多名車主針對FSD(完全自動駕駛能力)功能批量起訴特斯拉汽車銷售服務(北京)有限公司(“以下簡稱:特斯拉公司”)一事,因特斯拉公司向北京大興法院提出管轄異議,原定于12月5日開庭被迫取消。
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11月17日,圣運律師事務所創始人王有銀律師在社交媒體平臺發布信息稱,今日收到特斯拉公司的管轄權異議,甚為震驚!作為代先生訴特斯拉公司買賣合同糾紛一案的代理律師,我必須就特斯拉公司近期的訴訟行為表明立場——惡意提起管轄權異議,絕非偶然,而是其漠視消費者、傲慢處事的一貫表現,這樣下去將會失去中國市場。
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特斯拉公司在申請書中表示,就同類糾紛,盡管北京、上海等地法院均已作出生效判決,駁回了原告的訴訟請求,但仍有律師在微博等社交平臺上,不斷宣稱所謂此前并無該類糾紛案件,并通過向特斯拉高管發布所所謂公開信、指導并建議集體訴訟等方式,號召消費者起訴,將消費者與特斯拉對立,并在此過徑中獲得代理批量訴訟的授權,在上海、北京等地批量起訴。在起訴后,又將立案通知、開庭傳票等訴訟材料以及開庭照片、開庭情況等在社交媒體進行發布,不斷掛高關注度。據律師在社交平臺自述,已代理的案件已有約10起。
根據我國《關于加強和規范案件提級管轄和再審提審工作的指導意見》第四條等的相關規定,如果法院已經受理的一審民事案件涉及具有訴源治理效應,有助于形成示范性裁判,推動同類糾紛統一、高效、妥善化解等情形的,則由上級法院進行審理。
考慮到同類糾紛已有明確的生效司法判決,但仍有律師徑行引導和推動消費者委托其就同類糾紛提起投量訴訟,申請人特根據《最高人民法院關于審理民事級別管轄異議案件若干問題的規定》第一條、《民事訴訟法》第三十九條等相關法律法規規定,提出本管轄權異議,
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王有銀律師稱,2019年,我的當事人與特斯拉簽訂《汽車訂購協議》,其中“爭議解決”條款白紙黑字寫著:“協商不成的雙方均同意提交北京市大興區人民法院管轄”。這是特斯拉作為企業主動作出的承諾,是其與消費者建立信任的基礎之一。本案的本質是個體消費者與汽車銷售企業之間的普通買賣合同糾紛,核心爭議焦點清晰明確,且有完整證據鏈予以支撐:2019年8月23日,原告與特斯拉公司簽訂《汽車訂購協議》,購買特斯拉 Mode1 3汽車一輛,后于2020年6月向特斯拉公司支付56000元,為該車輛購買“完全自動駕駛能力(FSD)”軟件升級包。
原告提起訴訟的根本原因是特斯拉公司長期通過官方微博及首席執行官埃隆·馬斯克公開言論,宣傳FSD功能具備“完全自動駕駛能力”,如宣稱“2024年實現L5 級自動駕駛,比人類安全十倍”“FSD 累計行駛超32億公里”,但當事人購買后發現該功能實際僅達到 L2級輔助駕駛水平,且其車輛搭載的m3.0硬件因算力限制,根本無法滿足L4級以上自動駕駛的技術要求,特斯拉公司的宣傳與實際嚴重不符,涉嫌消費欺詐。原告作為獨立民事主體,因自身合法權益受損提起訴訟,完全是行使法定維權權利的行為,與所謂“批量訴訟”“惡意炒作”無任何關聯。
王有銀律師特別強調,特斯拉公司作為全球知名的公眾企業,其FSD功能的消費者群體規模較大是客觀事實,相關消費糾紛受到社會關注亦屬正常現象,其在無任何證據的情況下將原告的正常維權行為標簽化、惡意化,本質上是對訴訟權利的濫用,目的是拖延訴訟進程。
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據新京報報道,今年8月,7名購買FSD(完全自動駕駛能力)功能的車主起訴特斯拉欺詐的買賣合同糾紛案件,在北京市大興區人民法院批量立案,正在等待一審開庭。據公開信息,這是第一次有中國車主針對FSD功能對特斯拉提出訴訟。
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報道中還指出,這批案件的原告都是特斯拉車主,他們在購買FSD功能后得知,受制于車輛硬件限制,他們的車輛可能無法支持購買時宣傳的完全自動駕駛功能,因此,他們認為特斯拉涉嫌欺詐消費者,要求退一賠三。
車主路飛說,購入FSD五年多,僅能夠實現高速公路上自動跟車變道,當初宣傳的露天停車場自動召喚車輛等功能沒有成功實現過,完全自動駕駛更是遲遲沒有兌現,“相當于我花5.6萬買了一個非常雞肋的功能。”
王有銀表示,作為全球知名的公眾企業,特斯拉在中國市場收獲了萬千消費者的信任與支持,FSD功能的龐大用戶群體本應是其深耕服務的動力,而非規避責任的借口。中國消費者從不奢求特殊對待,只希望自身權益能被尊重、合理訴求能被回應。但特斯拉近期的操作,無疑是在消耗消費者的信任:一邊用“比人類安全十倍”的宣傳吸引購車,一邊對硬件算力不足、功能縮水的問題避而不談;一邊在合同中明確管轄法院,一邊在訴訟中惡意拖延——這種出爾反爾的“耍賴”行徑,實在與公眾企業的身份格格不入。
王有銀律師還稱,作為馬斯克先生的粉絲,我想提醒特斯拉:中國的司法秩序不容惡意擾亂,中國消費者的合法權益不容隨意踐踏。管轄權異議本是保障當事人訴訟權利的制度設計,卻被特斯拉用作拖延訴訟、增加消費者維權成本的工具,這種行為不僅違背誠實信用原則,更涉嫌濫用訴訟權利。消費者的信任是企業最寶貴的資產,中國市場從來歡迎真誠經營的企業,但絕不縱容漠視規則、傲慢自負的態度。希望特斯拉能正視自身問題,停止在耍賴的路上越走越遠,主動回應消費者關于FSD功能的合理質疑,積極配合司法程序,用實際行動挽回消費者的信任——要知道,失去了消費者的信任,就等于失去了整個中國市場。
期待相關部門持續關注此類消費糾紛,共同維護公平公正的消費環境與司法秩序。
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