用戶，成為全球唯一僅用7年（86個(gè)月）便達(dá)成200萬(wàn)輛銷量的中國(guó)汽車品牌。

這份“捷途速度”的最佳注腳，正是“捷途旅行者”這一現(xiàn)象級(jí)力作。作為“方盒子時(shí)代”的開(kāi)創(chuàng)者與定義者，捷途旅行者系列僅用26個(gè)月，全球累計(jì)銷量就已突破40萬(wàn)大關(guān)，是全球最快達(dá)成這個(gè)成績(jī)的方盒子，并暢銷91個(gè)國(guó)家，連續(xù)20個(gè)月銷量破萬(wàn)，穩(wěn)坐“中國(guó)方盒子全球冠軍”寶座。

強(qiáng)勢(shì)賦能，從用戶呼應(yīng)到“冠軍家族序列化”

捷途汽車的成功，不僅在于銷量，更在于其“以用戶為中心”的品牌理念。本屆大會(huì)上，捷途汽車正式宣布：旗下“旅行越野SUV”捷途山海T2，正式更名為“捷途旅行者C-DM”。此次更名，正是捷途汽車重視用戶聲音，“將其歸入旅行者序列”的積極采納以及快速響應(yīng)市場(chǎng)的有力體現(xiàn)。

（奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理 張純偉先生）

正如奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理張純偉在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出的邀約：“向往就前往，一起見(jiàn)證‘中國(guó)方盒子全球冠軍’捷途旅行者，開(kāi)啟新篇章。”

此次更名，是捷途汽車基于用戶深度共創(chuàng)與雙向奔赴的成果體現(xiàn)。這標(biāo)志著“旅行者”冠軍產(chǎn)品矩陣，正式迎來(lái)了奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)賦能，捷途旅行者C-DM作為“捷途旅行者序列化”中的重磅成員，構(gòu)建起“中國(guó)方盒子全球冠軍”的堅(jiān)實(shí)矩陣。

雙車齊發(fā)，定義方盒子“價(jià)值冠軍”新標(biāo)桿

此次捷途旅行者雙車聯(lián)袂上市，是從“銷量冠軍”向“價(jià)值冠軍”全面躍遷的實(shí)力演繹。2026款捷途旅行者，作為冠軍基石的再度進(jìn)階，憑借“6大第一、8大唯一、14大領(lǐng)先”的硬核產(chǎn)品力，帶來(lái)超越期待的駕控體驗(yàn)。捷途旅行者C-DM，則以“長(zhǎng)續(xù)航華為乾崑智駕方盒子”的精準(zhǔn)定位，以“10大第一、9大唯一、14大領(lǐng)先”共33項(xiàng)硬核指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了高階智能駕駛、長(zhǎng)續(xù)航電混、硬核越野三大核心體驗(yàn)的融合。

本次活動(dòng)中，2026款捷途旅行者和捷途旅行者C-DM正式上市。2026款捷途旅行者，限時(shí)煥新價(jià)12.49萬(wàn)元—16.49萬(wàn)元，并提供6重購(gòu)車好禮。捷途旅行者C-DM，限時(shí)煥新價(jià)15.29萬(wàn)元—20.99萬(wàn)元，提供7重購(gòu)車好禮。

捷途旅行者系列：經(jīng)典之上，電混賦能，智享平權(quán)新時(shí)代

作為冠軍基石的再度進(jìn)階，捷途旅行者系列以“想開(kāi)、愛(ài)開(kāi)、好開(kāi)、敢開(kāi)”的產(chǎn)品實(shí)力，帶來(lái)超越期待的駕控體驗(yàn)。新車不僅在外觀上展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，更在細(xì)節(jié)處彰顯精致與豪華，為用戶打造全方位的舒適與享受。同時(shí)，憑借電混賦能與智能科技的深度融合，讓“智能”實(shí)現(xiàn)平權(quán)，為消費(fèi)者提供了一步到位的終極解決方案，開(kāi)啟全場(chǎng)景、智享平權(quán)的新出行時(shí)代。

