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寧德時代聯(lián)合創(chuàng)始人黃世霖一筆超過170億元的減持計劃,在資本市場掀起波瀾。
11月17日,寧德時代(300750.SZ,03750.HK)公告稱,公司第三大股東黃世霖通過詢價轉(zhuǎn)讓方式減持公司4563.24萬股股份,轉(zhuǎn)讓價格為每股376.12元,套現(xiàn)總額超過171億元。
這一大規(guī)模減持引發(fā)市場震動,寧德時代股價當日下跌3.3%,報收390.78元。
受該消息沖擊,寧德時代A股和H股總市值降至約1.8萬億元,在A股市場的排名退居第六位。
巨額套現(xiàn)
根據(jù)寧德時代11月14日發(fā)布的股東詢價轉(zhuǎn)讓計劃書,黃世霖直接持有公司10.21%的股份,為公司第三大股東。
本次他擬轉(zhuǎn)讓的股份數(shù)量占公司總股本的1%,占其個人所持股份的9.79%。
11月17日晚間,寧德時代披露的詢價轉(zhuǎn)讓定價情況顯示,擬轉(zhuǎn)讓股份已獲全額認購,初步確定受讓方為16家機構(gòu)投資者。
本次詢價轉(zhuǎn)讓價格為每股376.12元,較11月17日收盤價390.78元折價約3.7%。
以此計算,黃世霖本次套現(xiàn)金額將達到171.63億元。
黃世霖的大額套現(xiàn)計劃迅速引發(fā)市場反應。
11月17日,寧德時代A股股價下跌3.3%,報收390.78元。市值單日蒸發(fā)超過千億元。
截至當日收盤,寧德時代A股和H股總市值約為1.8萬億元,在A股市場的排名從前期高位退居第六。
值得注意的是,這并非黃世霖首次減持寧德時代。
2022年1月11日至6月1日,黃世霖就曾通過大宗交易方式多次減持,合計套現(xiàn)約9.73億元。
當時寧德時代曾澄清,這些股份是轉(zhuǎn)讓給黃世霖持有100%份額的私募證券投資基金,實質(zhì)上是股份在一致行動人之間的轉(zhuǎn)讓。
緩沖機制
為減少對二級市場的直接沖擊,本次減持采用了詢價轉(zhuǎn)讓方式。
寧德時代在公告中強調(diào),本次詢價轉(zhuǎn)讓為非公開轉(zhuǎn)讓,不通過集中競價交易或大宗交易方式進行,不屬于通過二級市場減持。
根據(jù)規(guī)則,受讓方通過詢價轉(zhuǎn)讓受讓的股份,在受讓后6個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。
本次詢價轉(zhuǎn)讓收到有效報價單共55份,涵蓋基金管理公司、合格境外機構(gòu)投資者、保險公司、證券公司、私募基金管理人等專業(yè)機構(gòu)投資者。
參與報價的機構(gòu)投資者合計有效認購股份數(shù)量為1.465億股,有效認購倍數(shù)達到3.2倍。
有公募基金人士表示,從結(jié)果來看定價并不算低,顯示出機構(gòu)投資者仍認為寧德時代是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
市場對黃世霖本次套現(xiàn)的目的猜測頗多。
黃世霖是寧德時代的聯(lián)合創(chuàng)始人,曾長期負責公司儲能戰(zhàn)略,2022年8月因個人事業(yè)考慮辭職。
一種觀點認為,黃世霖大舉套現(xiàn)可能為了加碼儲能業(yè)務(wù)布局,搶占新興賽道先機。
天眼查顯示,黃世霖目前關(guān)聯(lián)的企業(yè)達20家,包括福建集新光儲充檢技術(shù)有限公司、福建集智儲能技術(shù)有限公司、福建時代星云科技有限公司等多家儲能相關(guān)企業(yè)。
其中,黃世霖在時代星云擔任董事長一職,并是該公司的實際控制人。
國家發(fā)展改革委、國家能源局此前發(fā)布的《新型儲能規(guī)模化建設(shè)專項行動方案》提出,到2027年中國新型儲能裝機規(guī)模將達到1.8億千瓦以上。這一發(fā)展目標將帶來巨大的市場需求。
盡管重要股東減持,但寧德時代的基本面依然穩(wěn)健。
2025年前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入2830.72億元,同比增長9.28%;歸母凈利潤490.34億元,同比增長36.20%。
其中,第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入1041.86億元,歸母凈利潤185.49億元,創(chuàng)下單季度歷史新高,日均盈利超過2億元。
寧德時代采取動力電池與儲能電池雙輪驅(qū)動發(fā)展模式,兩大產(chǎn)品均在全球市場處于領(lǐng)先地位。
根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2025年1—5月,寧德時代動力電池使用量全球市占率為38.1%,較上年同期提升0.6個百分點。
在儲能領(lǐng)域,根據(jù)鑫欏資訊數(shù)據(jù),2025年1—6月,寧德時代儲能電池產(chǎn)量位列全球第一。
盡管業(yè)績亮眼,寧德時代也面臨一些挑戰(zhàn)。
根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),今年1-10月,寧德時代動力電池裝車量占比為42.79%,較去年同期下降2.61個百分點。
與此同時,第二梯隊的多家電池企業(yè)市場份額有所提升。
另外,寧德時代近50%的H股IPO基石投資者鎖定股份將于2025年11月20日起解禁,合共大約7750萬股,市值超過400億港元。
有業(yè)內(nèi)人士認為,寧德時代面臨的風險還包括明年新能源汽車購置稅恢復征收,碳酸鋰價格上漲造成成本上升等。
2025年是中國對新能源汽車免征車輛購置稅的最后一年。2026年和2027年購買新能源汽車的個人或單位,將會被恢復征收車輛購置稅,實際稅率為5%。
寧德時代當前總市值已退居A股第六位。
而就在今年9月30日,公司總市值曾達到1.85萬億元,在A股中排名第三,僅次于工商銀行和農(nóng)業(yè)銀行。
市場波動反映了投資者對重要股東減持的敏感反應,但機構(gòu)投資者對寧德時代的長期價值仍保持信心。
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