網約車被撞！法院判了，賠償停運損失費1800元！

網約車焦點訊（文/彭小偉）網約車被撞了，在什么情況下可以主張對方賠償停運損失費，需要準備哪些材料？起訴到法院能獲得支持嗎？看完這篇文章，你就清楚了。

近日，平江縣人民法院審前調解一起涉網約車停運損失的交通事故責任糾紛案。

2025年8月，李某駕駛的車輛與張師傅駕駛的網約車發生交通事故，李某負事故全部責任。

事后，李某賠償了張師傅車輛維修費，但對于車輛維修期間停運6天產生的損失1800元，李某不予認可。協商未果后，張師傅將李某訴至法院，要求賠償停運損失。

張師傅向法院提交了其本人的《網絡預約出租汽車駕駛員證》及《網絡預約出租汽車運輸證》、租車合同和租車費支付記錄、修車記錄，證明其系依法從事旅客運輸的從業人員，案涉車輛系依法從事旅客運輸的網約車，因案涉事故導致案涉網約車停運6天，產生損失1800元。

法官表示，對于張師傅而言，車輛是其謀生的生產工具，維修期間的停運確實導致了其合法收入的減少，該損失與李某的侵權行為存在直接的因果關系，屬于法律所支持的合理賠償范圍。

最終，李某主動聯系張師傅，全額支付了1800元停運損失，張師傅亦立即向法院提交了撤訴申請。

只要車輛運營合規，證據充分合理，法院通常會支持網約車司機的索賠請求，不過需要準備以下材料。

一是營運資質需合法合規，駕駛員需持有正規的《網絡預約出租汽車運輸證》與《駕駛員證》——若未辦理合規手續的私家車兼職營運，其損失可能無法被認定為 “合法營運損失”。

二是證據材料需真實充分，例如維修單據可證明實際停運時長，近 3-6 個月的營運流水能體現日均收入水平，結合公安交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》。

很多司機可能以為向法院起訴流程非常復雜，《網約車焦點》根據多位師傅的索賠案例發現，只要是雙證合規、材料充分，起訴的流程非常簡單。