外觀煥新，硬核質(zhì)感，一眼傾心。兩款新車均新增【深海藍(lán)】全新配色，將經(jīng)典“方盒子” 造型與現(xiàn)代審美完美融合。2026款捷途旅行者搭配立體寬闊JETOUR光影格柵、全新R19輪轂與直瀑貫穿尾燈，進(jìn)一步強(qiáng)化視覺(jué)沖擊力與實(shí)用性；捷途旅行者C-DM則通過(guò)造型十五處質(zhì)感煥新，讓硬核輪廓下更添精致細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)力量感與優(yōu)雅感的平衡。

科技加持，輕松駕馭，在智能配置方面，雙車均以高規(guī)格硬件與軟件生態(tài)，讓駕駛更便捷高效。2026款捷途旅行者搭載15.6英寸2.5K超清中控巨幕與16GB超大運(yùn)存，帶來(lái)絲滑流暢的車機(jī)操作體驗(yàn)；捷途旅行者C-DM在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，搭載高通8255芯片+24GB超大運(yùn)行內(nèi)存（智駕版）與華為乾崑ADS 4高階智駕系統(tǒng)，并深度融合科大訊飛星火AI大模型，實(shí)現(xiàn)更智能的路況預(yù)判與更自然的人機(jī)交互，讓智能科技成為全場(chǎng)景出行的得力助手。

細(xì)節(jié)拉滿，全程享受，在內(nèi)飾與舒適性配置上，雙車同步升級(jí)豪華體驗(yàn)。兩款車型均配備10層舒適結(jié)構(gòu)座椅、麂皮內(nèi)飾及魔術(shù)電吸尾門(mén)，營(yíng)造高端駕乘氛圍；2026款捷途旅行者升級(jí)9處力量派拉手，副駕一鍵放倒女王座與二排座椅小桌板的配備，滿足多場(chǎng)景使用需求；捷途旅行者C-DM則延續(xù)這一豪華基因，通過(guò)精細(xì)化內(nèi)飾做工與人性化配置布局，讓每一次旅程都成為舒適享受。

全能實(shí)力，無(wú)畏探索，在動(dòng)力與越野性能上，雙車各展所長(zhǎng)卻同樣強(qiáng)悍。2026款捷途旅行者搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI，搭配行業(yè)唯一的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)，車身扭轉(zhuǎn)剛度31000N?m/deg，涉水深度700mm，讓越野門(mén)檻大幅降低，人人皆可肆意撒野。捷途旅行者C-DM則依托奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)1300km超長(zhǎng)綜合續(xù)航，徹底告別里程焦慮；1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+P2+P2.5+P4三電機(jī)組成的四擎四驅(qū)系統(tǒng)，配合車身32000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，無(wú)論是城市通勤還是越野探險(xiǎn)，都能輕松應(yīng)對(duì)，真正做到“想開(kāi)、愛(ài)開(kāi)、好開(kāi)、敢開(kāi)”。

“旅行+”生態(tài)，與全球用戶共赴山海

從單一爆款到冠軍家族，從燃油引領(lǐng)到電混齊發(fā)，捷途旅行者系列產(chǎn)品力的不斷進(jìn)階，始終圍繞著“旅行+”這一核心戰(zhàn)略。捷途以人、車、場(chǎng)景三大方向構(gòu)建“旅行+”出行生態(tài)，通過(guò)“+好物、+潮改、+權(quán)益、+驛站”四個(gè)維度，在全球布局3000余座捷途驛站，鏈接360家聯(lián)盟伙伴，將服務(wù)融入用戶旅途的每一公里。

向往，就前往。從“捷途速度”到“冠軍家族”，第四屆旅行+大會(huì)見(jiàn)證了捷途汽車的再一次進(jìn)化。隨著2026款捷途旅行者與捷途旅行者C-DM的聯(lián)袂上市，捷途汽車將繼續(xù)深耕“旅行+”戰(zhàn)略，以更強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣和更完善的生態(tài)體驗(yàn)，與全球超200萬(wàn)用戶共同奔赴山海，讓“我們都是旅行者”的愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。