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汽車博主整理了2025年1-9月ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))供應(yīng)商和激光雷達(dá)的裝機量排名及市場份額變化。華為在ADAS供應(yīng)商裝機量排名中快速攀升至第六名,同時在激光雷達(dá)領(lǐng)域與禾賽科技形成雙強壟斷,合計占據(jù)約75%市場份額。
在2025年1-9月ADAS供應(yīng)商裝機量排名中,博世以16.4%的份額保持領(lǐng)先。比亞迪憑借自研ADAS系統(tǒng)的快速上車,排名升至第二,市場份額飆升至13.4%,較2024年全年7.3%的市場份額提升了5.1個百分點。
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值得一提的是,華為以4.6%的市場份額沖進第六,較2024年全年市場份額提升1個百分點。其智能輔助駕駛解決方案通過合作車型正加速滲透市場。激光雷達(dá)領(lǐng)域則呈現(xiàn)出頭部集中化趨勢,2025年1-9月,華為、禾賽科技兩家巨頭合計占據(jù)了近75%的市場份額,較2024年全年的53%實現(xiàn)了大幅提升。其中,華為以41.3%的份額登頂,禾賽科技則以33.6%的份額緊隨其后。而速騰聚創(chuàng)、圖達(dá)通等廠商份額顯著收縮。這一變化反映出車企對頭部供應(yīng)商技術(shù)穩(wěn)定性與量產(chǎn)能力的深度綁定。
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